Vierge de Boulogne

La sculpture originelle, datée de 636, a été conservée à Boulogne dans une chapelle puis une église à l'emplacement de l'actuelle basilique. Elle est subtilisée en 1544 par les soudards d’Henri VIII qui pillent le lieu de culte et emmenèrent la statue en Angleterre où elle demeure plusieurs années. Il faut l’intervention d’Henri III pour qu'elle soit restituée. En 1567, les Huguenots dévastent à leur tour l’église à peine restaurée et remeublée. La statue est dérobée par Jean de Frohart qui l’emmène dans son château d’Honvault aux portes de Boulogne où elle est cachée dans un puits. Elle n'est restituée qu'en 1607. Restaurée en 1630, elle disparaît en décembre 1793[4]^,[5], jetée au feu par les Révolutionnaires.

Une statuette dite de Notre-Dame du Saint-Sang est réalisée au début du XVII^e siècle. Il s'agit de la plus ancienne représentation de la Vierge nautonière, dont l’iconographie s’est enrichie d’un cœur dans la main de Marie et d'un globe dans celle de Jésus. Elle était vénérée dans la chapelle du Saint-Sang à Boulogne.

En 1803, la chapelle des Annonciades accueille un groupe sculpté comportant deux anges aujourd'hui disparus et la vierge debout dans une barque. Gras, originaire de Saint-Omer l'a représentée d'après la description qui lui a été faite de l'œuvre originelle.

En 1840, une nouvelle statue est commandée[6] pour la chapelle de la Vierge qui vient d'être reconstruite et que remplace en 1875 la Vierge nautonière actuelle, œuvre de Louis Duthoit, achevée par Eugène Delaplanche. Bien que représentée debout, en contradiction avec la Vierge assise dont le thème remonte au Moyen Âge, la statue reste indissociable de la barque et des deux anges qui la pilotent conformément à la tradition de Notre-Dame de Boulogne.

C’est à ces statues qu’appartiennent les deux séries de couronnes[7], dont les plus grandes copient celle que Godefroy de Bouillon et ses frères ont offerte à Boulogne à la fin du XI^e siècle[8].

Une statue en fonte argentée datant de 1820 était portée en procession par les marins du quartier Saint-Pierre.

En 1938, pour les besoins d'une procession, Youssef Howayek (en) réalise une nouvelle Vierge nautonière à partir d'un tronc de cèdre du Liban[9]. Trois copies en stuc blanc sont ensuite sculptées par Pierre Stenne dont une est aujourd'hui conservée à Boulogne et une autre à Rivière-Pilote en Martinique.

Dans le transept droit de l'église Notre-Dame de Boulogne-Billancourt, on peut aussi voir une représentation de la Vierge nautonière debout dans sa barque.

Une autre sculpture est visible quai de la Vierge au Portel près de Boulogne-sur-Mer. Érigée en 1921 elle est due à Laurent Goblet.

Dans la niche surmontant la porte des Dunes à Boulogne-sur-Mer se trouve un groupe de Paul Graf, sculpteur local, groupe qui a succédé en 1924 à d'autres représentations en bois de la Vierge nautonière[10]. L'église paroissiale du Portel détient une maquette de ce groupe.

En 1938, Boulogne-sur-Mer accueille le 4^e congrès marial. Pour sensibiliser les populations de l'Artois et du Boulonnais, deux prêtres imaginent ce que l'on baptise la Voie Ardente : conjointement des cierges contenant des parcelles de la « Sainte Chandelle des Ardents », une croyance datant du début du XII^e siècle[11], et des reproductions moulées de la statue nautonière de « Notre-Dame de Boulogne » vont parcourir le diocèse d'Arras pour relancer la piété.

Pour cela, Monseigneur Leprêtre commande une statue, semblable à la Sainte Image. C'est le sculpteur libanais Youssef Howayek qui en est l'auteur. On en fait trois copies en pierre.

Du 8 mai au 17 juillet 1938, trois des statues sillonnent le diocèse par trois itinéraires différents, et une quatrième le diocèse de Lille à partir du 25 juin 1938 pour rejoindre Boulogne-sur-Mer.

Il est alors décidé de faire parcourir la France à ces statues pour rejoindre Le Puy où doit se dérouler le 5^e congrès marial en 1942[12]. Une des statues part de Boulogne en septembre 1938, traverse la Somme, arrive à Reims où elle est cachée chez les Trappistisnes d'Igny car la 2^e guerre mondiale a débuté, franchit la ligne de démarcation, mais n'arrive à Lourdes qu'en septembre 1942.

Du 28 mars 1943 au 29 août 1948, les quatre statues nautonières[13] fixées sur un char à quatre roues sillonnent la France métropolitaine et les Antilles. En fin de pèlerinage, deux de ces statues reviennent à Boulogne. À la signification spirituelle du « grand retour » de la Vierge à son port d'attache (de Lourdes à Boulogne-sur-Mer) et du retour à la foi voulus par l'Église catholique, les Français associèrent une signification plus profane du retour de la paix ainsi que des travailleurs, prisonniers et déportés retenus en Allemagne. L'accueil de ces statues occasionna des manifestations grandioses : arcs de triomphes, multiples décorations et mobilise des foules, pieds nus, priant et chantant. Les deux autres statues ont effectué depuis Lourdes, un voyage sans retour. La première prend une voie maritime et reste en Martinique à l'issue du pèlerinage[14] ; la seconde prend une route à l'est et termine sa procession en Corse[15]. Au total les cortèges auront parcouru 120 000 km et visité 16 000 paroisses[16].

Le 14 décembre 1944, une des quatre statues de Notre-Dame-de-Boulogne[17], celle de l'itinéraire occidental, fut accueilli à Plougourvest : « À Plougourvest, tout le monde se pressait pour l'accueillir au pied d'un arc de triomphe à l'entrée de la paroisse, maire et recteur en tête. Tout le monde l'accompagna au long d'autres monuments triomphaux jusqu'à la sortie [de la paroisse]. Certains marchaient sans chaussures, sur 5 km de routes caillouteuses, les pieds en sang »[18]. Ce fut « sans doute un des derniers avatars d'une religion populaire collective mi-procession mi-croisade, où se mêle une ancienne pastorale de la peur et l'espoir du renouveau » a écrit Yann Celton[19].