Unterseeboot 995

Unterseeboot type VII, l'U-995 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur hors-tout de 67,10 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1 400 cv à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques Brown, Boveri & Cie GG UB 720/8 de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h).

L'U-995 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) et embarquait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon antiaérien de 20 mm Flak. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et 40 à 56 sous-mariniers.

Logo du U-995

Il reçut sa formation de base au sein de la 5. Unterseebootsflottille jusqu'au 31 mai 1944, il intégra sa formation de combat dans la 13. Unterseebootsflottille puis dans la 14. Unterseebootsflottille à partir du 1^er mars 1945.

Sa première patrouille de guerre débute le 18 mai 1944 au départ de Bergen. Le 21 mai 1944, il est découvert en surface par un Sunderland du 4^e O.T.U. (Operational - Replacement Training Units (en)) piloté par P/O E.T. King. L'avion lâche six charges de profondeur et le mitraille. L'U-Boot qui semble couler est seulement endommagé, mais cinq hommes d'équipage sont blessés. Le submersible rentre précipitamment à Trondheim, pour réparations et ravitaillement[1].

Le 3 juillet 1944, l'U-995 commence sa deuxième patrouille. Il opère 26 jours en mer de Norvège, à l'ouest de l'île Jan Mayen, sans succès.

Sa troisième patrouille se déroule du 29 août 1944 au 11 septembre 1944, soit 14 jours en mer. L'U-995 fait partie du groupe Dachs pour mouillage de mines. Le 4 septembre 1944, il mouille des mines au sud de la Nouvelle-Zemble. Aucun bâtiment n'a été signalé endommagé ou coulé par ces mines[1].

Lors de sa quatrième patrouille commencée le 25 septembre 1944, l'U-995 fait partie du groupe Zorn qui piste le convoi RA 60, aux environs de la péninsule de Kola. Seuls deux bâtiments sont coulés par l'U-310. Après 9 jours en mer, il atteint Skjomenfjord le 3 octobre 1944.

Pendant sa cinquième patrouille le 27 octobre 1944, l'U-995 attaque à deux reprises le convoi JW 61, au nord de la péninsule de Kola, sans aucun succès.

L'U-995 reprend la mer le 30 novembre 1944 au départ de Narvik pour sa sixième patrouille. L'U-995 rejoint le groupe Stock à l'ouest de l'île aux Ours et attaque le convoi côtier soviétique PK 20, le 2 décembre 1944, sans aucun succès. Deux jours plus tard, il attaque le convoi KP, sans aucun succès une nouvelle fois, près de la presqu'île de Kola. Le 5 décembre 1944, l'U-995 coule un bateau de pêche soviétique, près de Kola[1].

Le 11 décembre 1944, le sous-marin quitte Bogenbucht, commençant sa septième patrouille de guerre pour la mer de Barents. Le 21 décembre 1944, il sauve un survivant d'un bateau de pêche soviétique. Le 23 décembre, il débarque d'un groupe de reconnaissance sur l'île Litzki. Trois jours plus tard, il envoie par le fond un navire de pêche soviétique et le 29 décembre 1944, attaque le convoi KB 37 et lui coule un patrouilleur. Il recueille un des survivants de ce dernier. Début janvier 1945, il se trouve brièvement avec le groupe Stier dans le passage de l'île aux Ours, en attente du convoi JW 63, sans aucun succès. Le 5 janvier 1945, il atteint Bergen, puis retourne ensuite à Narvik.

Sa huitième patrouille se déroule du 2 février 1945 au 6 mars 1945, soit 28 jours. Il effectue sa seconde patrouille dans l'Arctique. Le 10 février, l'U-995 sort furtivement de Kirkenes, à l'arrivée des forces soviétiques. Il tire et rate le cargo norvégien Idefjord, amarré à quai[1]. Le 2 mars 1945, il torpille et coule un chasseur de sous-marin soviétique.

Sa neuvième et dernière patrouille débute le 13 mars 1945 au départ de Narvik pour la presqu'île de Kola. Il est rejoint par l'U-313 et l'U-992. Le convoi JW 65 est signalé par un avion allemand, le 17 mars. Deux lignes de patrouille sont ainsi positionnées; une de six U-Boots et l'autre de sept U-Boots. Le 20 mars, alors que le convoi passe la première ligne dans une tempête de neige, l'U-995 torpille et endommage un liberty ship américain qui s'échoue peu après[1]. Après 13 jours en mer, il fait route vers Harstad qu'il atteint le 25 mars 1945.

Le 26 mars, il quitte Harstad pour Trondheim qu'il atteint 3 jours plus tard.

Le 8 mai 1945, il est désarmé. À la suite de la guerre, il fut saisi par le Royaume-Uni puis offert à la Norvège où il servit de navire-école : il échappa donc à l'Opération Deadlight de 1946.

Le 1^er décembre 1952, il entre en service sous le nom de Kaura dans la Marine royale norvégienne et il est de nouveau désarmé en octobre 1965.

L'ex-commandant Hans-Georg Hess (en) fait tout pour que l'U-995 retourne dans la Bundesmarine, ce qui n'aboutira pas. Le 25 septembre 1970, le submersible arrive à Kiel pour quelques réparations et restauration qui finiront le 1^er octobre 1971.

Le 13 mars 1972, l'U-995 est envoyé au Mémorial naval de Laboe comme navire-musée. Il devient alors le seul U-boot type VIIC/41 existant.

Deux autres sous-marins allemands furent transférés à la Marine norvégienne après la guerre, il s'agit des U-926 et U-1202.

• 5. Unterseebootsflottille du 16 septembre 1943 au 31 mai 1944 (Période de formation).
• 13. Unterseebootsflottille du 1^er juin 1944 au 28 février 1945 (Unité combattante).
• 14. Unterseebootsflottille du 1^er mars 1945 au 8 mai 1945 (Unité combattante).

• Kapitänleutnant Walter Köhntopp du 16 septembre 1943 au 9 octobre 1944.
• Oberleutnant zur See Hans-Georg Hess (en) du 10 octobre 1944 au 9 mai 1945 (Croix de fer).

Note : Kptlt. = Kapitänleutnant - Oblt. = Oberleutnant zur See

L'U-995 a coulé trois navires marchands totalisant 1 560 tonneaux, un navire de guerre auxiliaire de 633 tonneaux, un navire de guerre de 105 tonneaux et a détruit un navire marchand de 7 176 tonneaux au cours des neuf patrouilles (191 jours en mer) qu'il effectua.

Date	Nom	Nationalité	Tonnage	Convoi	Fait	Localisation
5 décembre 1944	Proletarij	Union soviétique	1 123	PK-20	Coulé	69° 57′ N, 32° 53′ E
21 décembre 1944	Reshitel’nyj	Union soviétique	20	-	Coulé	68° 27′ N, 38° 37′ E
26 décembre 1944	RT-52 Som	Union soviétique	417	-	Coulé	68° 39′ N, 40° 20′ E
29 décembre 1944	T-883 (No 37)	Marine soviétique	633	KB-37	Coulé	68° 09′ N, 40° 22′ E
2 mars 1945	BO-224	Marine soviétique	105	-	Coulé	69° 21′ N, 33° 38′ E
20 mars 1945	Horace Bushnell	USA	7 176	JW-65	Perte totale	69° 23′ N, 35° 17′ E

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « German submarine U-995 » (voir la liste des auteurs).