Thales Alenia Space

Thales Alenia Space est une coentreprise franco-italienne née le 10 avril 2007 par l'apport à Thales des activités spatiales d'Alcatel-Lucent détenues dans Alcatel Alenia Space[6] qui emploie 7 200 salariés. Elle est devenue en 2006 le leader mondial en termes de commandes et le premier constructeur en Europe dans le domaine des satellites et un acteur majeur dans le domaine de l'infrastructure orbitale^{[réf. nécessaire]}.

Son chiffre d'affaires était de deux milliards d'euros en 2010[7].

Au début de 2009, malgré la crise économique, l'entreprise poursuit sa croissance, son chiffre d'affaires ayant dépassé deux milliards d'euros[8]^,[9]^,[10].

Au début de 2010, l'entreprise affiche un bilan solide, permettant des embauches sur les sites de Cannes et Toulouse[11] ^,[12].

En 2011, Thales Alenia Space engage un partenariat avec la société russe ISS Reshetnev avec la création d’une société commune capable d'assembler et d'intégrer des charges utiles et des satellites de télécommunication pour le marché russe et international ainsi que de développer une nouvelle plateforme pour des satellites télécom puissants. Cette signature a eu lieu à Moscou en présence des plus hautes autorités russes et françaises, les premiers ministres Vladimir Poutine et François Fillon, Laurent Wauquiez, ministre de l’Enseignement Supérieur et de la Recherche, Vladimir Popovkin, président de l’Agence Spatiale Russe Roskosmos, et Jean de Gliniasty, ambassadeur de France en Russie[13].

Au début de 2013, l'entreprise affiche encore un bilan satisfaisant, malgré la crise économique, mais avec des résultats différents selon les établissements, celui de Toulouse souffrant plus[14]. Le nouveau PDG, Jean-Loïc Galle, intervenant le 15 janvier lors d'une conférence, suggère un rapprochement avec Astrium pour une plus grande coopération entre les deux fabricants européens de satellites, évoquant « un marché stable, la concurrence, américaine aujourd'hui, chinoise demain, devant décupler dans les cinq ou dix années à venir ». Le PDG d'Astrium, François Auque répond qu'il n'en voit pas l'intérêt, ne partageant pas la même vision stratégique sur la nécessité d'une coopération renforcée[15]^,[16].

En janvier 2014, dans le cadre du vaste plan de compétitivité annoncé en décembre, Thales Alenia Space annonce une réduction de 7 % de ses effectifs dans l'hexagone, soit environ 300 suppressions de poste[17]^,[18]. En fin d'année 2014, son PDG, Jean-Loïc Galle, annonce avoir réalisé une superbe année commerciale en engrangeant environ 2,2 milliards de prises de commandes[19].

En 2020, l'entreprise annonce participer à un appel d'offres concernant l'atterrisseur lunaire lancé par la NASA[20].

Les satellites de télécommunications représentent la plus grande part du chiffre d'affaires de l'entreprise. Ils se conjuguent en maîtrises d'œuvre de programmes, principalement dans les établissements de Cannes et de Rome, et en réalisation de produits, l'entreprise pouvant produire, au sein de ses onze établissements en Europe, la plupart des constituants des satellites dont, en tout premier lieu les charges utiles de communications réalisées à Toulouse[21].

• Satellites de télécommunications, en orbite géostationnaire, de la famille Spacebus dont Syracuse 3 (télécommunications militaires)
• Développement de la plate-forme lourde de satellites de télécommunications en orbite géostationnaires Alphabus, en coopération avec EADS Astrium Satellites
• Sicral 1B, satellite italien de télécommunications militaires, lancé le 20 avril 2009 par une fusée Zenit-3SL depuis la plate-forme de lancement Sea Launch placée sur l'équateur[22]
• Koreasat-6, pour l'opérateur Korea Telecom (KT), en partenariat avec le fabricant américain, Orbital Sciences Corporation (Orbital), qui fournira la plate-forme STAR-2.
• Chinasat-6B (38 transponders), utilisé pour améliorer les transmissions radio et TV à travers la Chine, l'Asie du Sud Est, le Pacifique et l'Océanie[23]. Thales Alenia Space a construit le satellite sans aucun composant venant de États-Unis, ce qui a autorisé son lancement par un lanceur chinois (Longue Marche 3B, le 5 juillet 2007) en respectant les restrictions américaines ITAR.

• la seconde génération de la constellation de satellites en orbite basse pour les liaisons avec les mobiles Globalstar 2[24]. Ce programme subit des premières vicissitudes dues à la crise financière de 2007-2009, obligeant la Coface à intervenir garantissant un prêt bancaire de 574 M$ permettant de terminer la constellation[25]. Finalement, en juillet 2009, Globalstar, Inc obtient le financement complet de sa constellation permettant la signature d’un avenant au contrat initial précisant notamment les nouvelles conditions de production et le calendrier de livraison des satellites pour permettre un démarrage des lancements de la constellation dès 2010[26]^{[source insuffisante]}.
• la constellation de satellites O3b pour Google, seize satellites de télécommunications en orbite basse d'03b Networks Ltd, devant permettre les services de déport de réseau Internet par satellite à faible période de latence vers les pays émergents et en voie de développement dans le monde entier[27]. En novembre 2011, le client commande quatre satellites complémentaires[28].
• Iridium Next, la seconde génération Iridium : une commande de 81 satellites, le 2 juin 2010, pour un montant de 2,1 milliards de dollars[29]^,[30].

• Météosat seconde génération, (MSG) (météorologie)
• Capteur IASI élaboré par le CNES en collaboration avec EUMETSAT et réalisé dans l'établissement de Cannes pour le programme de Satellites MetOp, développé conjointement par l'Agence spatiale européenne (ESA) et EUMETSAT.
• Météosat troisième génération, un contrat signé le 24 février 2012[31].

• Sentinel-3, pour une mission d'océanographie ainsi que de surveillance de la végétation sur les terres émergées, un programme de l'Agence spatiale européenne.
• SMOS, pour l'observation du cycle de l'eau.

• Télescope spatial Herschel et Satellite Planck pour l'Agence spatiale européenne, lancés le 14 mai 2009[32]^,[33]
• Satellites en orbite basse de la famille Proteus, développée par le CNES et Alcatel Space (devenu maintenant Thales Alenia Space). Cf. Jason, famille de satellites d'altimétrie satellitale NASA/CNES (et EUMETSAT pour Jason 2), successeur de TOPEX/Poseidon.

• Helios d'observation spatiale
• Pléiades[34], satellites d'observation de la Terre d'applications duales, civiles et militaires
• satellites de télécommunications Syracuse 3
• le satellite d'observation militaire turc Göktürk[35], critiqué par Israël[36]

• EGNOS, pour European Geostationary Navigation Overlay Service, un réseau de 40 stations terrestres qui corrige les signaux des systèmes de positionnement des États-Unis GPS et russe GLONASS, et améliore à la fois leur fiabilité et leur précision.
• Galileo (navigation)
• Giove-B[37]

• Global Monitoring for Environment and Safety (environnement et sécurité).
• COSMO-SkyMed,
• SAR-Lupe.
• Le projet LIAISON, système de géolocalisation satellitaire le plus avancé dans le domaine de la collecte d'informations et de géolocalisation pour les services d'urgence. Ce système est destiné aux pompiers, aux forces de police et à toutes les entités publiques impliquées dans la protection civile, pour rendre leurs interventions à la fois plus sûres et plus efficaces.

Thales Alenia Space participe à la Station spatiale internationale et ses modules :

• Harmony.
• Columbus.
• Tranquility.

Dessin d'artiste de Stratobus.

En 2015, Thales Alenia Space se lance dans le domaine aéronautique en développant un projet de ballon stratosphérique : Stratobus.

• Thales Alenia Space France (Toulouse), siège social, directeur du site : Albert Cerro[43]
• Thales Alenia Space France (Cannes), établissement secondaire, siège opérationnel
• Colombes

• Rome Saccomuro &Tiburtina
• L'Aquila, l'établissement ayant été touché lors du tremblement de terre de 2009, faisant une victime parmi son personnel[44]. Le groupe cannois lance, trois mois plus tard, le projet d'un nouveau site. Celui-ci est inauguré le 3 décembre 2013[45].
• Turin
• Gorgonzola
• Florence

• Charleroi (Etca)
• Leuven, site ouvert en juin 2014[46]

• Madrid

• Stuttgart, filiale Thales Alenia Space Deutschland GmbH, créée le 1^er mars 2011[47], intégrant les activités centrées sur les segments sol des programmes de navigation Egnos et Galileo, permettant de renforcer les liens avec DLR, OHB-System, Astrium GmbH.

• Harwell : filiale Thales Alenia Space UK créée en avril 2014, basée sur le campus scientifique d'Harwell Science and Innovation (HISC) intégrant des activités de maîtrise d’œuvre en ingénierie et contribuant à la définition puis la production du sous-système de propulsion de la nouvelle plateforme Spacebus Neo[48]
• Bristol
• Belfast

• Varsovie : Thales Alenia Space Polska, une filiale créée en 2015 avec pour objectif de renforcer la coopération avec l’Agence Spatiale Polonaise, les centres de recherches et l’industrie locale afin d’apporter un support à la Pologne à la fois dans l’élaboration de son programme spatial mais dans le développement de satellites et de systèmes d’observation[49].

• Zurich : Faisant suite à la finalisation de l’acquisition de la division optoélectronique de la société RUAG (OEI OPTO AG) le 2 novembre 2016, Thales Alenia Space annonce le 30 novembre 2016 la dénomination officielle de sa filiale suisse « Thales Alenia Space Switzerland»[50].

• Guy Lebègue, « Du Spatial aux Travaux publics : Les Maquettes virtuelles - Le projet d'extension Alcatel Odyssée, bâtiment destiné au siège social », avec la collaboration de Eric Lebègue, CSTB et Laurent Lebègue, CNES, Lettre AAAF Cannes, spécial mars 2007, publiée sur archive-host.com, reprise dans La Lettre AAAF n^o 6 de juin 2007, (ISSN 1767-0675).

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• Centre spatial de Cannes - Mandelieu
• Industrie spatiale européenne

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