Liste des gares de la ligne de Petite Ceinture

La liste des gares de la ligne de Petite Ceinture recense les gares de cette ligne ferroviaire située à Paris, en France.

Statistiques

La ligne de Petite Ceinture a compté jusqu'à une trentaine de gares[1],[2], depuis l'ouverture des premiers tronçons en 1854 jusqu'à sa fermeture en 1934. La plupart accueillaient des voyageurs, mais d'autres étaient réservées au trafic des marchandises.

Plusieurs gares de l'ancienne ligne d'Auteuil, dans l'ouest de Paris, sont actuellement réutilisées par la ligne de RER C. Les autres sont soit désaffectées (leurs bâtiments pouvant avoir été reconvertis), soit détruites.

Liste

Cette liste dénombre les différentes gares de la ligne ferroviaire de Petite Ceinture[1],[2]. La numérotation débute dans le 16e arrondissement et se poursuit dans le sens des aiguilles d'une montre, jusqu'au 15e arrondissement.

# Gare Arrt Nature État actuel Observations Emplacement Vue
ancienne		 Vue
actuelle
1 Point-du-Jour[3] 16e Voyageurs Détruite Se situait à l'intersection du boulevard Exelmans (n° 21) et de l'avenue de Versailles (n° 173). 17 boulevard Exelmans
48° 50′ 27″ nord, 2° 15′ 55″ est
2 Auteuil-Boulogne[4] 16e Voyageurs Réhabillitée Actuellement occupée par un restaurant. 78 rue d'Auteuil
48° 50′ 54″ nord, 2° 15′ 36″ est
3 Passy-la-Muette[5] 16e Voyageurs Réhabillitée Actuellement occupée par un restaurant. 19 chaussée de la Muette
48° 51′ 29″ nord, 2° 16′ 21″ est
4 Avenue Henri-Martin[6] 16e Voyageurs En service Actuelle gare de l'avenue Henri-Martin du RER C. 4 place Tattegrain
48° 51′ 51″ nord, 2° 16′ 20″ est
5 Avenue du Bois-
de-Boulogne[7]		 16e Voyageurs En service Actuelle gare de l'avenue Foch du RER C. 85 avenue Foch
48° 52′ 14″ nord, 2° 16′ 31″ est
6 Neuilly-Porte Maillot[8] 17e Voyageurs En service Actuelle gare de Neuilly - Porte Maillot du RER C. 82 avenue de la Grande-Armée
48° 52′ 40″ nord, 2° 17′ 03″ est
7 Courcelles-Levallois[9] 17e Voyageurs En service Actuelle gare de Pereire - Levallois du RER C. 4 bis place du Maréchal-Juin
48° 53′ 07″ nord, 2° 17′ 53″ est
8 Courcelles-Ceinture[10] 17e Voyageurs Détruite Terminus du service voyageurs. Raccordement entre la ligne de Petite Ceinture et la ligne d'Auteuil. Intersection des rues Verniquet et Alfred-Roll
48° 53′ 10″ nord, 2° 17′ 59″ est
9 Batignolles[11] 17e Voyageurs En service
(le quai de la ligne d'Auteuil est désaffecté)		 Utilisée par la ligne d'Auteuil en direction de la gare Saint-Lazare jusqu'en 1922. Actuelle gare de Pont-Cardinet du Transilien L. Le quai de la ligne d'Auteuil a été desservi par une navette Z 5300 de 1988 à 1996, remplacée par un autobus faute de voyageurs. 145 rue Cardinet
48° 53′ 16″ nord, 2° 18′ 51″ est
10 Avenue de Clichy[12] 17e Voyageurs Détruite Remplacée par la gare souterraine de la Porte de Clichy du RER C. 190 avenue de Clichy
48° 53′ 39″ nord, 2° 18′ 54″ est
11 Avenue de Saint-Ouen[13] 18e Voyageurs Réhabilitée Accueille depuis le bistrot et espace culturel Le Hasard ludique[14]. 128 avenue de Saint-Ouen
48° 53′ 45″ nord, 2° 19′ 43″ est
12 Boulevard Ornano[15] 18e Voyageurs À réhabilliter Se situait sous la Porte de Clignancourt. La partie supérieure est occupée par un restaurant et lieu polyvalent La Recyclerie. 81 boulevard Ornano
48° 53′ 51″ nord, 2° 20′ 39″ est
13 La Chapelle-
Saint-Denis[16]		 18e Voyageurs Détruite Se situait sous la Porte de la Chapelle, en correspondance avec les voies de la gare du Nord. 165 rue de la Chapelle
48° 53′ 54″ nord, 2° 21′ 19″ est
14 Est-Ceinture[17] 19e Voyageurs Détruite Halte qui assurait une correspondance avec les voies de la gare de l'Est.
L'emprise située entre la gare Rosa-Parks et la station homonyme du tramway T3b occupe son emplacement.		 Entre les rues Curial et d'Aubervilliers et le boulevard Macdonald
48° 53′ 47″ nord, 2° 22′ 25″ est
15 Pont-de-Flandre[18] 19e Voyageurs À réhabiliter Accueille un club de jazz et un café-restaurant[19]. 1 avenue Corentin-Cariou
48° 53′ 43″ nord, 2° 22′ 53″ est
16 Belleville-Villette[20] 19e Voyageurs, marchandises Détruite 4 rue de Lorraine
48° 53′ 10″ nord, 2° 23′ 06″ est
17 Paris-Bestiaux et Paris-Abattoirs[21],[22] 19e Bétail Détruites Parties nord et est du parc de la Villette[23]. Entre le boulevard Sérurier et le canal de l'Ourcq
48° 53′ 37″ nord, 2° 23′ 27″ est
18 Ménilmontant[24] 20e Voyageurs Détruite La passerelle qui conduisait à la gare existe toujours. 9 rue de la Mare
48° 52′ 13″ nord, 2° 23′ 18″ est
19 Charonne[25] 20e Voyageurs À réhabiliter A accueilli, de 1995 à , la salle de concert La Flèche d'or[26]. 102 bis rue de Bagnolet
48° 51′ 34″ nord, 2° 24′ 11″ est
20 Charonne-Marchandises[27] 20e Marchandises Détruite La rampe d'accès se situait le long de la station Cours de Vincennes, du côté est. Entre le boulevard Davout, les rues de Lagny et du Volga
48° 50′ 59″ nord, 2° 24′ 36″ est
21 Rue d'Avron[28] 20e Voyageurs Réhabilitée 4 rue Ferdinand-Gambon
48° 51′ 12″ nord, 2° 24′ 27″ est
22 Cours de Vincennes
(ex Avenue de Vincennes)[29]		 20e Voyageurs Désaffectée 101 cours de Vincennes
48° 50′ 52″ nord, 2° 24′ 35″ est
23 Bel-Air-Ceinture[30] 12e Voyageurs Détruite Assurait une correspondance avec la ligne de Vincennes. 27 rue de Montempoivre
48° 50′ 25″ nord, 2° 24′ 28″ est
24 Rue Claude Decaen[31] 12e Voyageurs Détruite 11 rue Claude-Decaen
48° 50′ 02″ nord, 2° 24′ 03″ est
25 La Rapée-Bercy[32] 12e Voyageurs Détruite Petite gare de triage à l'origine, ouverte ensuite aux voyageurs. 5 boulevard Poniatowski
48° 49′ 46″ nord, 2° 23′ 23″ est
26 Orléans-Ceinture[33] 13e Voyageurs En cours de réhabilitation Renommée gare du boulevard Masséna après l'arrêt du trafic sur la Petite Ceinture.
En 2016, l'opération d'urbanisme « Réinventer Paris » décide la réhabilitation du bâtiment voyageurs[34]. Les travaux devraient s'achever en 2019.		 1 rue Regnault
48° 49′ 32″ nord, 2° 22′ 48″ est
27 Gobelins[35] 13e Marchandises En attente de décision[36] 103 rue de Tolbiac
48° 49′ 26″ nord, 2° 22′ 00″ est
28 La Maison-Blanche[37] 13e Voyageurs Détruite 131 avenue d'Italie
48° 49′ 19″ nord, 2° 21′ 32″ est
29 La Glacière-Gentilly[38] 13e Marchandises Détruite Entre la rue des Longues-Raies, le boulevard Kellermann, la rue Brillat-Savarin, la place et la rue de Rungis
48° 49′ 18″ nord, 2° 20′ 43″ est
30 Parc de Montsouris[39] 13e Voyageurs Détruite Angle des rues de l'Amiral-Mouchez (n° 78) et Liard
48° 49′ 17″ nord, 2° 20′ 35″ est
31 Montrouge-Ceinture[40] 14e Voyageurs Réhabilitée Réhabilitée dans son état d'origine, l'ancienne gare accueille sous le nom de Poinçon des activités de café-restaurant, d'événementiel et de spectacle[41],[42]. 124-126 avenue du Général-Leclerc
48° 49′ 29″ nord, 2° 19′ 32″ est
32 Ouest-Ceinture[43] 14e Voyageurs Réhabilitée Accueille la société Nomadvantage, éditeur de solutions dans le domaine de la santé. 232 rue Vercingétorix
48° 49′ 45″ nord, 2° 18′ 22″ est
33 Abattoirs de Vaugirard
(dite Paris-Brancion)[44]		 15e Bétail Détruite Desservait les abattoirs de Vaugirard, devenus le parc Georges-Brassens. Entre les rues Brancion, des Morillons, de Dantzig et des Périchaux
48° 49′ 53″ nord, 2° 18′ 00″ est
34 Vaugirard[45] 15e Voyageurs Désaffectée Doit accueillir un espace de cotravail[46]. 397 rue de Vaugirard
48° 50′ 00″ nord, 2° 17′ 25″ est
35 Grenelle[47] 15e Voyageurs Désaffectée Place Balard
48° 50′ 22″ nord, 2° 16′ 15″ est
36 Grenelle-Marchandises 15e Marchandises Détruite Occupée par l'Hôpital européen Georges-Pompidou. Rue Leblanc
48° 50′ 17″ nord, 2° 16′ 21″ est

Notes et références
  1. [PDF] « La Petite Ceinture - Inventaire des bâtiments, ouvrages et mobiliers », Atelier parisien d'urbanisme,
  2. « Voyage virtuel sur la Petite Ceinture à la Belle Époque - À la recherche des gares de la Petite Ceinture », Association sauvegarde Petite Ceinture,
  3. voir http://www.petiteceinture.org/Gare-du-Point-du-Jour-1867-304.html.
  4. voir http://www.petiteceinture.org/Gare-d-Auteuil-Boulogne-1871.html.
  5. voir http://www.petiteceinture.org/Gare-de-Passy-la-Muette.html.
  6. voir http://www.petiteceinture.org/Gare-de-l-Avenue-Henri-Martin-1878-334.html.
  7. voir https://www.petiteceinture.org/Station-de-l-Avenue-du-Bois-de-Boulogne-Avenue-Foch.html.
  8. voir http://www.petiteceinture.org/Gare-de-Neuilly-Porte-Maillot-1900.html.
  9. voir http://www.petiteceinture.org/Gare-de-Courcelles-Levallois-1854.
  10. voir http://www.petiteceinture.org/Gare-de-Courcelles-Ceinture-1900-315.
  11. voir http://www.petiteceinture.org/Gare-des-Batignolles-1854.
  12. voir http://www.petiteceinture.org/Gare-de-l-Avenue-de-Clichy-1868-316.html.
  13. voir http://www.petiteceinture.org/Gare-de-l-Avenue-de-Saint-Ouen-317.html.
  14. http://www.leparisien.fr/paris-75018/paris-la-petite-gare-de-saint-ouen-confie-son-destin-au-hasard-17-04-2017-6862155.php.
  15. voir http://www.petiteceinture.org/Gare-du-Boulevard-Ornano.html.
  16. voir http://www.petiteceinture.org/Gare-de-La-Chapelle-Saint-Denis-318.html.
  17. voir http://www.petiteceinture.org/Halte-Est-Ceinture-1878.html.
  18. voir http://www.petiteceinture.org/Gare-du-Pont-de-Flandre.html.
  19. voir https://www.petiteceinture.org/Rehabilitation-de-la-gare-du-Pont-de-Flandre-aout-2017.html.
  20. voir http://www.petiteceinture.org/Gare-de-Belleville-Villette-1869-308.html.
  21. « Gares de Paris-Bestiaux et Paris-Abattoirs », sur petiteceinture.org (consulté le ).
  22. Élisabeth Philipp, « L’approvisionnement de Paris en viande et la logistique ferroviaire, le cas des abattoirs de La Villette, 1867-1974 », Revue d'histoire des chemins de fer, no 41, 2010, p. 113-141 [lire en ligne].
  23. Plan parcellaire municipal de Paris (fin XIXe), plan 74e quartier Pont de Flandre, 129e feuille, échelle 1/500, côtes PP/11890/B, PP/11890/C et PP/11890/D.
  24. voir http://www.petiteceinture.org/Gare-de-Menilmontant-1868-309.html.
  25. voir http://www.petiteceinture.org/Gare-de-Charonne-1878.html.
  26. Abigaïl Aïnouz, « La Flèche d'Or ferme ses portes dans l'indifférence générale », Les Inrockuptibles,‎ (lire en ligne, consulté le ).
  27. voir http://www.petiteceinture.org/Gare-de-Charonne-1878.html#outil_sommaire_3.
  28. voir http://www.petiteceinture.org/Gare-de-la-Rue-d-Avron-1895.html.
  29. voir http://www.petiteceinture.org/Gare-de-l-Avenue-ou-Cours-de.html.
  30. voir http://www.petiteceinture.org/Gare-de-Bel-Air-Ceinture-1880.
  31. voir http://www.petiteceinture.org/Gare-de-la-Rue-Claude-Decaen-1907-325.html.
  32. voir http://www.petiteceinture.org/Gare-de-La-Rapee-Bercy-1907-326.html.
  33. voir http://www.petiteceinture.org/Gare-de-l-Orleans-Ceinture.html.
  34. « «Réinventer Paris» : la tour de Babel de l’alimentation à Masséna », sur leparisien.fr (consulté le ).
  35. voir http://petiteceinture.org/Gare-des-Gobelins.html.
  36. Cession de l'ancienne gare des Gobelins dans le 13e arrondissement de Paris - Question du 19 août 2010 et réponse du 9 juin 2011, sur www.senat.fr. Consulté le 21 juin 2013.
  37. voir http://www.petiteceinture.org/Gare-de-la-Maison-Blanche-1867.html.
  38. voir http://www.petiteceinture.org/Gare-aux-voyageurs-du-Parc-de-329?artpage=2-3#outil_sommaire_4.
  39. voir http://www.petiteceinture.org/Gare-aux-voyageurs-du-Parc-de-329.html.
  40. voir http://www.petiteceinture.org/Gare-de-Montrouge-Ceinture-1867-303.html.
  41. « L’ancienne gare de Montrouge-Ceinture s’apprête à rouvrir, métamorphosée en lieu de vie à dimension culturelle : Poinçon », sur cultplace.fr, (consulté le ).
  42. « À cheval sur les voies depuis 1867 », sur poinconparis.com, (consulté le ) : « …l’ancienne gare, métamorphosée en un espace contemporain, prend le nom chantant de Poinçon en référence à l’outil qui servait à perforer les titres de voyage dans les gares jusque dans les années 1960. ».
  43. voir http://www.petiteceinture.org/Gare-de-l-Ouest-Ceinture-1867.
  44. voir https://www.petiteceinture.org/Gare-de-Paris-Brancion.html
  45. voir http://www.petiteceinture.org/Gare-de-Vaugirard-Ceinture-1867.
  46. « Vaugirard : la gare désaffectée transformée en espace de coworking », sur sortiraparis.com (consulté le ).
  47. voir http://www.petiteceinture.org/Gare-de-Grenelle.html.
</references>

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes
  • Portail du chemin de fer
  • Portail des transports en Île-de-France
  • Portail de Paris
Cet article est issu de Wikipedia. Le texte est sous licence Creative Commons - Attribution - Partage dans les Mêmes. Des conditions supplémentaires peuvent s'appliquer aux fichiers multimédias.