Gare du parc de Montsouris

La gare du parc de Montsouris était une gare ferroviaire française de la ligne de Petite Ceinture, mise en service en 1867, désaffectée en 1937 et démolie dans les années 1970, située dans le 13e arrondissement de Paris, en région Île-de-France.

Parc de Montsouris
Localisation
Pays France
Commune Paris
Arrondissement 13e
Adresse 78, rue de l'Amiral-Mouchez
75013 Paris
Coordonnées géographiques 48° 49′ 17″ nord, 2° 20′ 35″ est
Caractéristiques
Ligne(s) Ligne de Petite Ceinture
Voies 2
Quais 2
Historique
Fermeture 1934
Géolocalisation sur la carte : Paris

Situation ferroviaire

La gare du parc de Montsouris se situait au point kilométrique (PK) 15,780 de la ligne de Petite Ceinture, actuellement désaffectée, entre les gares de Montrouge-Ceinture et de la Maison-Blanche.

Historique

La tranchée de la Petite Ceinture vue depuis la rue Liard. La gare du Parc de Montsouris était située dans le dos du photographe.

La gare mise en service le avec l'ouverture de la Ceinture rive-gauche qui relie La Râpée à Auteuil. Elle porte d'abord le nom de « La Glacière-Gentilly » avant d'être renommée « Parc de Montsouris » en 1900[1]. La gare de marchandises de La Glacière-Gentilly, lui est adjointe en 1882 et fonctionne jusqu'en 1993. La gare du Parc de Montsouris permettait une correspondance avec la ligne de Sceaux à l'actuelle gare de Cité universitaire, située à proximité.

Comme le reste de la Petite Ceinture, la gare ferme au trafic voyageurs le . Son bâtiment voyageurs et ses quais sont démolis dans les années 1970 pour faire place à un ensemble immobilier. Les voies sont aujourd'hui recouvertes d'une dalle de béton sur laquelle est établi un parc de stationnement.

Notes et références

  1. Site petiteceinture.org, Gare aux voyageurs du Parc de Montsouris (1867) et gare aux marchandises de La Glacière-Gentilly (1882), par Association Sauvegarde Petite Ceinture (ASPCRF), 23 janvier 2010 lire (consulté le 10 juillet 2013).

Voir aussi

Bibliographie

  • B. Carrière, La Saga de la Petite Ceinture, éditions de la Vie du Rail, page 141.

Articles connexes

Lien externe

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