Ligne 1A du métro de Bruxelles
La ligne 1A du métro de Bruxelles était une ligne de métro de Bruxelles, reliant le nord-ouest de l’agglomération bruxelloise (Laeken) au sud-est (Auderghem), en une demi-heure. Elle a été en service de au , date de la restructuration du réseau de métro. Elle est remplacée par les lignes 
et 
.
Pour les articles homonymes, voir Ligne 1.
| 1A | |
| Réseau | STIB |
|---|---|
| Histoire | |
| Mise en service | |
| Dernière extension | |
| Exploitant | STIB |
| Infrastructure | |
| Conduite (système) | Chauffeur (manuelle) |
| Exploitation | |
| Points d’arrêt | 27 |
Tracé et stations (jusqu'au 3 avril 2009)
| Stations | Communes desservies | Correspondances | |||
|---|---|---|---|---|---|
| o | Roi Baudouin | Bruxelles (Laeken) |   De Lijn | ||
| o | Heysel  |
Bruxelles (Laeken) |   | ||
| o | Houba-Brugmann | Bruxelles (Laeken) | De Lijn | ||
| o | Stuyvenbergh | Bruxelles (Laeken) |  De Lijn | ||
| o | Bockstael | Bruxelles (Laeken) |    De Lijn SNCB | ||
| o | Pannenhuis | Bruxelles (Laeken) |  | ||
| o | Belgica |
Jette/Molenbeek |   | ||
| o | Simonis | Koekelberg |     De Lijn | ||
| o | Osseghem | Molenbeek | De Lijn | ||
| o | Beekkant | Molenbeek |   De Lijn | ||
| o | Étangs Noirs | Molenbeek/Koekelberg | De Lijn | ||
| o | Comte de Flandre | Molenbeek | | ||
| o | Sainte-Catherine |
Bruxelles | |||
| o | De Brouckère |
Bruxelles |             De Lijn | ||
| o | Gare Centrale |
Bruxelles |  SNCB | ||
| o | Parc | Bruxelles |  | ||
| o | Arts-Loi | Bruxelles |  | ||
| o | Maelbeek |
Bruxelles |   | ||
| o | Schuman | Bruxelles |      De Lijn SNCB | ||
| o | Merode | Etterbeek |      SNCB | ||
| o | Thieffry | Etterbeek | | ||
| o | Pétillon |
Etterbeek |   | ||
| o | Hankar |
Auderghem |  De Lijn TEC | ||
| o | Delta | Auderghem |  De Lijn TEC SNCB | ||
| o | Beaulieu | Auderghem |  | ||
| o | Demey | Auderghem |  | ||
| o | Herrmann-Debroux | Auderghem |  De Lijn TEC |
Passé
L’arrêt en station à Beekkant prenait beaucoup de temps car le conducteur, dans le poste avant, devait aller dans le poste opposé pour repartir dans le bon sens. C’est initialement une situation temporaire, mais elle a persisté. Depuis le , ce n’est plus le cas car à la suite de la restructuration, la ligne 6 venant de Gare de l’Ouest continue tout droit sans devoir changer de poste, et inversement. Ainsi, le temps d’arrêt est fortement réduit. L’itinéraire entre Beekkant et Herrmann-Debroux fait partie de la ligne 5, en provenance d’Érasme.
Schéma (Station Beekkant)
À Beekkant :
- les rames 1A venant de l’est rebroussaient chemin et poursuivent leur route en direction de Roi Baudouin
- les rames 1B venant de l’est poursuivaient leur route en direction de Érasme
Voir aussi
Articles connexes
- Métro de Bruxelles
- Société des transports intercommunaux de Bruxelles
- Ligne 1 dans son ancienne configuration valable jusqu’au
- Ligne 1B
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