Goncourt (métro de Paris)

Goncourt est une station de la ligne 11 du métro de Paris, située à la limite des 10^e et 11^e arrondissements de Paris.

Goncourt
Hôpital Saint-Louis

Quais de la station.

Localisation

Pays France

Ville Paris

Arrondissement 10^e, 11^e

Coordonnées
géographiques 48° 52′ 11″ nord, 2° 22′ 14″ est

Géolocalisation sur la carte : 10e arrondissement de Paris

Géolocalisation sur la carte : 11e arrondissement de Paris

Géolocalisation sur la carte : Paris

Caractéristiques

Voies 2

Quais 2

Transit annuel 1 829 817 (2020)

Historique

Mise en service 28 avril 1935

Gestion et exploitation

Propriétaire RATP

Exploitant RATP

Code de la station 08-05

Ligne(s)

Correspondances

Bus RATP 20 46 75

Noctilien Noctilien N12 N23

Situation

La station est implantée sous la rue du Faubourg-du-Temple, entre l'intersection avec l'avenue Parmentier et le débouché de la rue d'Aix. Approximativement orientée selon un axe nord-est/sud-ouest, elle s'intercale entre les stations République et Belleville, les quais étant établis en palier.

Histoire

La station est ouverte le 28 avril 1935 avec la mise en service du premier tronçon de la ligne 11 entre Châtelet et Porte des Lilas.

Elle doit sa dénomination à sa proximité avec la rue des Goncourt, laquelle porte le nom des frères Edmond de Goncourt (1822-1896) et Jules de Goncourt (1830-1870), historiens français et créateurs de l'académie Goncourt qui décerne le prix Goncourt.

La station porte comme sous-titre Hôpital Saint-Louis, du nom de l'hôpital de l'AP-HP spécialisé dans la dermatologie situé à 350 mètres au nord.

Les quais de la station sont modernisés après 1988 par l'adoption du style décoratif « Ouï-dire », en l'occurrence de couleur jaune et complété de sièges « Motte », de barres ainsi que de banquettes « assis-debout » de cette teinte. Contrairement aux autres stations de ce style, les cadres publicitaires conservent leur répartition en alternance avec les plaques nominatives. Dans le cadre du programme « Renouveau du métro » de la RATP, les couloirs de la station ont été rénovés le 25 avril 2003[1].

Le 1^er avril 2017, la RATP intègre le nom de la station à une expression consacrée pour faire un poisson d'avril le temps d'une journée[2], comme dans huit autres stations[3]. Goncourt est ainsi devenue « n^o 1 au Goncourt de beauté ».

Dans le cadre du prolongement de la ligne 11 jusqu'à Rosny-Bois-Perrier, la station subit plusieurs travaux d'adaptation. Au premier semestre 2018, le carrelage des piédroits est renouvelé à l'identique, modifiant toutefois la disposition des cadres publicitaires, dorénavant moins nombreux et majoritairement groupés par paires. Par la suite, les quais sont rehaussés et carrelés du 9 janvier au 26 février 2019[4], voyant à l'occasion leur mobilier remplacé par des sièges contemporains, toujours jaunes afin de respecter l'uniformité colorimétrique de la décoration.

Elle a vu entrer 2 192 190 voyageurs en 2019, ce qui la place à la 234^e position des stations de métro pour sa fréquentation[5]^,[6].

En 2020, avec la crise du Covid-19, 1 829 817 voyageurs sont entrés dans cette station ce qui la place à la 132^e position des stations de métro pour sa fréquentation[7].

Services aux voyageurs

Accès

La station dispose de quatre accès constitués d'escaliers fixes, ornés pour chacun d'une balustrade de type Dervaux et répartis sur l'avenue Parmentier, autour du carrefour avec la rue du Faubourg-du-Temple :

l'accès 1 « Hôpital Saint-Louis », orné d'un candélabre Dervaux, débouchant au droit du n^o 152 de l'avenue ;
l'accès 2 « Rue du Faubourg-du-Temple », agrémenté d'un mât avec un « M » jaune inscrit dans un cercle, se situant face au n^o 157 de l'avenue ;
l'accès 3 « Avenue Parmentier », muni d'un totem Dervaux, étant établi au droit du n^o 155 de ladite avenue ;
l'accès 4 « Rue des Goncourt », également pourvu d'un candélabre Dervaux, se trouvant face au n^o 150 de l'avenue.

Quais

Quai décoré en style « Ouï-dire ».

Goncourt est une station de configuration standard : elle possède deux quais séparés par les voies du métro et la voûte est elliptique. La décoration est de style « Ouï-dire » jaune : les bandeaux d'éclairage, de même couleur, sont supportés par des consoles courbes en forme de faux. L'éclairage direct est blanc tandis que l'éclairage indirect, projeté sur la voûte, est multicolore. Les carreaux en céramique blancs sont plats et recouvrent les piédroits, la voûte et les tympans, tandis que les débouchés des couloirs sont traités en carrelage blanc biseauté classique. Les cadres publicitaires, cylindriques, sont de couleur jaune et le nom de la station est inscrit en police de caractères Parisine sur plaques émaillées. Les quais sont carrelés en gris anthracite et les sièges sont de style « Akiko » de couleur jaune.

Intermodalité

La station est desservie par les lignes 20, 46 et 75 du réseau de bus RATP et, la nuit, par les lignes N12 et N23 du réseau Noctilien.

Projet

Dans le cadre du projet de prolongement de la ligne 11, il est prévu de créer une sortie simple à l’extrémité ouest des quais, débouchant par un escalier dans la rue du Faubourg-du-Temple, côté pair[8].

À proximité

Hôpital Saint-Louis et sa cour Henri-IV de même style que la place des Vosges.

Notes et références

« SYMBIOZ - Le Renouveau du Métro », sur www.symbioz.net (consulté le 22 avril 2019)
« La RATP détourne le nom de onze stations de métro », sur 20minutes.fr, 1^er avril 2017 (consulté le 3 mars 2019).
Au total la régie renomme onze stations de son réseau, les deux dernières étant les gares d'Auber et de Gentilly situées sur le RER.
« Métro ligne 11 : les quais de votre station Goncourt fermés », sur ratp.fr, 15 janvier 2019 (consulté le 28 janvier 2019).
« Trafic annuel entrant (2019) », sur data.ratp.fr, 16 mars 2020 (consulté le 26 février 2021)
Le nombre de 302 stations n'inclut pas la station fictive Funiculaire de Montmartre. Cette dernière est en effet considérée comme une station de métro (et deux points d'arrêts) par la RATP et rattachée statistiquement à la ligne 2, ce qui explique pourquoi la RATP annonce 303 stations et non 302 en 2019.
« Trafic annuel entrant 2020 », sur data.ratp.fr, 17 mai 2021 (consulté le 17 mai 2021)
« Schéma de principe du prolongement de la ligne 11 à l’est de Mairie des Lilas à Rosny-Bois-Perrier », iledefrance-mobilites.fr, p. 49 (document PDF)/p. 146 (papier), février 2013.

Voir aussi

Article connexe

Liste des stations du métro de Paris

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[1] « SYMBIOZ - Le Renouveau du Métro », sur www.symbioz.net (consulté le 22 avril 2019)

[2] « La RATP détourne le nom de onze stations de métro », sur 20minutes.fr, 1^er avril 2017 (consulté le 3 mars 2019).

[3] Au total la régie renomme onze stations de son réseau, les deux dernières étant les gares d'Auber et de Gentilly situées sur le RER.

[4] « Métro ligne 11 : les quais de votre station Goncourt fermés », sur ratp.fr, 15 janvier 2019 (consulté le 28 janvier 2019).

[5] « Trafic annuel entrant (2019) », sur data.ratp.fr, 16 mars 2020 (consulté le 26 février 2021)

[6] Le nombre de 302 stations n'inclut pas la station fictive Funiculaire de Montmartre. Cette dernière est en effet considérée comme une station de métro (et deux points d'arrêts) par la RATP et rattachée statistiquement à la ligne 2, ce qui explique pourquoi la RATP annonce 303 stations et non 302 en 2019.

[7] « Trafic annuel entrant 2020 », sur data.ratp.fr, 17 mai 2021 (consulté le 17 mai 2021)

[8] « Schéma de principe du prolongement de la ligne 11 à l’est de Mairie des Lilas à Rosny-Bois-Perrier », iledefrance-mobilites.fr, p. 49 (document PDF)/p. 146 (papier), février 2013.