Rosny-Bois-Perrier (métro de Paris)

Rosny-Bois-Perrier est le nom de la future station, qui sera en 2023 le terminus provisoire de la ligne 11 du métro de Paris. Elle permettra la correspondance avec la ligne E du RER au niveau de la gare de Rosny-Bois-Perrier, ainsi qu'avec la future ligne 15.

Rosny-Bois-Perrier

Bâtiment de la station en construction en octobre 2020.
Localisation
Pays France
Ville Rosny-sous-Bois, Seine-Saint-Denis
Coordonnées
géographiques
48° 52′ 57″ nord, 2° 28′ 51″ est
Géolocalisation sur la carte : Paris et la petite couronne
Caractéristiques
Historique
Mise en service Prévue pour 2022-23
Gestion et exploitation
Propriétaire RATP
Exploitant RATP
Code de la station GA71 / 71RBP
Ligne(s)
Correspondances
RER
Bus RATP102116121143145221346
Noctilien NoctilienN142
(en 2023)
(en 2030)

Projet

À l'horizon 2023, une correspondance avec la ligne E du RER est prévue, dans le cadre du prolongement de la ligne 11. La station de Rosny-Bois-Perrier constituera alors le nouveau terminus de la ligne selon le projet qui a été soumis par le STIF à l'enquête publique[1] en 2013.

La future station de métro prévue sera souterraine et située parallèlement aux voies du RER E, sous la rue Léon-Blum et en partie sous le domaine du centre commercial de Westfield Rosny 2. L’accès principal à la station se fera par deux trémies équipées chacune d'un escalier fixe et d'un escalier mécanique, l'une au niveau du parc de stationnement de Rosny 2, la seconde au niveau de la place basse permettant l'accès au RER E[2]. Un accès secondaire est également prévu à l'arrière de la station.

À l'horizon 2025, la ligne 11 devait être prolongée jusqu'à Noisy - Champs et Rosny-Bois-Perrier devenir une station de passage[3]. Mais celle-ci est passée en sans date.

L'architecture de la station de la ligne 15 est confiée à Vezzoni et Associés[4].

Construction

Cette station sera réalisée à ciel ouvert. La réalisation des travaux du tunnel cadre autour de la station se fera par tronçons[5].

Correspondances

Notes et références

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