Gare de Montgeron - Crosne

La gare de Montgeron - Crosne est une gare ferroviaire française située sur le territoire de la commune de Montgeron, à proximité de Crosne, dans le département de l'Essonne, en région Île-de-France.

Montgeron - Crosne

La façade de la gare côté rue.
Localisation
Pays France
Commune Montgeron
Quartier Chalandray
Adresse Place Joseph-Piette
91230 Montgeron
Coordonnées géographiques 48° 42′ 29″ nord, 2° 27′ 44″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Code UIC 87682104
Service  
Caractéristiques
Ligne(s) Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles
Voies 4
Quais 2 latéraux et 1 central
Transit annuel 4 074 620 voyageurs (2019)
Zone 4 (tarification Île-de-France)
Altitude 44 m
Correspondances
STRAV  STRAV E E1 P V
Seine Sénart Bus  Seine Sénart BM IV
Noctilien  Noctilien N134
Géolocalisation sur la carte : France
Géolocalisation sur la carte : Île-de-France
Géolocalisation sur la carte : Essonne

Situation ferroviaire

Établie à 44 mètres d'altitude, la gare de Montgeron - Crosne se situe au point kilométrique (PK) 17.45 de la ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles entre les gares ouvertes de Villeneuve-Saint-Georges et d'Yerres.

Histoire
Vue de l'intérieur de la gare au début du XXe siècle.

Avant la mise en service de la gare de Montgeron, il fallait rejoindre à pied la ville voisine de Villeneuve-Saint-Georges et voyager à bord d'une charrette jusqu'à Paris[1].

Le bâtiment de la gare, bâti entre 1852-53 est l'œuvre de l'architecte François-Alexis Cendrier, qui a aussi construit de nombreuses autres gares de la compagnie du PLM, notamment celle de Brunoy et de Boussy-Saint-Antoine.

En 1906, deux autres voies sont ajoutées afin de tenir compte de l'essor des communes bordant le chemin de fer et pour dissocier les trains de banlieue et les trains de grandes lignes.

La gare a fait l'objet de travaux de rénovation[2] qui portaient principalement sur l'amélioration des accès au bâtiment et au passage souterrain ainsi que sur l'aménagement intérieur du bâtiment voyageurs. Les travaux d'une durée de huit mois se sont terminés à la fin de l'année 2010.

De nouvelles rénovations concernant l’accessibilité des personnes à mobilité réduite (PMR) sont mises en œuvre entre et avec la construction d'ascenseurs[3].

En 2019, la SNCF estime la fréquentation annuelle de la gare à 4 074 620 voyageurs contre 4 167 597 en 2018[4].

Services voyageurs
De gauche à droite : voie 2b vers Paris, voie 1b vers Melun, voie 2 vers Paris, voie 1 vers Melun.

Accueil et équipement

La gare dispose d'un guichet Transilien ouvert du lundi au vendredi de 6 h 30 à 12 h 40 et de 13 h 15 à 19 h 30 et les samedis, dimanches et jours fériés de 6 h 40 à 12 h 40 et de 13 h 15 à 19 h 30[5].

Une supérette Hubiz est présente à l'intérieur de la gare[5].

La desserte

La gare est desservie par environ 80 trains de la ligne D du RER de 4 h 35 à 23 h 45[6].

Intermodalité

La gare est desservie par les lignes E, E1, P et V du réseau de bus STRAV, par les lignes BM et Inter-Vals du réseau de bus Seine Sénart Bus et, la nuit, par la ligne N134 du réseau Noctilien.

Notes et références
  1. « Histoire & patrimoine », sur Montgeron (consulté le ).
  2. Rénovation de la gare de Montgeron-Crosne sur le site de la Région Île-de-France.
  3. « Mise en accessibilité des gares de Brunoy, Montgeron – Crosne, Louvres et Survilliers – Fosses », sur Le blog du RER D, (consulté le ).
  4. « Fréquentation en gares : Montgeron - Crosne », sur SNCF Open Data, traitement du [cf. l'onglet des informations] (consulté le ).
  5. « SNCF Transilien, Montgeron - Crosne », sur transilien.com (consulté le ).
  6. « Horaires RER D de Montgeron Crosne à Paris Gare de Lyon », sur horaires-de-trains.fr (consulté le ).

Voir aussi

Article connexe

Lien externe


Origine Arrêt précédent Train Arrêt suivant Destination
Paris-Gare-de-Lyon
ou Goussainville		 Villeneuve-Saint-Georges   Yerres Melun
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