Gare de Mommenheim
La gare de Mommenheim est une gare ferroviaire française située sur le territoire de la commune de Mommenheim, dans la collectivité européenne d'Alsace, en région Grand Est.
| Mommenheim | |
 Le bâtiment voyageurs. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | France |
| Commune | Mommenheim |
| Adresse | 4 rue de la Gare 67670 Mommenheim |
| Coordonnées géographiques | 48° 45′ 21″ nord, 7° 38′ 32″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | SNCF |
| Exploitant | SNCF |
| Code UIC | 87212142 |
| Services | TER |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | • Noisy-le-Sec à Strasbourg-Ville • Mommenheim à Sarreguemines |
| Voies | 5 + voies de service |
| Quais | 4 (2 centraux et 2 latéraux) |
| Transit annuel | 227 190 voyageurs (2018) |
| Altitude | 153 m |
| Historique | |
| Mise en service | • 1851 (ancienne gare) • 1895 (gare actuelle) |
| Correspondances | |
| Autocars | voir Intermodalité |
Ouverte en 1895, elle remplace l'ancienne gare de Mommenheim qui fut mise en service en 1851 par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Strasbourg.
C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), du réseau TER Grand Est, desservie par des trains express régionaux.
Situation ferroviaire
Établie à 153 mètres d'altitude, la gare de bifurcation de Mommenheim est située au point kilométrique (PK) 479,729 de la ligne de Noisy-le-Sec à Strasbourg-Ville (dite ligne de Paris-Est à Strasbourg-Ville), entre les gares de Schwindratzheim et de Brumath.
Gare de bifurcation, elle constitue l'origine, au PK 0,000, de la ligne de Mommenheim à Sarreguemines avant la gare ouverte d'Obermodern[1].
Histoire
Première gare
La « station de Mommenheim » est mise en service le 29 mai 1851 par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Strasbourg, lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la section de Sarrebourg à Strasbourg.
Celle-ci aurait dû se situer à Schwindratzheim mais la commune refusa l'implantation d'une gare sur son territoire et n'obtient qu'une simple halte.
La gare de Mommenheim est construite dans les prés, à plus de 400 mètres de la première habitation. Elle est munie d'un bâtiment voyageurs de type 5.
Le 21 janvier 1854, la Compagnie des chemins de fer de l'Est succède à la Compagnie du chemin de fer de Paris à Strasbourg.
En 1871, la gare entre dans le réseau de la Direction générale impériale des chemins de fer d'Alsace-Lorraine (EL) à la suite de la défaite française lors de la guerre franco-allemande de 1870 (et le traité de Francfort qui s'ensuivit).
Nouvelle gare
Après l'ouverture de la ligne de Mommenheim à Sarralbe en 1895, la Direction générale impériale des chemins de fer d'Alsace-Lorraine décide de la construction d'une nouvelle gare. Elle se trouve à environ 400 mètres de l'ancienne gare, en direction de Strasbourg, qui était trop exigüe et dont la situation s'avérait moins pratique avec la création de la nouvelle ligne. Le bâtiment, de style néo-classique, de l'ancienne gare existe toujours mais est fermé à tout trafic ; il est devenu une propriété privée.
Le , la gare entre dans le réseau de l'Administration des chemins de fer d'Alsace et de Lorraine (AL), à la suite de la victoire française lors de la Première Guerre mondiale. Puis, le , cette administration d'État forme avec les autres grandes compagnies la SNCF, qui devient concessionnaire des installations ferroviaires de Mommenheim. Cependant, après l'annexion allemande de l'Alsace-Lorraine, c'est la Deutsche Reichsbahn qui gère la gare pendant la Seconde Guerre mondiale, du jusqu'à la Libération (en 1944 – 1945).
Mommenheim comportait également un dépôt-relais secondaire[2].
Le poste d'aiguillage de Mommenheim est démoli le 15 décembre 1998.
En 2017, la SNCF estime la fréquentation annuelle de cette gare à 217 583 voyageurs, contre 209 992 en 2016[3].
Halle à marchandises et bâtiment voyageurs.
Bâtiment voyageurs, côté voies.
Une rame réversible régionale tractée par la BB 25607 passe devant l'ancienne gare de Mommenheim.
Service des voyageurs
Accueil
Halte SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG), équipé de distributeurs automatiques de titres de transport TER. Son bâtiment voyageurs est ouvert au public et comporte une salle d'attente. La gare dispose d'aménagements pour l'accessibilité des personnes à mobilité réduite, notamment des places de stationnement réservées, une rampe d'accès, des ascenseurs et des bandes de guidage au sol[4]. Un passage souterrain permet la traversée des voies.
Dessertes
Mommenheim est desservie par les trains TER Grand Est des relations Strasbourg-Ville – Saverne – Sarrebourg et Strasbourg-Ville – Sarreguemines – Sarrebruck.
Intermodalité
La gare est desservie par les autocars TER de la ligne de Strasbourg à Diemeringen.
Un parc à vélo et un parc de stationnement pour les véhicules y sont aménagés.
Patrimoine ferroviaire
Le bâtiment voyageurs de 1895 avec sa halle à marchandises en bois, un petit bâtiment annexe transformé en abri à vélo, une ancienne remise à locomotives désormais utilisée par le comptoir agricole ainsi que l'ancien bâtiment voyageurs de 1851 sont toujours présents sur le site de la gare et ses abords.
Le bâtiment d'origine constitue un exemple remarquablement conservé de bâtiment voyageurs de type 5 de la Compagnie du chemin de fer de Paris à Strasbourg ; il est l'un des seuls de ce type situés sur le réseau d'Alsace-Lorraine à ne pas avoir fait l'objet d'agrandissements ultérieurs.
Notes et références
- Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 001 à 600, vol. 1, Paris, La Vie du Rail, , 238 p. (ISBN 978-2-918758-34-1), « (161) Mommenheim - Sarreguemines », p. 75.
- « Liste (exhaustive) des dépôts Est et AL » sur le forum LR Presse (consulté le 23 septembre 2016).
- « Fréquentation en gares : Mommenheim », sur SNCF Open Data, traitement du [cf. l'onglet des informations] (consulté le ).
- « Informations pratiques sur les gares et arrêts : Halte ferroviaire (de) Mommenheim », sur SNCF TER Alsace (consulté le ).
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
- / La gare de Mommenheim, sur le site officiel Gares & Connexions de la SNCF
- La gare de Mommenheim sur ter.sncf.com Grand Est, un site officiel de la SNCF
- Le chemin de fer, sur le site de la commune de Mommenheim.
- Site officiel de Mommenheim : « Transports à partir de et vers Mommenheim »
| Origine | Arrêt précédent | Train  |
Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Sarrebruck-Hbf | Obermodern | TER Grand Est | Strasbourg-Ville | Strasbourg-Ville | ||
| Sarreguemines | Obermodern | TER Grand Est | Strasbourg-Ville | Strasbourg-Ville ou Krimmeri-Meinau | ||
| Sarrebourg ou Saverne |
Schwindratzheim | TER Grand Est | Brumath | Strasbourg-Ville | ||
Portail du chemin de fer 
Portail du Bas-Rhin