Gare d'Aigle

Établie à 405 m d'altitude, la gare d'Aigle est située au point kilométrique 39,31 de la ligne du Simplon (100) des Chemins de fer fédéraux (CFF)[1]. Elle se situe entre la gare de Roche VD et la gare de Bex. Elle est aussi la principale gare des Transports publics du Chablais (TPC) d’où partent les lignes Aigle-Leysin (AL), Aigle-Ollon-Monthey-Champéry (AOMC) et Aigle-Sépey-Diablerets (ASD).

Des soldats du bataillon de montagne 8 à la gare d'Aigle en 1914-1918.

La gare d'Aigle est inaugurée en 1858, lors de l'arrivée du premier train de la Compagnie de la Ligne d'Italie entre Villeneuve et Bex.

En 1901, la gare devient un carrefour ferroviaire avec l'ouverture de la ligne Aigle – Leysin[2]. En 1907, la ligne Aigle – Le Sépey – Les Diablerets est ouverte, puis en 1914, la ligne Aigle – Ollon - Monthey[2].

La gare d'Aigle en août 2006.

La gare d’Aigle comporte deux types de voies ferrées différentes : des voies normales (1435 mm) pour la ligne du Simplon des Chemins de fer fédéraux et des voies métriques pour les lignes AL (à crémaillère Abt depuis le dépôt), ASD et AOMC des Transports publics du Chablais. Aucune de ces trois lignes ne possèdent leur dépôt à la gare d’Aigle. Ceux de l’AL et de l’ASD sont situés à l’est d’Aigle avant le début de l’ascension de leur ligne respective, celui de l’AOMC est situé En Châlex entre Aigle et Ollon. Avant 2006 et la construction d'un nouveau tronçon de voie entre la gare d'Aigle et le dépôt AOMC En Châlex, toutes les lignes des TPC débutaient par une voie intégrée à la route.

Les bâtiments des gares d'Aigle, de Bex et de Villeneuve ont été dessinés par le même architecte[3]. Le bâtiment de la gare d'Aigle est inscrit comme bien culturel suisse d'importance régionale.

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  Des rames AOMC, ASD et AL dans leurs anciennes livrées en gare d'Aigle en 2010.
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  La gare d'Aigle en septembre 2009, vue des voies des TPF avec, au dernier plan, un Interregio sur la voie 1 des CFF.
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  L'automotrice BDeh 4/4 313 La Berneuses de l'AL quittant la gare d'Aigle et s'engageant dans la rue de la Gare en direction de la halte Aigle-Place du Marché en 2003.
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  Une automotrice BDeh 2/4 202 de l'AL sur la place de la Gare en 1979.
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  Des troupes du régiment d'infanterie de montagne 5 bâtant des chevaux à la gare d'Aigle en 1914-1918.

Les liaisons assurées depuis la gare d'Aigle le sont par les CFF via la ligne InterRegio 90 vers Brigue, la ligne RegioExpress reliant une fois par heure Annemasse à Saint-Maurice et par les lignes S2 et S5 du RER Vaud. La gare est également desservie par les lignes AL, ASD et AOMC des Transports publics du Chablais.

Origine	Arrêt précédent	Train			Arrêt suivant	Destination
Genève-Aéroport ou Annemasse	Montreux		RE		Bex	Saint-Maurice
Genève-Aéroport	Montreux		IR		Saint-Maurice ou Martigny	Brigue
Lausanne	Villeneuve		RE (en semaine)		Bex	Saint-Maurice
Vallorbe	Villeneuve		S2		Terminus ou Bex	Terminus ou Bex ou Saint-Maurice
Grandson	Roche VD		S5		Terminus ou Bex	Terminus ou Bex ou Saint-Maurice
Terminus	Terminus		Ligne 124		Aigle-Hôpital	Champéry
Terminus	Terminus		Ligne 125		Aigle-Place du Marché	Leysin-Grand-hôtel
Terminus	Terminus		Ligne 126		Aigle-Place du Marché	Les Diablerets