Carentan-les-Marais

Le Trias, richement présent en Alsace et en Lorraine, n'affleure que dans la région de Carentan dans le grand Nord-Ouest de la France. Dans la région de Carentan, on rencontre Semionotus normanniae, de la classe des Actinopterygii, rapporté au Trias supérieur[3].

Le climat qui caractérise la commune est qualifié, en 2010, de « climat océanique franc », selon la typologie des climats de la France qui compte alors huit grands types de climats en métropole[6]. En 2020, la commune ressort du type « climat océanique » dans la classification établie par Météo-France, qui ne compte désormais, en première approche, que cinq grands types de climats en métropole. Ce type de climat se traduit par des températures douces et une pluviométrie relativement abondante (en liaison avec les perturbations venant de l'Atlantique), répartie tout au long de l'année avec un léger maximum d'octobre à février[7].

Les paramètres climatiques qui ont permis d’établir la typologie de 2010 comportent six variables pour les températures et huit pour les précipitations, dont les valeurs correspondent aux données mensuelles sur la normale 1971-2000[8]. Les sept principales variables caractérisant la commune sont présentées dans l'encadré ci-après.

Avec le changement climatique, ces variables ont évolué. Une étude réalisée en 2014 par la Direction générale de l'Énergie et du Climat[10] complétée par des études régionales[11] prévoit en effet que la température moyenne devrait croître et la pluviométrie moyenne baisser, avec toutefois de fortes variations régionales. Ces changements peuvent être constatés sur la station météorologique de Météo-France la plus proche, « Ste Marie du Mont », sur la commune de Sainte-Marie-du-Mont, mise en service en 1997[12] et qui se trouve à 8 km à vol d'oiseau[13]^,[Note 4], où la température moyenne annuelle est de 11,4 °C et la hauteur de précipitations de 913,5 mm pour la période 1981-2010[14]. Sur la station météorologique historique la plus proche[Note 5], « Cherbourg – Maupertus », sur la commune de Cherbourg-en-Cotentin, mise en service en 1935 et à 46 km[15], la température moyenne annuelle évolue de 10,4 °C pour la période 1971-2000[16] à 10,7 °C pour 1981-2010[17], puis à 11,1 °C pour 1991-2020[18].

Carentan-les-Marais est une commune urbaine, car elle fait partie des communes denses ou de densité intermédiaire, au sens de la grille communale de densité de l'Insee[Note 6]^,[19]^,[20]^,[21]. Elle appartient à l'unité urbaine de Carentan-les-Marais, une unité urbaine monocommunale[22] de 10 118 habitants en 2017, constituant une ville isolée[23]^,[24].

Par ailleurs la commune fait partie de l'aire d'attraction de Carentan-les-Marais, dont elle est la commune-centre[Note 7]. Cette aire, qui regroupe 13 communes, est catégorisée dans les aires de moins de 50 000 habitants[25]^,[26].

La commune, bordée par l'estuaire de la Sienne, est également une commune littorale au sens de la loi du 3 janvier 1986, dite loi littoral[27]. Des dispositions spécifiques d’urbanisme s’y appliquent dès lors afin de préserver les espaces naturels, les sites, les paysages et l’équilibre écologique du littoral, comme par exemple le principe d'inconstructibilité, en dehors des espaces urbanisés, sur la bande littorale des 100 mètres, ou plus si le plan local d’urbanisme le prévoit[28]^,[29].

La gare.

La ville est traversée par les RN 13 et RN 174. La RN 13 au nord et la RN 174 constituent la route européenne 3.

La ville est dotée d'une gare ferroviaire sur la ligne Paris - Cherbourg. Elle est desservie par le transport en commun départemental par bus (Manéo) via la ligne 001 Cherbourg-en-Cotentin - Valognes - Carentan - Saint-Lô.

Son port est relié à la baie des Veys par un canal empruntant un pont-canal en dessous duquel passe la RN 13.

L'évolution du nombre d'habitants est connue à travers les recensements de la population effectués dans la commune depuis sa création.

En 2018, la commune comptait 10 084 habitants[Note 8].

Histogramme de l'évolution démographique

• L'église Notre-Dame de Carentan : église romane du XI^e siècle détruite en 1443 et reconstruite en style gothique par le bailli du Cotentin, Guillaume de Cerisay. Elle fait l'objet d'un classement au titre des Monuments historiques par la liste de 1862[44].
• L'église Saint-Côme-et-Saint-Damien et son cimetière sont classés au titre des Monuments historiques[45].
• L'église Saint-Martin de Brévands et sa crypte souterraine Saint-Loup qui fait l’objet d’un classement au titre des monuments historiques depuis 1954[46].
• L'église Saint-Hilaire dont le clocher-tour du XII^e siècle est classé au titre des monuments historiques depuis le 15 juin 1954, le reste de l'édifice étant inscrit[47]. La nef est des XVIII^e et XIX^e siècles, le chœur à deux travées gothiques du XIV^e et une travée romane supportant le clocher-tour du XII^e et le portail du XIII^e.
• Église gothique Saint-Côme-Saint-Damien d'Angoville : Les bancs conservent les traces du sang des blessés américains et allemands qui furent soignés là alors que les combats faisaient rage en 1944[48].
• Église Saint-Gilles d'Houesville, avec son chœur (XVI^e siècle).
• Église Saint-Martin des Veys (XII^e siècle).
• Chapelle Saint-Guingalois d'Auville (XIV^e).
• Église Notre-Dame de Saint-Pellerin.
• Église Saint-Grégoire de Catz.
• Église Saint-Martin de Montmartin-en-Graignes XII^e.
• Église romane Saint-Hilaire
• Église Saint-Éloi de Vierville (XV^e siècle), avec fonts baptismaux armoriés (XVI^e)

• Musée du Carrefour de l'Homme Mort (Dead Man's Corner Museum). Ce centre historique des parachutistes du jour-J est situé au carrefour de la route de Carentan à Saint-Côme-du-Mont, dans la maison même où se trouvait le QG puis l'infirmerie des parachutistes allemands. Cet édifice historique regroupe une collection d'uniformes et de matériels utilisés par les parachutistes américains de la 101^e division aéroportée et par les parachutistes allemands du 6^e régiment.
• D-Day Experience : simulateur de vol C-47, recréant la traversée historique du 6 juin 1944.
• Maison du parc naturel régional des Marais du Cotentin et du Bessin, ferme de 1952 avec une extension réalisée en 2008-2009 selon les recommandations de Haute qualité environnementale.

• Tumulus néolithique de la Butte, classé Monument historique depuis le 21 novembre 1974[49]. Cimetière antérieur à l'époque mérovingienne.
• L'hôtel de ville: date du XVII^e siècle / XVIII^e siècle. Ancien couvent qui servit de caserne, de collège, de garnison…
• Les arcades médiévales : place de la République, ces arcades sont uniques en Normandie. Elles sont supposées être le reste d'un ancien marché couvert. L'ensemble fait l'objet d'une inscription au titre des Monuments historiques depuis le 5 novembre 1927[50].
• Quatre autres bâtiments civils de Carentan sont inscrits : l'hôtel de Ponthergé (rue Sebline)[51], la maison du 47 rue Holgate[52], l'ancienne loge maçonnique (impasse des Saules)[53] et l'hôtel Hervieu-de-Pontlouis (7 rue de l'Église)[54].
• Manoir de Rampan à Saint-Côme (XVI^e siècle), dont le logis, les façades et les toitures des communs et le porche d'entrée sont inscrits au titre des Monuments historiques[55].
• Manoir de Haubourg à Saint-Côme (XVII^e siècle), inscrit au titre des Monuments historiques[56].
• Château du Bel Esnault à Saint-Côme, ou château Bellenau, dont le parc, créé par Pierre-Étienne-Joseph Lafosse (1828-1897)[57], est inscrit au titre des Monuments historiques[58].
• Château de Vierville (XVIII^e siècle), inscrit au titre des Monuments historiques depuis le 24 novembre 1997[59] ;
• Ancien corps de garde de Beuzeville (XVIII^e), inscrit aux Monuments historiques[60].
• Manoir de Cantepie (XVI^e), inscrit aux Monuments historiques[61], musée.
• Château du Vivier (XVIII^e / XIX^e siècle).
• La Cour d'Houesville (XVIII^e / XIX^e siècle).
• Le manoir de Brucheville appelé le manoir des Fontaines (XVII^e / XIX^e)
• Le pont-canal : ouvert le 6 juin 1994. Le pont-canal fait passer la route nationale 13 à 2 x 2 voies (reliant Caen à Cherbourg) sous le canal de Carentan à la mer sur le port.
• Le lavoir des Fontaines : XVIII^e siècle.
• Le presbytère : XVIII^e siècle, a eu l'honneur d'accueillir une nuit Napoléon I^er.
• Château des Vignes (XV^e siècle).

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