Antoine Salamin

Antoine Salamin, né le 19 décembre 1945 en Valais, est un architecte et pilote automobile suisse[1].

Antoine Salamin

Antoine Salamin en 1991.

Biographie
Date de naissance	19 décembre 1945
Nationalité	Suisse

Carrière
Années d'activité	1973 - 1998
Qualité	Pilote automobile

Ayant construit plus de 1500 appartements, villas ou chalets en tant qu'architecte, il s'est distingué en sport automobile[2].

Carrière sportive

Aux commandes de sa Porsche Carrera aux 24h du Mans 1977. Dimanche peu après 11h, son coéquipier André Savary ramena la voiture aux stands, joint de culasse claqué. Ils étaient alors en tête du groupe GTX[3].

Champion de Suisse en 1985, il participe au championnat du monde des marques comme pilote avec sa propre écurie de 1977 à 1979 puis de 1988 à 1991[4]^,[5]^,[6].

Avec quatre participations aux 24 heures du Mans, une septième place en 1988 et une huitième en 1991 au classement équipes en championnat du monde des voitures de sport, Antoine Salamin confirme sa stature internationale[7]^,[8].

Outre des classements réguliers en Coupe d'Europe Intersérie ainsi qu'en Championnat d'Allemagne Supercup (podiums), la saison 1988 est ponctuée par sa septième place en Coupe Porsche mondiale[1].

Pilote éclectique, il s'engage également en rallye (Rallye du Vin, du Haut-Valais, Lyon-Charbonnières) sur Ford Escort RS 2000, Opel et Porsche, en rallye-raid (Paris-Dakar 1982 où il est septième au classement général avant son abandon à Gao) sur Toyota Hilux, Antoine Salamin s'est avant tout distingué par sa fidélité à Porsche[9].

Il a notamment piloté des Porsche Carrera 2,7 RS, Porsche Carrera 3,0 RS, Porsche Turbo 930, Porsche 934, Porsche 935, Porsche 962C et Porsche 997 GT3 RS (1^er de la Coupe Porsche Suisse en classement circuit en 2011)[10]. En 1987, il pilote une Sauber Sehcar C6 dotée d'un moteur Ford Cosworth et en 1983 il participe aux 3 heures d'Hockenheim en « Sport 2000 ».

Sa carrière automobile débute en 1973 et se termine en 1998 par la victoire aux 3 heures d'Hockenheim[11]^,[12].

Il crée le Swiss Team Salamin, structure indépendante, devenant pour la saison 1991, le Team Salamin Primagaz[13]. Pilote et directeur sportif, il officie à ce dernier poste en Ferrari Challenge au milieu des années 1990 et lors de quelques épreuves en 1998 (en Championnat FIA GT notamment)[14].

Circuits en Suisse

En tant qu'architecte, il conçoit trois projets de circuits en Suisse.

En 1985, le Grand Prix automobile de Suisse faillit renaître à Sion (il s'en fallut d'une voix au Conseil Fédéral lors du vote pour autoriser cette épreuve ponctuelle sur un tracé non-permanent sur l'aérodrome de Sion)[15].

Un projet de circuit alpin permanent, en 1996, sur l'aérodrome de Rarogne échoua lors du vote populaire de la commune qui s'ensuivit[16].

Enfin, à l'aube de l'an 2000, le projet de Centre Technologique Alternatif, destiné à promouvoir et expérimenter les nouvelles technologies automobiles, à Chamoson semblait réunir toutes les qualités[17]. La population de la commune a d'ailleurs voté en 2004 en faveur du projet, une première en Suisse, à 75 % des voix[16].

Galerie d'images

24h du Mans 1978 avec Yves Courage: abandon, pneu éclaté.

1000 km de Brands Hatch 1979 avec la Porsche 934 N^o9.

Paris-Dakar 1982 sur Toyota Hi-Lux.

Titré Champion Suisse en 1985, sur Porsche 935.

Sauber Sehcar C6 en Supercup (1987).

1000 km de Brands Hatch 1988 avec Delétraz et Lavaggi.

480 km de Donington en 1989.

Dijon 1990, avec Luigi Taverna.

24h du Mans 1991 avec Max Cohen-Olivar et Marcel Tarrès.

Victoire absolue à Hockenheim en 1998.

Palmarès

Résultats aux 24 Heures du Mans

Année	Voiture	Catégorie	Équipe	Pilotes	Résultat
1977	Porsche 911 Carrera 6 cyl. 3.0 L n^o 96	GTX	GVEA - G. Haberthur	Antoine Salamin André Savary Jean-Robert Corthay	Abandon moteur/joint de culasse (20^e heure, alors 18^e au général et 1^er en GTX)
1978	Porsche 930 turbo 6 cyl. 3.3 L n^o 65	Groupe IV	Joël Laplacette	Antoine Salamin Gérard Vial Yves Courage Joël Laplacette	Abandon éclatement d'un pneu (11^e heure, alors 32^e au général)
1979	Porsche 934 turbo 6 cyl. 3.0 L n^o 80	GT (Groupe IV)	Écurie 13 Étoiles	Antoine Salamin Gérard Vial Philippe Collet	Non partante (seul Salamin qualifié)[18]
1991	Porsche 962C double turbo 6 cyl. 3.2 L n^o 14	S2	Team Salamin Primagaz	Antoine Salamin Max Cohen-Olivar Marcel Tarrès	Abandon surchauffe (8^e heure, alors 20^e au général)

Résultats en championnat du monde des marques

Résultats classement équipes
Saison	Écurie	Châssis	Moteur	Principaux pilotes	Épreuves disputées	Points inscrits	Classement
1978	Écurie 13 Étoiles	Porsche 930	Porsche 3,3 L turbo 6 cyl.	Antoine Salamin Gérard Vial	2	0	non-classé
1979	Écurie 13 Étoiles	Porsche 934	Porsche 3,0 L turbo 6 cyl.	Antoine Salamin Gérard Vial Philippe Collet	4	0	non-classé
1988	Swiss Team Salamin	Porsche 962C	Porsche 2,8 L turbo Flat-6	Antoine Salamin Giovanni Lavaggi Max Cohen-Olivar	9	38	7^e
1989	Swiss Team Salamin	Porsche 962C	Porsche 3,0 L turbo Flat-6	Antoine Salamin Max Cohen-Olivar Giovanni Lavaggi	6	0	non-classé
1990	Swiss Team Salamin	Porsche 962C	Porsche 3,2 L turbo Flat-6	Antoine Salamin Luigi Taverna Max Cohen-Olivar	8	0	non-classé
1991	Team Salamin Primagaz	Porsche 962C	Porsche 3,2 L turbo Flat-6	Antoine Salamin Max Cohen-Olivar	8	25	8^e

Résultats en Coupe d'Europe Intersérie

Résultats classement pilotes division I
Saison	Écurie	Châssis	Moteur	Pilote	Épreuves disputées	Podiums	Points inscrits	Classement
1983	Écurie 13 Étoiles	Porsche 935	Porsche double turbo	Antoine Salamin	1	0	3	29^e
1987	Swiss Team Salamin	Porsche 962C Sehcar C6	Porsche Ford	Antoine Salamin	2	0	11	12^e
1988	Swiss Team Salamin	Porsche 962C	Porsche turbo Flat-6	Antoine Salamin	4	3	42	4^e
1989	Swiss Team Salamin	Porsche 962C	Porsche turbo Flat-6	Antoine Salamin	2	1	17	7^e

Résultats en Super Cup

Résultats classement pilotes
Saison	Écurie	Châssis	Moteur	Pilote	Épreuves disputées	Points inscrits	Classement
1987	Team Decorplast	Sehcar C6	Ford V8	Antoine Salamin	2	2	14^e
1988	Swiss Team Salamin	Porsche 962C	Porsche turbo Flat-6	Antoine Salamin	5	11	8^e
1989	Swiss Team Salamin	Porsche 962C	Porsche turbo Flat-6	Antoine Salamin	5	12	6^e

Autres épreuves internationales

Résultats classement pilotes
Date	Écurie	Châssis	Moteur	Pilote	Épreuve	Essais	Classement
28 novembre 1987	Swiss Team Salamin	Porsche 962C	Porsche turbo Flat-6	Antoine Salamin	Int. Kyalami 500	13	6^e
26 novembre 1988	Swiss Team Salamin	Porsche 962C	Porsche turbo Flat-6	Antoine Salamin	Int. Kyalami 500	8	11^e
3 octobre 1998	Swiss Team Salamin	Porsche 962C	Porsche turbo Flat-6	Antoine Salamin	Int. Hockenheim 3 Std	1	1^er

Distinctions

titré Champion suisse en 1985, sur Porsche 935
Vice Champion suisse en 1981 et en 1984; 2^e du groupe Interswiss en 1986 (sur Porsche 935)
classé au 18^e rang de la Porsche-Cup mondiale en 1985, sur Porsche 935
classé au 7^e rang de la Porsche-Cup mondiale en 1988, sur Porsche 962C

Références

« Les Suisses au Mans - Ils sont nés en... décembre », sur LesSuissesauMans.ch.
(de) « Antoine Salamin Bureau d'architecture », sur Stadtbranchenbuch.ch.
Les Suisses au Mans 2017, tome 12, p. 381.
« Quand le circuit de Zeltweg accueillait le championnat de Suisse », sur Sport-auto.ch, 26 juillet 2013.
Le Nouvelliste du 30 septembre 1985, p. 35.
« Championnat du monde : saisons 1988-1991 », sur Motorsportmagazine.com.
Participations au Mans en 1977, 1978, 1979 et 1991.
« Palmarès d'Antoine Salamin », sur Racingsportscars.com
« Fiche Antoine Salamin », sur Dakardantan.com.
« Porsche 935 Salamin », sur Pbase.com
(de) « Internationales Sportarchiv 49/1985 vom 25. Novembre 1985 », sur www.munzinger.de.
« Vente Porsche 962-157 avec descriptif et palmarès », sur race-cars.com.
Auto-Hebdo n^o 767 du 27 février 1991, p. 12.
Le Nouvelliste n^o 278 du 30 novembre 1995, p. 21.
Le Nouvelliste du 13 septembre 1984, p. 39.
J.-C. Etter, « Un circuit demain en Suisse ? », sur Asphalte.ch, 1^er octobre 2005.
« Centre technologique à Chamoson », sur Centre-technologique.ch.
Les Suisses au Mans, tome 4, p. 105.

Voir aussi

Articles connexes

Swiss Team Salamin

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[lessuissesaumans-1] « Les Suisses au Mans - Ils sont nés en... décembre », sur LesSuissesauMans.ch.

[2] (de) « Antoine Salamin Bureau d'architecture », sur Stadtbranchenbuch.ch.

[3] Les Suisses au Mans 2017, tome 12, p. 381.

[4] « Quand le circuit de Zeltweg accueillait le championnat de Suisse », sur Sport-auto.ch, 26 juillet 2013.

[5] Le Nouvelliste du 30 septembre 1985, p. 35.

[6] « Championnat du monde : saisons 1988-1991 », sur Motorsportmagazine.com.

[7] Participations au Mans en 1977, 1978, 1979 et 1991.

[8] « Palmarès d'Antoine Salamin », sur Racingsportscars.com

[9] « Fiche Antoine Salamin », sur Dakardantan.com.

[10] « Porsche 935 Salamin », sur Pbase.com

[11] (de) « Internationales Sportarchiv 49/1985 vom 25. Novembre 1985 », sur www.munzinger.de.

[12] « Vente Porsche 962-157 avec descriptif et palmarès », sur race-cars.com.

[13] Auto-Hebdo n^o 767 du 27 février 1991, p. 12.

[14] Le Nouvelliste n^o 278 du 30 novembre 1995, p. 21.

[15] Le Nouvelliste du 13 septembre 1984, p. 39.

[asphalte-16] J.-C. Etter, « Un circuit demain en Suisse ? », sur Asphalte.ch, 1^er octobre 2005.

[17] « Centre technologique à Chamoson », sur Centre-technologique.ch.

[18] Les Suisses au Mans, tome 4, p. 105.