1920 en aéronautique

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Évènements
Biplan de l'Aéromarine, États-Unis, 1920
  • Premier code international de navigation aérienne.

Janvier
  • 3 janvier : le pilote français Joseph Sadi-Lecointe remporte définitivement la « Coupe Deutsch de la Meurthe » en parcourant 190 km à la moyenne horaire de 266,314 km/h.
  • 7 janvier : premier vol du « Boeing BB1 ».
  • 24 janvier au 31 mars : expédition française aux sources du Niger avec huit « Breguet 16 Bn2 ».

Février
  • 1 février : Le constructeur aéronautique René Caudron embauche une femme comme pilote d'essai, en la personne d'Adrienne Bolland, brevetée pilote depuis le 29 janvier 1920[1].


  • 15 février : un hydravion « Levy-Le Pen » effectue le vol préliminaire de la ligne coloniale belge entre Léopoldville (Kinshasa) et Bolobo.
  • 17 février : le pilote français Jean Casale établit le nouveau record du monde d’altitude avec son Spad-Herbemont, soit 7 300 mètres, avec deux passagers : Ricard et Labbé[2].

Mars

Avril
  • 23 avril : fondation de la compagnie aérienne française : Compagnie de Navigation Franco-Roumaine.

Mai
  • 7 mai : société générale des transports aériens, créé par les frères Farman.
  • 26 mai : le pilote français A. Fronval effectue 962 loopings consécutifs.
  • 31 mai : le pilote britannique Herbert Hinckler relie Londres et Turin sans escale en 9 heures et 35 minutes sur un Avro 534 Baby à moteur Green de 35 ch. Hinckler reçoit le « Britannia Trophy » pour cet exploit.

Juillet
  • 15 juillet au 20 octobre : quatre de Havilland DH.4 de l'armée américaine effectuent le trajet New York - Nome (Alaska), et retour.

Septembre
  • 28 septembre : le pilote français Joseph Sadi-Lecointe remporte la « Coupe Gordon Bennett » en parcourant 100 km à la moyenne horaire de 271,547 km/h, ce dernier pilotait un aéroplane biplan Nieuport, à moteur Hispano-Suiza de 300 chevaux de puissance.[3]

Octobre

Novembre
  • 24 novembre : premier vol de l'hydravion allemand Dornier Delphin.
  • 25 novembre : le lieutenant américain Corliss Moseley remporte le Trophée Pulitzer. Il gagne cette course avec un Verville-Packard R-1: en moins de 45 minutes, il va réaliser le parcours de 187 kilomètres, soit une vitesse d'environ 251 kilomètres par heure[4].

Décembre

Hors de France, les trois seules compagnies européennes utilisant des avions sont la KLM néerlandaise, la DLR (Deutsche Luft-Reederei) allemande et la LOT polonaise. En Grande-Bretagne, l'exploitation commerciale des lignes aeriennes est interdite.

Notes et références
  1. Le 1er février 1920 dans le ciel : Adrienne Bolland devient pilote d’essai chez Caudron
  2. Le 17 février 1920 dans le ciel : Un record de plus pour Casale
  3. Le 28 septembre 1920 dans le ciel : Coupe Gordon Bennett : la déception des Américains, la joie des Français
  4. Le 25 novembre 1920 dans le ciel : Le Trophée Pulitzer revient au lieutenant Corliss Moseley Air-journal.fr
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