Zone de secours Luxembourg

S'étendant sur la totalité de la province de Luxembourg, la zone couvre 4 440 km² et protège environ 270 000 habitants. Elle est la plus grande des 34 zones de secours belges au regard de la superficie.

Il s'agit des 44 communes de la province de Luxembourg, c'est-à-dire : Arlon, Attert, Aubange, Bastogne, Bertogne, Bertrix, Bouillon, Chiny, Daverdisse, Durbuy, Érezée, Étalle, Fauvillers, Florenville, Gouvy, Habay, Herbeumont, Hotton, Houffalize, La Roche-en-Ardenne, Léglise, Libin, Libramont-Chevigny, Manhay, Marche-en-Famenne, Martelange, Meix-devant-Virton, Messancy, Musson, Nassogne, Neufchâteau, Paliseul, Rendeux, Rouvroy, Sainte-Ode, Saint-Hubert, Saint-Léger, Tellin, Tenneville, Tintigny, Vaux-sur-Sûre, Vielsalm, Virton, et Wellin.

Vu la géographie vallonnée de la province de Luxembourg, beaucoup de casernes disposent de véhicules 4x4, comme ici à Houffalize.

La « Pompe 110 », une autopompe légère, basée à Neufchâteau.

Voir aussi : Liste des services d'incendie belges

La zone est composée de 16 casernes (appelées « postes ») réparties, avant la réforme, en 14 services d'incendie et 2 postes-avancés (Florenville et La Roche-en-Ardenne). Chaque poste est dirigé par deux sous-officiers: un chef de poste (généralement un Adjudant) et un chef de poste adjoint.

Le territoire d'intervention des casernes est variable selon la règle de l'aide adéquate la plus rapide, adoptée par le gouvernement fédéral belge lors de la réforme de la sécurité civile belge et ne dépend donc pas de frontières politiques des arrondissements ou des communes.

Ci-dessous la liste des 16 postes:

La zone dispose de 700 sapeurs-pompiers dont 530 volontaires et 170 professionnels[8]. Ces derniers étant majoritairement stationnés dans les deux casernes de classe Y: Arlon et Marche-en-Famenne.

Le chef de zone est le Major Stéphane Thiry qui succéda, en 2017, au premier commandant de la zone, le Colonel Joël Even.

Une autopompe de Virton.

Une auto-échelle d'Étalle.

Les nouveaux camions citerne de 14 500 litres d'eau, ici celui de la caserne d'Athus.

Véhicule de désincarcération de Bouillon.

Une des 4 ambulances de la caserne de Marche-en-Famenne.

Les véhicules de pompiers de la zone sont essentiellement les mêmes que les autres véhicules de pompiers belges et assurent les mêmes missions [9]. Ils sont séparés en deux types : les véhicules « pompiers » et les véhicules d'« aide médicale urgente ».

Voici les véhicules de base pour les missions « pompiers » [10]:

• L'autopompe : C'est l'unité de base des véhicules « pompiers », elle est généralement « semi-lourde », référant aux caractéristiques de la pompe dont le camion dispose et transporte 6 hommes. Elle est présente sur toutes les missions incendie ou représentant un danger d'explosion. Certaines peuvent être de types 4x4 pour les feux dans des endroits inaccessibles par route comme les champs ou les forêts, nombreux en province de Luxembourg.

• Les engins de travail en hauteur : Ils peuvent être de deux types : soit auto-échelles soit auto-élévateurs. L'élévateur ne disposant pas d’échelons afin de grimper dans la nacelle mais disposant d'un bras articulé permettant une plus grande liberté de mouvements. Les auto-échelles sont généralement de 32 mètres de haut tandis que les bras-élévateur tournent entre 18 et 26 mètres à quelques exceptions près. Ces engins sont équipés par 2 ou 3 pompiers maximum.

• Les camions citerne : Ils sont chargés de l'approvisionnement en eau des autopompes et des auto-échelles. Leur capacité en eau varie selon les modèles : de 5 000 litres pour les anciens à 14 500 litres pour les plus récents. Ils transportent 2 ou 3 pompiers maximum.

• Les véhicules de désincarcération : Ce sont les camions qui interviennent sur toutes les interventions techniques et spécialement les accidents de la route. Ils disposent d'une foule de matériels d’enfonçage ou de découpage et notamment de cisaille(s) et d'écarteur(s) permettant de découper un véhicule afin d'en extraire (désincarcérer) une victime. Il n'y prend place que 2 ou 3 pompiers maximum.

• Les véhicules divers : Ce sont tout le restant des véhicules pompiers qui sont plus spécialisés, comme les véhicules de balisage, les véhicules de logistique, les véhicules de transport de personnel, les véhicules « GRIMP » (Groupe de Reconnaissance et d'Intervention en Milieux Périlleux), les véhicules plongeurs, les remorques-motopompes, les camions porte-conteneurs et bien d'autres.

Quant à l'aide médicale urgente les secours de la zone disposent de [11] :

• Ambulances : Peinte en jaune depuis le début des années 2000, elles étaient autrefois armées de 3 hommes mais, dû au manque de personnel dans la plupart des casernes de la province et de Belgique, il n'y a plus que 2 pompiers par ambulance. Elle contiennent tout le matériel nécessaire aux premiers soins, y compris aux réanimations. Elles ne transportent qu'un seul patient à la fois.

• P.I.T. (Paramedical Intervention Team, équipe d'intervention paramédicale) : C'est une voiture armée d'un pompier et d'un infirmier se déplaçant conjointement avec une ambulance. Ils peuvent être basés à un hôpital ou dans une caserne de pompiers. Il en existe 2 en province du Luxembourg : un à Virton et un à Bouillon mais ce genre de véhicule devrait se généraliser car il permet d'apporter aux pompiers une assistance médicale sans avoir à recourir à un médecin [12]

• SMUR (Service Mobile d'Urgence et de Réanimation) : Ce sont également des voitures composées cette fois-ci d'un infirmier et d'un médecin, qui démarrent du service des urgences d'un des hôpitaux de la Province. Il existe également un hélicoptère SMUR basé à Bra-sur-Lienne dans la Famenne et qui, lui, peut intervenir partout en Belgique et même à l'étranger. Il existe 4 SMUR conventionnels pour la zone, basés dans les services d'urgence des hôpitaux de : Arlon, Bastogne, Libramont et Marche-en-Famenne. Des conventions sont cependant faites avec les hôpitaux des autres provinces et même avec ceux des autres pays comme avec les SAMU français de Meurthe-et-Moselle pour le secteur d'Aubange[13] et ceux de Meuse pour ceux de Bouillon et Virton [14].

La zone compte également une unité de la Protection Civile, basée à Libramont.

Nomenclatures des véhicules

Plusieurs véhicules de commandement et de liaison de la zone Luxembourg, on peut y lire les inscriptions de nomenclature apposées sur les véhicules.

Chaque type de véhicule possède une lettre appropriée (voir ci-dessous). Les numéros des postes sont utilisés dans la nomenclature des véhicules via le modèle suivant : « (lettre identifiant le véhicule) (chiffre du véhicule) (numéro du poste en 2 chiffres) ». Exemple : la première autopompe d'Arlon se nommera « P 1 01 », la deuxième citerne de Marche sera « C 2 09 » etc.

• A  : Ambulance
• B  : Balisage
• C  : Citerne
• D  : Désinca(rcération)
• E  : Échelle / Élévateur
• K  : Porte-conteneur
• L  : Logistique
• P  : Pompe
• Pf : Pompe Forêt
• R  : Roméo (véhicules officier)
• S  : Spécial (GRIMP, plongeurs, etc.)
• V  : Véhicule

L'alphabet phonétique de l'OTAN devrait être utilisé dans un avenir proche pour l'identification des véhicules par communication radio.