Unterseeboot 107 (1940)

Il quitte Wilhelmshaven en Allemagne pour sa première patrouille sous les ordres du Kapitänleutnant Günter Hessler le 2 juillet 1941. Après 96 jours et 4 navires coulés pour un total de 18 482 tonneaux, il rejoint la base sous-marine de Lorient en France le 1^er mars 1941, date à laquelle il est décoré de la Croix de fer 1^re classe.

Sa deuxième patrouille se déroule du 29 mars au 2 juillet 1941, soit 96 jours en mer, soit sa patrouille la plus longue et la plus victorieuse de sa vie opérationnelle. Il coule 14 navires pour un total de 86 699 tonneaux. Au cours de cette mission, le 24 juin 1941, le Kapitänleutnant Günter Hessler est décoré de la Croix de chevalier de la Croix de fer. De retour de mission, le 3 juillet 1941, Günter Hessler est décoré de l'insigne de combat des U-Boote.

Les performances de l'U-107 permettent au Kapitänleutnant Günter Hessler d'être promu au grade de Korvettenkapitän le 1^er septembre 1941.

Pour sa troisième patrouille, il quitte Lorient du 6 septembre au 11 novembre 1941, soit 67 jours en mer. il augmente son palmarès de 3 navires coulés pour un total de 13 641 tonneaux.

Le 1^er décembre 1941, le Korvettenkapitän Günter Hessler cède le commandement de l'U-107 à l'Oberleutnant zur See Harald Gelhaus.

Sa quatrième patrouille se déroule du 10 au 26 décembre 1941, soit 17 jours en mer, sans succès.

L'U-107 pendant un ravitaillement dans l'Atlantique sud

Sa cinquième patrouille, du 7 janvier au 7 mars 1942, soit 60 jours en mer, augmente ses résultats de 2 navires coulés pour un total de 10 850 tonneaux et d'un navire endommagé de 10 068 tonneaux.

3 semaines après son retour de patrouille, le 1^er avril 1942, l'Oberleutnant zur See Harald Gelhaus est promu au grade de Kapitänleutnant.

Sa sixième patrouille, du 21 avril au 11 juillet 1942, soit 82 jours en mer, augmente encore ses résultats de 7 navires coulés pour un total de 27 018 tonneaux.

Sa septième patrouille du 15 août au 18 novembre 1942, soit 96 jours en mer, est créditée de 3 navires coulés pour un total de 23 508 tonneaux.

Sa huitième patrouille du 30 janvier au 25 mars 1943, soit 55 jours en mer, augmente ses résultats de 5 navires coulés pour un total de 25 177 tonneaux.

Le 22 mars 1943 à 14 h 35, dans le Golfe de Gascogne, sur le chemin de retour, un Armstrong Whitworth Whitley britannique du 10 Squadron (en) aperçoit l'U-Boot à une distance de 2,5 nautiques, mais perd de l'altitude avant de procéder à une attaque, en faisant un virage à tribord pour l'approcher par l'arrière. Il largue six grenade anti-sous-marine le long du sillage de l'U-boot 20 secondes après que le sous-marin ait plongé. L'U-107 ayant déjà atteint une profondeur de sécurité, s'en échappe sans dommage.

Le lendemain de son retour à la base, le 26 mars 1943, le Kapitänleutnant Harald Gelhaus reçoit la Croix de chevalier de la Croix de fer.

Sa neuvième patrouille, du 24 avril au 26 mai 1943, soit 33 jours en mer, lui apporte encore 1 navire coulé de 12 411 tonneaux à son palmarès.

Le 6 juin 1943, le Kapitänleutnant Harald Gelhaus cède le commandement de l'U-107 à l'Oberleutnant zur See Volker Simmermacher.

Sa dixième patrouille, du 28 juillet au 3 octobre 1943, soit 68 jours en mer, le mème jusqu'aux portes de Charleston aux États-Unis où il endommage 2 navires pour un total de 15 422 tonneaux.
Cette patrouille avait mal commencé, car le jour du départ de Lorient, naviguant avec un autre U-Boot, les deux U-Boots sont attaqués par des avions mais les repoussent sans dommage.

Le 10 novembre 1943, il quitte Lorient pour rejoindre la base sous-marine de Saint-Nazaire qu'il atteint le 12 novembre 1942 après 3 jours en mer.

Sa onzième patrouille, du 16 novembre 1943 au 8 janvier 1944, soit 54 jours en mer, ne lui apporte aucun succès, mais subit 2 attaques sur le chemin de retour vers Lorient.

Le 4 janvier 1944, à 19 h 34, dans le Golfe de Gascogne, l'U-107, repousse une attaque par un avion quadrimoteur. Aucune bombe n'est larguée, mais un membre d'équipage est légèrement blessé par mitraillage.

Le 7 janvier, entre 0 h 8 et 1 h 20, toujours dans le golfe de Gascogne, l'U-107 est attaqué à quatre reprises par des avions identifiés comme des Consolidated B-24 Liberator, répondant à chaque fois avec ses armes anti-aériennes. L'U-621, à proximité de l'U-107, tire sur un avion sans même être attaqué à 0 h 10. Toutes les bombes sont tombées à l'arrière de l'U-107, ne causant aucun dommage.

Le 1^er avril 1944, l'Oberleutnant zur See Volker Simmermacher est promu au grade de Kapitänleutnant.

Le 30 avril 1944, il fait une sortie en mer de 3 jours, rentrant le 2 mai 1944

Sa douzième patrouille, du 10 mai au 23 juillet 1944, soit 75 jours en mer, le conduit au large de la Nouvelle-Écosse où il endommage un navire de 148 tonneaux.

Au début du mois d'août 1944, le Kapitänleutnant Volker Simmermacher donne le commandement de lU-107 à l'Oberleutnant zur See Karl-Heinz Fritz

Au cours de sa treizième patrouille, ayant quitté Lorient le 16 août 1944 et après 3 jours en mer, l'U-107 est coulé le 18 août 1944 à l'ouest de La Rochelle dans le Golfe de Gascogne par des charges de profondeur lancées par un hydravion Sunderland britannique du 201 Squadron (en)/W à une position géographique de 46° 46′ N, 3° 49′ O . Les 58 hommes d'équipage meurent dans cette attaque.

• 2. Unterseebootsflottille du 8 octobre 1940 au 31 décembre 1940 à Wilhelmshaven pendant sa période de formation
• 2. Unterseebootsflottille du 1^er janvier 1940 au 18 août 1944 à la base sous-marine de Lorient en tant qu'unité combattante

• Korvettenkapitän Günter Hessler du 8 octobre 1940 au 1^er décembre 1941
• Kapitänleutnant Harald Gelhaus du 1^er décembre 1941 au 6 juin 1943
• Kapitänleutnant Volker Simmermacher de juillet 1943 jusqu'en août 1944
• Oberleutnant zur See Karl-Heinz Fritz d'août 1944 au 18 août 1944

Note : Ltn. = Leutnant zur See - Oblt. = Oberleutnant zur See - Kptlt. = Kapitänleutnant - KrvKpt. = Korvettenkapitän

• L'Unterseeboot 107 a coulé 37 navires marchands pour un total de 207 375 tonneaux et 2 navires de guerre auxiliaires pour un total de 10 411 tonneaux et a endommagé 3 autres navires marchands pour un total de 17 392 tonneaux ainsi qu'un navire de guerre auxiliaire de 8 246 tonneaux au cours des 13 patrouilles qu'il effectua.

Date	Nom	Nationalité	Tonnage (GRT)	Convoi	Fait[1]
3 février 1941	Empire Citizen	Royaume-Uni	4 683	OB-279	Coulé
3 février 1941	Crispin	Royaume-Uni	5 051	OB-279	Coulé
6 février 1941	Maplecourt	Canada	3 388	SC-20	Coulé
23 février 1941	SS Manistee	Royaume-Uni	5 360	OB-288	Coulé
8 avril 1941	Helena Margareta	Royaume-Uni	3 316	OG-57	Coulé
8 avril 1941	Eskdene	Royaume-Uni	3 829	OG-57	Coulé
9 avril 1941	Harpathian	Royaume-Uni	4 671	OG-57	Coulé
9 avril 1941	Duffield	Royaume-Uni	8 516	OG-57	Coulé
21 avril 1941	Calchas	Royaume-Uni	10 305		Coulé
30 avril 1941	Lassell	Royaume-Uni	7 417	OB-309	Coulé
17 mai 1941	Marisa	Pays-Bas	8 029		Coulé
18 mai 1941	Piako	Royaume-Uni	8 286		Coulé
27 mai 1941	Colonial	Royaume-Uni	5 108	OB-318	Coulé
28 mai 1941	Papalemos	Grèce	3 748		Coulé
31 mai 1941	Sire	Royaume-Uni	5 664		Coulé
1er juin 1941	Alfred Jones	Royaume-Uni	5 013	OB-320	Coulé
8 juin 1941	Adda	Royaume-Uni	7 816	OB-323	Coulé
13 juin 1941	Pandias	Grèce	4 981		Coulé
24 septembre 1941	Dixcove	Royaume-Uni	3 790	SL-87	Coulé
24 septembre 1941	Lafian	Royaume-Uni	4 876	SL-87	Coulé
24 septembre 1941	John Holt	Royaume-Uni	4 975	SL-87	Coulé
31 janvier 1942	San Arcadio	Royaume-Uni	7 419		Coulé
6 février 1942	Major Wheeler	USA	3 431		Coulé
21 février 1942	Egda	Norvège	10 068	ON-65	Endommagé
29 mai 1942	Western Head	Royaume-Uni	2 599		Coulé
1er juin 1942	Bushranger	Panama	4 536		Coulé
7 juin 1942	Castilla	USA	3 910		Coulé
8 juin 1942	Suwied	USA	3 249		Coulé
10 juin 1942	Merrimack	USA	2 606		Coulé
19 juin 1942	Cheerio	USA	35		Coulé
26 juin 1942	Jagersfontein	Pays-Bas	10 083		Coulé
3 septembre 1942	Hollinside	Royaume-Uni	4 172		Coulé
3 septembre 1942	Penrose	Royaume-Uni	4 393		Coulé
7 septembre 1942	Andalucia Star	Royaume-Uni	14 943		Coulé
22 février 1943	Roxborough Castle	Royaume-Uni	7 801		Coulé
13 mars 1943	Oporto	Royaume-Uni	2 352	OS-44	Coulé
13 mars 1943	Marcella	Royaume-Uni	4 592	OS-44	Coulé
13 mars 1943	Sembilangan	Pays-Bas	4 990	OS-44	Coulé
13 mars 1943	SS Clan Alpine	Royaume-Uni	5 442	OS-44	Coulé
1er mai 1943	Port Victor	Royaume-Uni	12 411		Coulé
28 août 1943	Albert Gallatin	USA	7 176		Endommagé
11 septembre 1943	USS Rapidan (AO-18)	USA	8 246	NG-385	Endommagé
13 juin 1944	Lark	USA	148		Endommagé