Schéma de la ligne de Longueau à Boulogne-Ville

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Légende PK Désignation
 Ligne de Paris-Nord à Lille  vers Paris-N.
 120,053 Pont sur l'Avre (15 m)
Ligne d'Ormoy-Villers à Boves vers Ormoy-V.
 Quai militaire de la gare de Boves (longueur : 410 m)
143,337
122,008
 Boves (43 m)
123,733 Pont Mariette (D935)
123,895 Bif. de Longueau-Sud
124,082
124,640 Viaduc de l'Avre (A29)
145,668
124,650
 Saut-de-mouton de Fortmanoir (122 m)
125,971 Longueau (31 m)
126,231 Pont de Cagny
Dépôt de Longueau
Ancienne gare de Longueau ; ligne de Paris-Nord à Lille  vers Lille-F.
 Triage de Longueau
Ligne d'Amiens à Laon vers Laon
 Bif. vers le racc. de Lamotte-Brebière vers Lamotte-B.
 127,485 Pont sur l'Avre (13 m)
 127,724 Pont sur la D935 (18 m)
Atelier de maintenance d'Amiens (technicentre Hauts-de-France)
129,535 Saut-de-mouton du dépôt (souterrain : 130 m)
 Dépôt annexe d'Amiens
Terminal combiné / halle Sernam d'Amiens
0,000
130,563
 Amiens (29 m, au niveau des rails)
130,613 Passage sous la rue Jules-Barni
130,700 Tranchée couverte du cinéma Gaumont Amiens
130,857 Tunnel de la Porte de Paris (280 m)
131,475 Tunnel de Longueville (198 m)
132,026 Passage sous l'esplanade Édouard-Branly
132,372
1,809
 Bif. de Saint-Roch
132,608
2,045
 Saint-Roch (Somme) (28 m)
2,074 Bif. des Prémontrés
Limite d'électrification de la V. 2 (depuis Longueau)
Faisceau de Saint-Roch
Ligne de Saint-Roch à Darnétal-Bifurcation  vers Rouen-R.-D.
133,110 Pont sur la Basse Selle (11 m)
Racc. (militaire) de la Hotoie
133,437 Limite d'électrification de la V. 1 (depuis Longueau)
133,650 Pont sur la Haute Selle (8 m)
Bif. de Renancourt (séparation des voies imbriquées) ;
ligne d'Amiens à Aumale (voie métrique)
 vers Aumale
134,692 Saut-de-mouton sur la ligne de Saint-Roch à Frévent 
vers Frévent
via [1] Montières
 136,542 Passage sous l'A16
137,524 Dreuil-lès-Amiens (30 m)
138,946 Passage sous la D1235
140,011 Ailly-sur-Somme (19 m)
144,518 Pont sur la Somme (18 m)
 144,669 Picquigny (16 m)
145,215 Pont sur la Somme (19 m)
151,556 Passage sous la D57
151,670 Hangest (14 m)
Racc.
154,714 Passage sous la ligne de Canaples à Longroy - Gamaches  vers Canaples
EP de l'usine Prospa
157,953
44,092
 Longpré-les-Corps-Saints (16 m)
Ligne de Canaples à Longroy - Gamaches  vers Longroy - G.
 Racc. militaire
Longpré (ancienne gare)
160,258 Long-Le Catelet (11 m)
163,000 Fontaine-sur-Somme (11 m)
EP
166,739 Pont-Remy (8 m)
EP de l'usine d'engrais Linet de Pont-Remy
174,235 Voie d'évitement de la gare d'Abbeville
EP de M. Gaime
174,384 Saut-de-mouton
(ligne de Fives à Abbeville , à voie normale ;
ligne d'Abbeville à Dompierre, à voie métrique)
 ; [2] pont de Béthune (Somme)		 vers
Lille-F.
Dompierre
 Abbeville (station provisoire)
174,575 Bif. ; triage
134,555
175,407
 Abbeville (5 m) ; dépôt
175,825
175,990
Ligne d'Abbeville à Eu  (service suspendu) vers Eu
0,620 [3] voies ferrées du port d'Abbeville ; [4] racc. militaire
176,515 Pont (ex-passage à niveau), sur la chaussée de Rouvroy (D925) (14 m)
176,574 Pont de Boulogne (canal maritime d'Abbeville à Saint-Valery) [ex-pont tournant] ; [5] EP d'une usine à gaz
[6] ancien début de l'EP de la sucrerie d'Abbeville
EP de la sucrerie d'Abbeville
177,356 Garage de Menchecourt
178,870 Passage sous l'A28
Racc. militaire vers Cahon
 183,497 Port-le-Grand (7 m)
Contournement militaire[1]
Pont sur le Dien
189,006
0,000
 Noyelles-sur-Mer (7 m)
189,214 Bif.
Ligne de Noyelles-sur-Mer à Saint-Valery-Canal  (voies imbriquées) vers St-Valery-C.
 Ligne de Noyelles-sur-Mer au Crotoy  (voie métrique) vers Le Crotoy
 189,8xx Passage sous la ligne de Noyelles à Forest-l'Abbaye (voie métrique) vers Forest-l'A.
 Ligne de Feuquières à Ponthoile  (double voie militaire de la Première Guerre mondiale) vers Feuquières - B.
Ponthoile-Mollières (gare militaire de la Première Guerre mondiale)
Contournement militaire[1]
194,276 Ponthoile-Romaine (5 m)
196,633 Pont sur le canal de la Maye
198,892 Rue (7 m)
EP de la distillerie de Saint-Jean
204,090 Quend - Fort-Mahon (5 m)
Contournement militaire[1]
Ligne militaire de la Première Guerre mondiale vers Achiet
206,099 Pont sur l'Authie / limite départementale (Somme / Pas-de-Calais) (26 m)
EP de l'usine Emofer
Contournement militaire[1]
EP de la carrière de Conchil-le-Temple
209,014 Conchil-le-Temple (5 m)
EP d'une fabrique
Passage sous la ligne d'Aire-sur-la-Lys à Berck-Plage  (voie métrique) vers Aire-sur-la-L.
 Verton-Bourg (12 m)
Contournement militaire[1]
214,680 Limite d'électrification (depuis Boulogne-Ville)
215,026 Rang-du-Fliers - Verton (11 m)
Ligne d'Aire-sur-la-Lys à Berck-Plage  vers Berck-P.
 EP de la sucrerie Garry
220,219 Saint-Josse (7 m)
EP
Racc. et déviation militaires
2,425 Le Touquet-Aéroport
Le Touquet-Aéroport (ancienne halte) ; racc. du Touquet
225,494 Viaduc sur la Canche (303 m)
 Étaples (ancienne gare)
Ligne de Saint-Pol-sur-Ternoise à Étaples vers St-Pol-sur-T.
134,296
226,287
 Étaples - Le Touquet (10 m)
226,829
Triangle de retournement
233,673 Dannes - Camiers (31 m)
EP de la cimenterie et carrière Holcim de Dannes
237,xxx Faîte de la ligne
239,417 Neufchâtel-Hardelot (50 m)
Tunnel d'Hardelot (détruit) (184 m)
 242,375 Passage sous l'A16
244,1xx Ligne de Saint-Omer à Hesdigneul vers St-Omer
117,446
244,564
 Hesdigneul (12 m)
EP de la sucrerie Crépelle et Cie
245,335 Passage sous l'A16
248,360 Pont-de-Briques (8 m)
EP
248,537 Sous-station 25 kV – 50 Hz de Pont-de-Briques
EP de la fonderie Outreau Technologies
249,600 Outreau (7 m) ; garage (ancien triage)
EP
Outreau (halte)
Limite d'électrification (sur le racc. d'Outreau-Poste 1 à l'hoverport)
251,310 Saut-de-mouton de l'Ave-Maria (racc. d'Outreau-Poste 1 à l'hoverport)
252,005 Tunnel de l'Ave-Maria (1 891 m)
251,685
252,285
 [7] bif. d'Outreau (origine actuelle de la ligne Boulogne – Calais  ; rupture du chaînage) ; EP / ancien dépôt
EP
253,020 Viaduc sur la Liane
Viaduc Jean-Jacques-Rousseau (D119)
253,467 Boulogne-Ville (13 m)
Viaduc métallique* sur l'ancien lit de la Liane (racc. d'Outreau, détruit) ; ex-bif. d'Outreau * (248 m)
253,872
[8] bif. vers l'ancien tracé ; bif. de la Liane ; viaduc en maçonnerie* (détruit) sur l'ex-lit de la Liane ;
[9] bif. de Boulogne (ex-point de rebroussement des PK vers Calais)
 * (348 m)
 253,6xx Boulogne-Ville (ancienne gare)
Viaduc Jean-Jaurès (partiellement détruit)
252,862 Boulogne-Marée (6 m)
254,253 Boulogne-Maritime (6 m)
253,9xx Boulogne-Aéroglisseurs (8 m)
Voies du port de Boulogne (faisceau Loubet)
Ligne de Boulogne-Ville à Calais-Maritime  vers Calais-M.
Origine du chaînage : Paris-Nord via Chantilly - Gouvieux
  1. Ces anciens contournements de gares correspondent aux deux voies supplémentaires qui furent créées en 1918 lors du quadruplement stratégique entre Port-le-Grand et Étaples, dans la même optique d'intensification du trafic que la ligne de Feuquières à Ponthoile  et divers raccordements militaires. Ces nouvelles voies ne pouvaient pas toujours être parallèles aux deux voies d'origine, notamment en raison du manque de place disponible pour la traversée desdites gares.

Sources
  • Portail du chemin de fer
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