Liste des véhicules officiels du président de la République française
La liste des véhicules officiels du président de la République française énumère les véhicules officiels (terrestres, maritimes et aériens) utilisés par les chefs d'État français.
Automobiles
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Gaston Doumergue lors de sa parade d'investiture, en juin 1924, à bord d'une Renault 40CV[1].
Le président Loubet a fait pour la première fois usage d'une automobile en 1904, lors du Salon de l'Auto pour se rendre du Grand-Palais au cours La Reine[2], et il a disposé d'une automobile officielle en 1905[3] (comme le président de la Chambre des députés Paul Doumer[4]).
Voici la liste non exhaustive des véhicules officiels utilisés par les présidents de la République[5] :
- 1906 : Charron 30CV et Panhard 18HP, utilisées par Armand Fallières
- 1913 : torpédo Rochet-Schneider et Panhard 20HP, utilisées par Raymond Poincaré qui est le premier président à utiliser une vraie voiture officielle en 1913, reléguant de fait les véhicules hippomobiles au musée[6].
- 1920 : Voisin torpédo Grand Tourisme, utilisée par Paul Deschanel, Alexandre Millerand et Gaston Doumergue
- 1920 : Renault 40CV, utilisée par Paul Deschanel, Alexandre Millerand et Gaston Doumergue
- 1920 : Peugeot Type 156, utilisée par Alexandre Millerand
- 1931 : Renault Reinastella cabriolet, utilisée par Paul Doumer puis Albert Lebrun
- 1938 : Renault Nerva Grand Sport, utilisée par Albert Lebrun et Philippe Pétain
- 1941 : Renault Suprastella, utilisée par Philippe Pétain et Vincent Auriol
- 1950 : Talbot-Lago T26L 1950, utilisée par Vincent Auriol
- 1955 : Citroën 15/6 H Limousine Franay, utilisée par René Coty puis Charles de Gaulle
- 1955 : Citroën 15/6 H Chapron, utilisée par René Coty puis Charles de Gaulle
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07.05.1971. Voyage de G. Pompidou à Toulouse. à bord de la Simca présidentielle
- 1959 : Simca Présidence, utilisée par Charles de Gaulle puis Georges Pompidou
- 1962 : Citroën DS 19, utilisée par Charles de Gaulle (Attentat du Petit-Clamart) puis Georges Pompidou
- 1968 : Citroën DS Chapron berline rallongée (6,53m), utilisée par Charles de Gaulle
- 1972 : Citroën SM, deux berlines découvrables carrossées par Henri Chapron), commandées par Georges Pompidou, utilisées par ce même Président et ses successeurs Valéry Giscard d'Estaing, François Mitterrand et Jacques Chirac
- 1974 : Citroën DS 21, utilisée par Valéry Giscard d'Estaing
- 1975 : Peugeot 604 utilisée par Valéry Giscard d'Estaing
- 1976 : Citroën CX Prestige, utilisée par Valéry Giscard d'Estaing puis Jacques Chirac
- 1981 : Renault 30, utilisée par François Mitterrand
- 1984 : Renault 25 limousine rallongée de 22,7 cm dans les ateliers Heuliez, utilisée par François Mitterrand
- 1992 : Renault Safrane à châssis rallongé utilisée par François Mitterrand puis Jacques Chirac
- 1999 : Peugeot 607, utilisée par Jacques Chirac, Nicolas Sarkozy
- 2005 : Citroën C6, utilisée par Jacques Chirac, Nicolas Sarkozy, François Hollande et Emmanuel Macron
- 2007 : Peugeot 607 Paladine, concept-car utilisé par Nicolas Sarkozy uniquement le jour de son investiture
- 2008 : Renault Vel Satis V6 blindée, utilisée par Nicolas Sarkozy puis Emmanuel Macron
- 2012 : Citroën DS5 HYbrid4, utilisée par François Hollande le 15 mai 2012, jour de son investiture.
- 2016 : Renault Espace V blindée, utilisée par François Hollande puis Emmanuel Macron
- 2017 : DS 7 Crossback, utilisée par Emmanuel Macron[7] le 14 mai 2017, jour de son investiture.
- 2017 : Peugeot 5008 II blindée, utilisée par Emmanuel Macron pour la première fois le 14 juillet 2017.
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Citroën DS présidentielle datant de 1963, utilisée par Charles de Gaulle.jpg.webp)
Simca Présidence utilisée par Charles de Gaulle puis Georges Pompidou
Citroën SM berline découvrable commandée par Georges Pompidou
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Citroën C6 utilisée par Jacques Chirac et ses successeurs de 2005 à 2016
La Citroën DS5 présidentielle utilisée par François Hollande, en 2012
DS 7 Crossback Présidentiel utilisée par Emmanuel Macron le 14 mai 2017, jour de son investiture
Aéronefs
La République a pourvu sa présidence d'un avion officiel en 1920, un Farman F.50 jaune-rosé [9] pour Paul Deschanel qui n'a vraisemblablement pas eu le temps de servir.
Notes et références
- Serge Bellu, « 1924, la Bugatti 35. Une folie pour gentlemen drivers », Le Figaro, 4 août 2014, p. 14.
- Voir La Croix du 14 décembre 1904
- Voir le Petit Journal du .
- Voir Le Temps du 24 janvier 1905.
- Automobiles de la République, Patrick Lesueur.
- Jacques Santamaria, Patrice Duhamel, L'Élysée : Histoire, secrets, mystères, Éditions Plon, , p. 89.
- Bruno Alvarez, « Emmanuel Macron a choisi la DS7 comme nouvelle voiture présidentielle », ouest-france.fr, (lire en ligne, consulté le ).
- Cette Peugeot 604, immatriculée 618ECH75, est la première version présidentielle rallongée par le carrossier Henri Chapron, en 1977, utilisée aussi par François Mitterrand après son élection. Elle fait partie des réserves du musée de l'Aventure Peugeot à Sochaux. « Entrée interdite : l'argus au coeur des réserves du Musée Peugeot », l'argus.fr, (lire en ligne, consulté le ).
- Voir La Lanterne du 7 juillet 1920 (qui cite probablement L'Illustration).
Articles connexes
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