Henry Liddon
Henry Liddon (né le et mort le à Yamoussoukro, Côte d'Ivoire) est un ancien copilote de rallye britannique.
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Biographie
Il a fait ses débuts en compétition durant les années 1950, et a été le copilote de Paddy Hopkirk, Tony Fall, Roger Clark, Timo Mäkinen (essentiellement), Shekhar Mehta, Ove Andersson, Rauno Aaltonen, Simo Lampinen, Sandro Munari, Hannu Mikkola, Ari Vatanen, Jean-Pierre Nicolas, Will Sparrow, Tapio Rainio… , dans des voitures Austin-BMC, Lancia, Ford, Peugeot, Toyota…
Il a disputé 42 courses en Championnat du monde des rallyes, de 1973 à 1980 (dernier copilote à naviguer Ove Andersson, sur Toyota, en Côte d'Ivoire, avant que celui-ci ne devienne directeur d’équipe à temps plein).
Il meurt durant la première étape Abidjan-Yamoussoukro-Abidjan du 19e Rallye Côte d'Ivoire, dans le crash de l’avion Cessna C340 d'Air Transivoire, loué par TTE-Team Toyota Europe, dont il était devenu le directeur sportif (décès également du copilote Nigel Harris), alors que Ove Andersson en était le team manager, et que l’équipage Björn Waldegård-Fred Gallagher faisait partie du team.
Palmarès (victoires en Championnat du monde des rallyes : 5, et en Championnat d'Europe des rallyes : 9)
- Rallye Monte-Carlo : 1964 (avec Paddy Hopkirk, sur Morris Mini Cooper S), et 1967 (avec Rauno Aaltonen) (Championnat d'Europe);
- Rallye autrichien des Alpes : 1964 (avec Paddy Hopkirk, sur Austin Healey 3000), et 1966 (avec Paddy Hopkirk, sur Mini Cooper S);
- Rallye des Tulipes: 1966 (avec Rauno Aaltonen, sur Mini Cooper S) (2e en 1963 avec Paddy Hopkirk);
- Rallye de Tchécoslovaquie: 1966 (avec Rauno Aaltonen, sur Mini Cooper S);
- Rallye Vltava : 1966 (avec Rauno Aaltonen, sur Mini Cooper S);
- Circuit d'Irlande : 1966 (avec Tony Fall, sur Mini Cooper S);
- Rallye du Portugal : 1969 (avec Tony Fall, sur Lancia Fulva - exclus postérieurement pour avoir aidé un équipage féminin en côte...)
- Rallye de l'île de Man : 1971 (avec Roger Clark, sur Ford Escort RS1600);
- Rallye de Hong Kong : 1972 (avec Timo Mäkinen, sur Ford Escort RS);
- RAC Rally : 1973, 1974, et 1975 (triplé avec Timo Mäkinen, sur Ford Escort RS) (Championnat du monde);
- Rallye Arctique : 1973 (avec Timo Mäkinen, sur Ford Escort RS) (Championnat d'Europe);
- Rallye des 1000 lacs : 1973 (avec Timo Mäkinen, sur Ford Escort RS) (Championnat du monde);
- Rallye de Côte d'Ivoire : 1974 et 1976 (avec Timo Mäkinen, sur Peugeot 504 V6);
- Rallye de Madère : 1978 (avec Ari Vatanen, sur Ford Escort RS 2000);
- Rallye de Hesse: 1979 (avec Achim Warmbold, sur Toyota Celica);
- 2e du rallye des 1000 lacs : 1972 (avec Timo Mäkinen, sur Ford Escort RS) (IMC);
- 2e du rallye des Tulipes : 1963 (avec Paddy Hopkirk, sur Mini Cooper S);
- 2e du rallye de Genève : 1966 (avec Tony Fall, sur Mini Cooper S);
- 3e du Tour de France automobile : 1963 en catégorie Tourisme (avec Paddy Hopkirk, sur Mini Cooper S);
- 3e du RAC Rally : 1969 (avec Tony Fall, sur Lancia Fulvia HF);
- 3e du Rallye Londres-Mexico (la Coupe du Monde des Rallyes 1970) (avec Rauno Aaltonen, sur Ford Escort 1850GT);
- 4e du premier Marathon Londres-Sydney : 1968 (avec Paul de Pâques, sur BMC 1800).
Références
- La Stampa, n° du jeudi , article « Liddon muore à Costa d'Avorio ";
- L'Unità, n° du jeudi , article « Nuovo dramma nel deserto ".
Liens externes
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