Gare d'Haussmann - Saint-Lazare
La gare d'Haussmann - Saint-Lazare est une gare ferroviaire française, située dans le 9e arrondissement de Paris. Elle est le terminus occidental de la ligne E du RER. À l'origine du projet, cette station était dénommée Saint-Lazare - Condorcet.
Pour les articles homonymes, voir Hausmann.
| Haussmann - Saint-Lazare | |
 Quai de la gare, en juin 2006. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | France |
| Commune | Paris |
| Arrondissement | 9e |
| Coordonnées géographiques | 48° 52′ 30″ nord, 2° 19′ 44″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | SNCF |
| Exploitant | SNCF |
| Code UIC | 87281899 |
| Service |  
|
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Paris-Est à Pont-Cardinet (EOLE) |
| Voies | 4 |
| Quais | 2 centraux |
| Transit annuel | 47 687 300 voyageurs (2019) |
| Zone | 1 (tarification Île-de-France) |
| Altitude | 2 m |
| Historique | |
| Mise en service | |
| Correspondances | |
| RER |  (Auber)
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| Transilien |    (Paris-Saint-Lazare)
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| Métro |      (Saint-Lazare)  (Havre - Caumartin)
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| Bus RATP |  RATP 20 21 22 26 27 28 29 32 43 66 80 94 95
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| Noctilien | Noctilien N01 N02 N15 N16 N51 N52 N53 N150 N151 N152 N153 N154
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Situation ferroviaire et géographique
Cette gare est située au point kilométrique 2,082[1] de la ligne de Paris-Est à Pont-Cardinet (EOLE). Son altitude est de 2 m.
Implantée dans le quartier d'affaires Saint-Lazare/Opéra, elle jouxte les grands magasins Printemps Haussmann et Galeries Lafayette Haussmann.
Histoire
La gare d'Haussmann - Saint-Lazare est mise en service le . Elle porte les noms du boulevard Haussmann, situé en surface, et de la gare Saint-Lazare. Elle a été conçue pour desservir le quartier de bureaux et commerçant de Saint-Lazare et d'être en correspondance avec le pôle multimodal de Saint-Lazare et la gare d'Auber. Elle a été créée pour mettre le quartier et la gare Saint-Lazare en liaison avec la gare du Nord, via la gare de Magenta, liaison effectuée par la ligne E du RER.
En 2019, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare est de 47 687 300 voyageurs, nombre arrondi à la centaine la plus proche[2].
Service des voyageurs
Accueil
La gare d'Haussmann - Saint-Lazare est divisée en deux pôles : Haussmann, à l'est, Saint-Lazare, à l'ouest. Chaque pôle comprend des accès depuis la surface, des guichets, des billeteries automatiques et des couloirs de correspondance.
Le pôle Haussmann comporte trois accès : au 86 rue Saint-Lazare, à l'angle de la rue de Mogador (menant aux Galeries Lafayette par le sous-sol) et de la rue de Provence, et place Georges-Berry, au cœur de la rue de Caumartin. Il comporte deux couloirs de correspondance qui mènent à la station Havre - Caumartin de la ligne 9 et à la gare d'Auber du RER A d'une part, et à la station Saint-Lazare de la ligne 12 d'autre part.
Le pôle Saint-Lazare comporte deux accès : à l'angle de la rue du Havre et de la rue de l'Isly, et directement dans la gare Saint-Lazare d'autre part, au niveau de la Cour du Havre. Il comporte également un couloir de correspondance qui mène directement à la station de métro Saint-Lazare de la ligne 13, permettant de rejoindre les lignes 3, et 14 (Météor) par les couloirs de correspondances.
Ces deux pôles sont reliés par des couloirs de correspondance permettant, entre autres, un cheminement entre la gare Saint-Lazare et la station de métro Opéra.
Desserte
La gare, desservie par les trains de la ligne E du RER, est actuellement exploitée en tant que terminus du tronçon commun des branches E2 de Chelles - Gournay et E4 de Tournan-en-Brie. N'ayant pas été conçue pour cette fonction, sa capacité d'accueil est limitée à 16 trains par heure, soit à l'heure de pointe :
- 8 trains par heure pour la branche E2 vers Chelles ;
- 4 trains par heure pour la branche E4 vers Villiers-sur-Marne ;
- 4 trains par heure pour la branche E4 vers Tournan.
Comme la gare est en cul-de-sac, cette situation bloque tout accroissement de la fréquence des trains, notamment pour le prolongement de la branche E2 vers Meaux, terminant actuellement à Chelles - Gournay, qui nécessiterait d'accueillir quatre trains supplémentaires à l'heure de pointe pour cette desserte.
Intermodalité
La gare permet d'accéder par couloirs aux stations de métro et gares suivantes (du plus près au plus loin) :
- Saint-Lazare (correspondance avec les lignes de métro 3, 12, 13 et 14) ;
- Gare Saint-Lazare ;
- Havre - Caumartin (correspondance avec les lignes de métro 3 et 9) ;
- Saint-Augustin (correspondance avec la ligne de métro 9) ;
- Gare d'Auber (correspondance avec la ligne A du RER) ;
- Opéra (correspondance avec les lignes de métro 3, 7 et 8).
Par ailleurs, elle est en correspondance :
Projet
Il est prévu à l'horizon 2022 que la ligne E du RER soit prolongée jusqu'à la gare de Mantes-la-Jolie, en passant par la porte Maillot, la gare de la Défense et celle de Nanterre-La Folie, à partir d'Haussmann - Saint-Lazare. Ce prolongement occidental est inscrit dans le schéma directeur de la région Île-de-France (SDRIF). Dans ce cadre, la gare d'Haussmann - Saint-Lazare deviendra une gare de passage, ce qui permettra d'augmenter sa capacité d'accueil en trains, d'accroître les fréquences et de planifier le prolongement de la branche E2 au-delà de Chelles - Gournay.
Notes et références
- Livre : Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau ferré français, édité par La Vie du Rail en août 2011, (ISBN 978-2-918758-44-0), volume 2, page 210.
- « Fréquentation en gares : Haussmann Saint-Lazare », sur SNCF Open Data, traitement du [cf. l'onglet des informations] (consulté le ).
Voir aussi
Lien externe
- La gare d'Haussmann - Saint-Lazare, sur le site officiel Transilien de la SNCF
| Origine | Arrêt précédent | Train  |
Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Terminus | Terminus | |
Magenta | Chelles - Gournay ou Villiers-sur-Marne - Le Plessis-Trévise ou Tournan | ||
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