Autoroute A11 (France)

En France, l'autoroute A11, appelée L'Océane, permet de relier Paris à Nantes depuis le péage de Saint-Arnoult jusqu'à Nantes via Le Mans et Angers. La première section a été achevée en 1966 entre l'échangeur avec l'A10 et Chartres sous le nom de B10. Elle a été terminée complètement le lors de l'ouverture du contournement d'Angers.

Pour les articles homonymes, voir A11.

Autoroute A11

L'autoroute A11 entre Brou et le Mans, à Authon-du-Perche, direction ouest
Autres dénominations L'Océane
Historique
Ouverture entre 1966 et 2008
Caractéristiques
Longueur 343 km
Direction nord-est/sud-ouest
Extrémité nord-est A10 E 5 à Ponthévrard
Intersections A154 à Chartres (en projet)
A28 E 401 à Yvré-l'Évêque (vers A10 Tours)
A28 E 401 à Saint-Saturnin (vers Rouen)
A81 E 50 à La Chapelle-Saint-Aubin (vers Rennes)
A85 E 60 E 604 à Corzé
A87 à Écouflant

A811 à Carquefou
Extrémité sud-ouest A844 à Nantes
Réseau Autoroute française, également E 50, E 60, E 401, E 501
Territoire traversé
3 régions Île-de-France, Centre-Val de Loire et Pays de la Loire
5 départements Yvelines, Eure-et-Loir, Sarthe, Maine-et-Loire et Loire-Atlantique
Villes principales Chartres, Le Mans, Angers, Ancenis, Carquefou

L'A11 fait partie du réseau Cofiroute hormis la section Angers-Le Mans concédée à ASF pour sa zone ouest. Cette autoroute est couverte par Radio Vinci Autoroutes (107.7FM).

Villes traversées

La liste suivante répertorie les principaux lieux touristiques sur une bande de 14 km[pourquoi ?] appartenant à une même route.

Sorties

De l'A10 (Ponthévrard) à l'A81 (Le Mans), concédée à Cofiroute
  •  Échangeur entre A10 et A11 : Paris, Évry, Versailles, Dourdan (demi-échangeur)
  • 2 × 3 voies jusqu'à la sortie  7 Le Mans. Fin de l'autoroute A10, début de l'autoroute A11.
  •  1 Ablis à 4 km : Ablis, Rambouillet, Étampes, A12 vers (St-Quentin-en-Y.), A10 vers (Orléans)
  • Aires de repos de Gourville (sens Paris-Nantes), des Chaudonnes (sens Nantes-Paris)
  • Passage du département des Yvelines à celui d'Eure-et-Loir.
  • Aires de service de Chartres-Gasville (sens Paris-Nantes), de Chartres-Bois Paris (sens Nantes-Paris)
  •  2 Chartres-Est  Échangeur entre A11 et A154 (en projet) à 29 km : Chartres-Est, Chartres-Centre
  • Aires de repos de Ver-lès-Chartres - les Souchets (sens Paris-Nantes), de Ver-lès-Chartres - les Moineaux (sens Nantes-Paris)
  •  3 Chartres-Centre à 42 km : Chartres-Centre, Châteaudun
  • Aires de repos de La Poële Percée (sens Paris-Nantes), des Dix-Sept Setiers (sens Nantes-Paris)
  •  3.1 Illiers-Combray : Illiers-Combray, Brou
  • Aires de repos de La Charonnerie (sens Paris-Nantes), de La Leu (sens Nantes-Paris)
  • Aires de service des Manoirs du Perche (sens Paris-Nantes), de Brou-Dampierre (sens Nantes-Paris)
  •  4 Brou à 74 km : Brou, Châteaudun, Nogent-le-Rotrou
  • Aires de repos de Charmes (sens Paris-Nantes), de La Petite Jardinière (sens Nantes-Paris)
  • Passage du département d'Eure-et-Loir à celui de la Sarthe.
  • Aires de repos de Théligny (sens Paris-Nantes), Montmirail (sens Nantes-Paris)
  •  5 La Ferté-Bernard à 102 km : La Ferté-Bernard, Mamers, Saint-Calais , Nogent-le-Rotrou
  • Aires de service de La Ferté-Bernard (sens Paris-Nantes), de Villaines-la-Gonais (sens Nantes-Paris)
  •  6 l’Huisne Sarthoise : Connerré[1]
  • Aires de repos de Parnouette (sens Paris-Nantes), de La Charpenterie (sens Nantes-Paris)
  • Aires de repos des Haras de Maulepaire (sens Paris-Nantes), de La Martinière (sens Nantes-Paris)
  •  Échangeur entre A28 et A11 : Le Mans-Centre, Le Mans-ZI Sud, Tours, Bordeaux, Orléans, Blois
  • Aire de service de La Sarthe-Sargé-Le Mans (dans les deux sens)
  •  7 Le Mans-Nord à 144 km &  Échangeur entre A28 et A11 :
  • Rappel 2 × 4 voies jusqu'à l'Échangeur  Échangeur entre A81 et A11.
  •  Échangeur entre A81 et A11 à 148 km : Rennes, Laval
  • Rappel 2 × 2 voies jusqu'à l'Échangeur  Échangeur entre A87 et A11 &  14.
  •  8 Le Mans-Centre à 150 km : Le Mans-Centre, Loué, Le Mans-Université

Du Mans à Angers, concédée à ASF

D'Angers à Nantes, concédée à Cofiroute

Historique

Dernier tronçon

L'A11 a été achevée tardivement car le contournement d'Angers, d'une longueur de quatorze kilomètres, prévu depuis trente ans, avait pris du retard. Initialement prévu le , son ouverture a été avancée au [3].

Des travaux avaient été entrepris avec la construction d'une tranchée couverte d'environ deux kilomètres pour longer une zone urbaine, ainsi qu'un viaduc de 530 mètres surplombant la Maine.

Lieux sensibles

Divers

Le 5 novembre 2010, sur l'A11 près de Chartres, un motard a été contrôlé à 243 km/h[4].

Notes et références
  1. Échangeur de l’Huisne sarthoise, situé sur les communes de La Chapelle-Saint-Rémy et de Beillé, à proximité de Connerré, inauguré le .
  2. « L'échangeur autoroutier d'Illiers-Combray, sur l'A11, vient d'ouvrir à la circulation », sur lechorepublicain.fr (consulté le ).
  3. Site de Cofiroute
  4. Un motard alcoolisé contrôlé à 243 km/h

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes
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