Unterseeboot 586

L'Unterseeboot 586 ou U-586 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Unterseeboot 586

U-Boot type VIIC
Autres noms U-586
Type Sous-marin Type VIIC
Histoire
A servi dans  Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Chantier naval Blohm & Voss - Hambourg
N° de coque : 562
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Commission sous Dietrich von der Esch
Statut Coulé le
Équipage
Commandant Dietrich von der Esch
Hans Götze
Équipage 4 officers - 40 à 56 marins
Caractéristiques techniques
Longueur 67,10 m
(coque pressurisée : 50,50 m)
Maître-bau 6,20 m
(coque pressurisée : 4,70 m)
Tirant d'eau 4,74 m
Tirant d'air 4,86 m
Déplacement 769 t (surface)
871 t (plongée)
Propulsion 2 hélices
2 moteurs diesel
2 moteurs électriques
Puissance 2 800 à 3 200 ch (moteur diesel)
750 ch (moteur électrique)
Vitesse 17,7 nœuds (32,8 km/h) en surface
7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée
Profondeur 230 m (maximale)
250-295 m (écrasement)
Caractéristiques militaires
Armement 5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm
14 torpilles
canon de pont de 8,8 cm SK C/35
canon anti-aérien de 20 mm Flak
26 mines TMA ou 39 mines TMB
Rayon d'action 15 700 km (9 755 mi) à 10 nœuds (19 km/h) en surface
150 km (93 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h) en plongée
Carrière
Port d'attache Kiel
Trondheim
Skjomenfjord
Bergen
Hammerfest
Tromsö
St. Nazaire
Toulon
Indicatif M - 05 723

Le sous-marin fut commandé le à Hambourg (Blohm & Voss), sa quille fut posée le , il fut lancé le et mis en service le , sous le commandement du Kapitänleutnant Dietrich von der Esch.

Il fut coulé lors d'un raid aérien américain à Toulon, en .

Conception

Unterseeboot type VII, l'U-586 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1400 cv à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques BBC GG UB 720/8 de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h). L'U-586 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) qui contenait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon antiaérien de 20 mm Flak. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et 40 à 56 sous-mariniers.

Historique

Il reçut sa formation de base au sein de la 6. Unterseebootsflottille jusqu'au puis il intégra sa formation de combat dans cette même flottille. À partir du , il fut affecté dans plusieurs flottilles 11. Unterseebootsflottille, 13. Unterseebootsflottille et 29. Unterseebootsflottille.

L'U-586 patrouilla dans l'ouest des îles Féroé et à partir de début , il servit de piquet météo. Le au petit matin, il endommagea un pétrolier à moteur norvégien, dans le nord-ouest de Butt of Lewis (en)[1].

Il opèra ensuite contre le convoi PQ 16. Dans les premières heures du , l'U-586 lança une attaque sans succès contre un pétrolier dans la mer de Barents[1].

À partir du , l'U-212 et l'U-586 effectuèrent une reconnaissance des installations alliées sur l'île Jan Mayen (Possession de la Norvège) et recueillirent des informations pour une opération de mouillages de mines prévue par un groupe de destroyers allemands[1].

Le , l'U-586 coula un navire britannique à l'ouest de Vannøy (Norvège). Il recueillit trois survivants qui furent faits prisonniers.

Le l'U-586 renoua avec le succès, il envoya par le fond un navire américain traînard du convoi RA 53 dans la mer du Groenland, au nord-est de l'Islande. Un seul des 62 hommes d'équipage survit, il fut par la suite recueilli par le destroyer HMS Elistin[1].

Le , il quitta Saint-Nazaire pour la Méditerranée et passa le détroit de Gibraltar durant la nuit du 12 au . Il patrouilla ensuite le long des côtes de l'Algérie, sans succès. Il rentra ensuite vers sa nouvelle base, Toulon.

Il fut coulé le à 12 h 30, lors d'un raid aérien américain B-24 Liberator de la 15e USAAF, au quai est de Missiessy à Toulon, à la position 43° 07′ N, 5° 55′ E . Aucun membre d'équipage ne fut blessé.

L'épave fut démantelée sur place en 1947.

Affectations

Commandement

Patrouilles

CommandantDépartArrivéeJoursSuccès
1Oblt. Dietrich von der EschKielBergen32 jours9 057
Oblt. Dietrich von der EschBergenTrondheim4 jours
2Oblt. Dietrich von der EschTrondheimTrondheim9 jours
3Kptlt. Dietrich von der EschTrondheimSkjomenfjord23 jours
Kptlt. Dietrich von der EschSkjomenfjordTrondheim3 jours
4Kptlt. Dietrich von der EschTrondheimNarvik23 jours
Kptlt. Dietrich von der EschNarvikBergen5 jours
Kptlt. Dietrich von der EschBergenSkjomenfjord3 jours
5Kptlt. Dietrich von der EschSkjomenfjordHarstad2 jours
Kptlt. Dietrich von der EschHarstadSkjomenfjord24 jours6 640
6Kptlt. Dietrich von der EschSkjomenfjordBergen14 jours
Kptlt. Dietrich von der EschBergenKiel5 jours
Kptlt. Dietrich von der EschKielHambourg1 jour
Kptlt. Dietrich von der EschHambourgKiel2 jours
Kptlt. Dietrich von der EschKielBergen5 jours
7Kptlt. Dietrich von der EschBergenNarvik12 jours6 076
Kptlt. Dietrich von der EschNarvikTrondheim2 jours
8Kptlt. Dietrich von der EschTrondheimBergen35 jours
Kptlt. Dietrich von der EschBergenHammerfest5 jours
9Kptlt. Dietrich von der EschHammerfestNarvik36 jours
Kptlt. Dietrich von der EschNarvikTromsö2 jours
10Kptlt. Dietrich von der EschTromsöNarvik11 jours
Kptlt. Dietrich von der EschNarvikTrondheim2 jours
Kptlt. Dietrich von der EschTrondheimBergen2 jours
11Oblt. Hans GötzeBergenSt. Nazaire46 jours
12Oblt. Hans GötzeSt. NazaireToulon25 jours
13Oblt. Hans GötzeToulonToulon44 jours
Total377 jours21 773 t

Note : Oblt. = Oberleutnant zur See - Kptlt. = Kapitänleutnant

Opérations Wolfpack

L'U-586 opéra avec les Wolfpacks (meute de loups) durant sa carrière opérationnelle.

  • Robbe (15-)
  • Greif (14-)
  • Nebelkönig ()
  • Boreas (19-)
  • Taifun (2-)
  • Jahn ()
  • Tirpitz 3 (2-)
  • Eisenhart 5 (9-)
  • Schill 2 (17-)
  • Weddigen (22-)

L'U-586 coula 2 navires marchands totalisant 12 716 tonneaux et endommagea 1 navire marchand de 9 057 tonneaux au cours des 13 patrouilles (377 jours en mer) qu'il effectua.

Date Nom Nationalité Tonnage Convoi Fait Localisation
Anna Knudsen Norvège 9 057 - Endommagé 59° 50′ N, 9° 40′ O
Empire Gilbert Royaume-Uni 6 640 - Coulé 70° 15′ N, 13° 50′ O
Puerto Rican USA 6 076 RA-53 Coulé 66° 44′ N, 10° 41′ O

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

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