Unterseeboot 103 (1940)

L'Unterseeboot 103 (ou U-103) est un sous-marin allemand de type IX.B de la Kriegsmarine de la Seconde Guerre mondiale.

Histoire
U-103
U-103 en 1939. Exercice au canon
Type	U.Boot de type IX.B
A servi dans	Kriegsmarine
Commanditaire	Kriegsmarine
Chantier naval	AG Weser à Bremerhaven N° de coque: 966
Commandé	24 mai 1938
Quille posée	6 septembre 1939
Lancement	12 avril 1940
Mise en service	5 juillet 1940
Statut	Retiré du service en mars 1944. Coulé en avril 1945 à Kiel par des bombes
Équipage
Équipage	50
Caractéristiques techniques
Longueur	76,50 m (Coque pressurisée: 58,75 mètres)
Maître-bau	4,70 m (Coque pressurisée: 4,40 mètres)
Tirant d'eau	4,70 m
Tirant d'air	4.90 m
Déplacement	1 051 t (surface) 1 178 t (plongée) 1 430 t (total)
Puissance	4 400 ch (surface) 1 000 ch (plongée)
Vitesse	18,2 nœuds (surface) 7,3 nœuds (plongée)
Profondeur	230 m
Caractéristiques militaires
Armement	22 torpilles de 533 mm - 6 tubes (4 tubes d'étrave, 2 tubes à l'arrière) Un canon Utof 105 mm (110 obus) 44 mines TMA ou 66 mines TMB
Rayon d'action	12 000 nautiques à 10 nœuds (surface) 64 nautiques à 4 nœuds (plongée)
Carrière
Port d'attache	Base sous-marine de Lorient (France)
Indicatif	M 04 095

Ce sous-marin a obtenu le 3^e meilleur palmarès de tous les U-boots avec un total de 237 596 tonneaux de navires coulés (45 navires).

Historique

Il quitte Kiel en Allemagne pour sa première patrouille sous les ordres du Korvettenkapitän Viktor Schütze le 21 septembre 1940. Après 29 jours et 5 navires coulés pour un total de 20 279 tonneaux et 1 autre endommagé de 3697 tonneaux, il rejoint la base sous-marine de Lorient le 19 octobre 1940.

Sa deuxième patrouille se déroule du 9 novembre au 12 décembre 1940, soit 34 jours. Il coule 6 navires pour un total de 38 465 tonneaux. Ces performances permettent à Viktor Schütze d'être récompensé par la Croix de chevalier de la Croix de fer le 11 décembre 1940

Il quitte Lorient le 21 janvier 1941 pour sa troisième patrouille. Il coule 3 navires pour un total de 22 948 tonneaux et endommage un navire de 10 516 tonneaux. Après 35 jours en mer, il rejoint son port d'attache de Lorient qu'il atteint le 24 février 1941.

Sa quatrième patrouille se déroule du 1^er avril au 12 juillet 1941, soit 103 jours en mer, la plus longue patrouille, mais aussi la plus victorieuse avec 12 navires coulés pour un total de 65 172 tonneaux. Au cours de cette mission, le Korvettenkapitän Viktor Schütze reçoit les feuilles de chêne de sa croix de chevalier le 14 juillet 1941.

Le 24 mars 1941, le Korvettenkapitän Viktor Schütze cède le commandement de l'U-103 au Kapitänleutnant Werner Winter.

Sa cinquième patrouille, du 10 septembre au 9 novembre 1941, soit 61 jours en mer, augmente ses résultats de 2 navires coulés pour un total de 10 594 tonneaux. Le lendemain de son retour de patrouille, le Kapitänleutnant Werner Winter reçoit la Croix de fer 1^re classe.

Sa sixième patrouille du 3 janvier au 1^er mars 1942, soit 58 jours en mer, augmente ses résultats de 5 navires coulés pour un total de 26 539 tonneaux.

Sa septième patrouille du 15 avril au 22 juin 1942, soit 69 jours en mer, augmente ses résultats de 8 navires coulés pour un total de 42 169 tonneaux. Au cours de cette mission, le Kapitänleutnant Werner Winter reçoit le 5 juin 1942 la Croix de chevalier de la Croix de fer. Le 15 juillet 1942, il cède le commandement de l'U-103 pour l'Oberleutnant zur See Gustav-Adolf Janssen

Sa huitième patrouille du 21 octobre au 29 décembre 1942, soit 70 jours en mer, augmente ses résultats de 5 navires coulés pour un total de 21 340 tonneaux et un navire endommagé de 3 945 tonneaux.

Sa neuvième patrouille du 7 février au 26 mars 1943, soit 48 jours en mer, n'a pas les succès des patrouilles précédentes. Malgré cela, le 1^er avril 1943, l'Oberleutnant zur See Gustav-Adolf Janssen est promu au grade de Kapitänleutnant.

La dixième patrouille, du 24 avril au 26 mai 1943 (33 jours en mer) et du 25 au 26 juillet (2 jours en mer), ainsi que la onzième patrouille du 18 au 19 septembre 1943 pour aller de Lorient à la base sous-marine de Brest, du 23 septembre 1943 au 1^er janvier 1944 (101 jours en mer) pour arriver à Bergen en Norvège et du 3 au 7 janvier 1944 pour amener l'U-103 dans sa nouvelle affectation de la 24. Unterseebootsflottille à Kiel. L'U-103 est retiré du service actif et devient une unité pour l'entrainement et la formation des nouveaux équipages passant son commandement de l'Oberleutnant zur See Heinz Murl le 23 janvier 1945 et de l'Oberleutnant zur See Hans-Norbert Schunck le 31 mars 1945.

L'Unterseeboot 103 est coulé le 15 avril 1945 dans le port de Kiel par des bombes. Il y a eu au moins 1 mort, mais le nombre des survivants est inconnu.

Affectations

2. Unterseebootsflottille du 5 juillet 1940 au 1^er septembre 1940 à Wilhelmshaven pendant sa période de formation
2. Unterseebootsflottille du 1^er septembre 1940 au 1^er janvier 1944 à la base sous-marine de Lorient en tant qu'unité combattante
24. Unterseebootsflottille du 1^er janvier 1944 au 1^er mars 1944 à Memel en tant qu'unité de formation et d'entrainement

Commandement

Korvettenkapitän Viktor Schütze du 5 juillet 1940 au 12 août 1941
Kapitänleutnant Werner Winter du 13 août 1941 au 14 juillet 1942
Kapitänleutnant Gustav-Adolf Janssen du 15 juillet 1942 au 13 mars 1944
Oberleutnant zur See Heinz Murl du 23 janvier 1945 au 18 février 1945
Oberleutnant zur See Hans-Norbert Schunck du 31 mars 1945 au 15 avril 1945

Patrouilles

	Commandant	Départ		Arrivée		Jours	Succès
1	KrvKpt. Viktor Schütze	21 septembre 1940	Kiel	19 octobre 1940	Lorient	29 jours	23 976
2	KrvKpt. Viktor Schütze	9 novembre 1940	Lorient	12 décembre 1940	Lorient	34 jours	38 465
3	KrvKpt. Viktor Schütze	21 janvier 1941	Lorient	24 février 1941	Lorient	35 jours	33 464
4	KrvKpt. Viktor Schütze	1^er avril 1941	Lorient	12 juillet 1941	Lorient	103 jours	65 172
5	Kptlt. Werner Winter	10 septembre 1941	Lorient	9 novembre 1941	Lorient	61 jours	10 594
6	Kptlt. Werner Winter	3 janvier 1942	Lorient	1^er mars 1942	Lorient	58 jours	26 539
7	Kptlt. Werner Winter	15 avril 1942	Lorient	22 juin 1942	Lorient	69 jours	42 169
8	Oblt. Gustav-Adolf Janssen	21 octobre 1942	Lorient	29 décembre 1942	Lorient	70 jours	25 375
9	Oblt. Gustav-Adolf Janssen	7 février 1943	Lorient	26 mars 1943	Lorient	48 jours
10	Kptlt. Gustav-Adolf Janssen	24 avril 1943	Lorient	26 mai 1943	Lorient	33 jours
	Kptlt. Gustav-Adolf Janssen	25 juillet 1943	Lorient	26 juillet 1943	Lorient	2 jours
11	Kptlt. Gustav-Adolf Janssen	18 septembre 1943	Lorient	19 septembre 1943	Brest	2 jours
	Kptlt. Gustav-Adolf Janssen	23 septembre 1943	Brest	1^er janvier 1944	Bergen	101 jours
	Kptlt. Gustav-Adolf Janssen	3 janvier 1944	Bergen	7 janvier 1944	Kiel	5 jours
Total						643 jours	265 754 t

Note : KrvKpt. = Korvettenkapitän - Kptlt. = Kapitänleutnant - Oblt. = Oberleutnant zur See

Opérations Wolfpack

L'U-103 a opéré avec les Wolfpacks (meutes de loup) durant sa carrière opérationnelle:

Störtebecker (5 novembre 1941 - 7 novembre 1941)
Streitaxt (29 octobre 1942 - 2 novembre 1942)
Schlagetot (9 novembre 1942 - 21 novembre 1942)
Westwall (21 novembre 1942 - 16 décembre 1942)
Robbe (16 février 1943 - 12 mars 1943)
Wohlgemut (12 mars 1943 - 19 mars 1943)
Amsel 4 (4 mai 1943 - 6 mai 1943)
Rhein (7 mai 1943 - 10 mai 1943)
Elbe 2 (10 mai 1943 - 14 mai 1943)

Navires coulés

L'Unterseeboot 103 a coulé 45 navires pour un total de 237 596 tonneaux et endommagé 3 autres navires pour un total de 28 158 tonneaux au cours des 11 patrouilles (643 jours en mer) qu'il effectua.

Date	Nom	Nationalité	Tonnage (GRT)	Fait[1]
6 octobre 1940	Nina Borthen	Norvège	6 123	Coulé
9 octobre 1940	Delphin	Grèce	3 816	Coulé
9 octobre 1940	Graigwen	Grande-Bretagne	3 697	Endommagé
9 octobre 1940	Zannes Gounaris	Grèce	4 407	Coulé
13 octobre 1940	Nora	Estonie	1 186	Coulé
15 octobre 1940	Thislegarth	Grande-Bretagne	4 747	Coulé
21 novembre 1940	Daydawn	Grande-Bretagne	4 768	Coulé
21 novembre 1940	Victoria	Grèce	6 085	Coulé
27 novembre 1940	Glenmoor	Grande-Bretagne	4 393	Coulé
28 novembre 1940	Mount Athos	Grèce	3 578	Coulé
28 novembre 1940	St. Elwyn	Grande-Bretagne	4 940	Coulé
8 décembre 1940	Calabria	Grande-Bretagne	5 186	Coulé
13 février 1941	Arthur F. Corwin	Grande-Bretagne	10 516	Endommagé
17 février 1941	Edy R. Brown	Grande-Bretagne	10 455	Coulé
18 février 1941	Seaforth	Grande-Bretagne	5 459	Coulé
19 février 1941	Benjamin Franklin	Norvège	7 034	Coulé
25 avril 1941	Polyana	Norvège	2 267	Coulé
1^er mai 1941	Samsø	Grande-Bretagne	1 494	Coulé
3 mai 1941	Wray Castle	Grande-Bretagne	4 253	Coulé
6 mai 1941	Dunkwa	Grande-Bretagne	4 752	Coulé
9 mai 1941	City of Winchester	Grande-Bretagne	7 120	Coulé
6 mai 1941	Surat	Grande-Bretagne	5 529	Coulé
11 mai 1941	City of Shanghai	Grande-Bretagne	5 828	Coulé
22 mai 1941	British Grenadier	Grande-Bretagne	6 857	Coulé
25 mai 1941	Radames	Égypte	3 575	Coulé
25 mai 1941	Wangi Wangi	Pays-Bas	7 789	Coulé
8 juin 1941	Elmdene	Grande-Bretagne	4 853	Coulé
29 juin 1941	Erani	Italie	6 619	Coulé
22 septembre 1941	Edward Blyden	Grande-Bretagne	5 003	Coulé
22 septembre 1941	Niceto de Larringa	Grande-Bretagne	5 591	Coulé
2 février 1942	W. L. Steed	USA	6 182	Coulé
4 février 1942	San Gil	USA	3 627	Coulé
5 février 1942	China Arrow	USA	8 403	Coulé
5 février 1942	India Arrow	USA	8 327	Coulé
5 février 1942	Stanbank	USA	5 966	Coulé
17 mai 1942	Ruth Lykes	USA	2 612	Coulé
19 mai 1942	Ogontz	USA	5 037	Coulé
21 mai 1942	Clare	USA	3 372	Coulé
21 mai 1942	Elizabeth	USA	4 727	Coulé
23 mai 1942	Samuel Q. Brown	USA	6 625	Coulé
24 mai 1942	Hector	Pays-Bas	1 828	Coulé
26 mai 1942	Alcoa Carrier	USA	5 588	Coulé
28 mai 1942	New Jersey	USA	6 414	Coulé
31 octobre 1942	Tasmania	Grande-Bretagne	6 405	Coulé
6 décembre 1942	Henry Stanley	Grande-Bretagne	5 025	Coulé
13 décembre 1942	Horata	Grande-Bretagne	3 945	Endommagé

Référence

http://uboat.net/boats/successes/u103/html

Sources

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « German submarine U-103 (1940) » (voir la liste des auteurs).

Lien externe

(en) U-103 sur le site de Uboat.net

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[1] ttp://uboat.net/boats/successes/u103/html