Shenyang J-16

Le Shenyang J-16 (en chinois : 歼-16) est un chasseur d'attaque multirôle biréacteur chinois[3], conçu et produit par la Shenyang Aircraft Corporation, en République populaire de Chine. Son profil de mission serait essentiellement similaire à celui du F-15E Strike Eagle américain[4].

Shenyang J-16
En Chine, le J-16 est la version « locale » du Soukhoï Su-30MK2, comme celui présent sur cette photo.

Constructeur	Shenyang Aircraft Corporation
Rôle	Chasseur d'attaque multirôle
Statut	En service, production en cours
Mise en service	2013[1]
Nombre construits	128+ (2019)[2]

Version multirôle à grande manœuvrabilité basée sur le Shenyang J-11BS[5], mais avec un rayon d'action plus important et une avionique améliorée, il serait techniquement très proche des Soukhoï Su-35 et Su-30MK2[1]^,[6]. La plupart des médias spécialisés le considèrent d'ailleurs tout simplement comme une « copie » du Su-30MKK russe[1]^,[7]^,[8].

Historique

Les premières photos du J-16 ont été publiées sur les sites internet chinois vers le mois de juin 2012. Le J-16 possède des dérives légèrement différentes de celles du J-11 ou de sa version navale J-15. Une autre caractéristique notable vient de la présence de pylônes d'emport pouvant accueillir les missiles air-air PL-8 (en), une autre différence avec les modèles J-11 précédents.

D'après les rapports des médias, la Chine aurait développé le chasseur J-16 en se basant sur la cellule du J-11B, en lui appliquant des modifications issues du Su-30MKK russe qui a été vendu à la Chine en 2000[4]^,[7]^,[8].

Le J-16 est capable d'emporter une grande variétés d'équipements chinois développés localement, incluant des missiles anti-navires subsoniques et supersoniques, des bombes guidées par satellite, des missiles de croisière et des systèmes de brouillage[9]

Il a été dit que les moteurs WS-10 manquaient de puissance pour le J-16, étant donnés leurs défauts de conception et la masse plus élevée du J-16, comparée à celle des autres versions chinoises du Soukhoï Su-27 ou de ses dérivés. Il semblerait qu'une évolution des moteurs soit nécessaire pour permettre à l'avion d'exprimer tout son potentiel[10].

En avril 2014, la Force aérienne chinoise a pris livraison d'un régiment de J-16[9]. Début 2018, on estimait que trois à quatre brigades étaient équipées de ces avions[6]. Début 2014, une source du gouvernement chinois estima que 100 exemplaires du J-16 devraient être en service d'ici 2020[11].

Versions

J-16 : Version d'attaque initiale ;
J-16D : Version dédiée à la guerre électronique. Elle est dotée d'extrémités de nacelles d'ailes ressemblant à l'AN/ALQ-218 et peut employer jusqu'à dix points d'emport sous le fuselage et sous les ailes. Elle ne possède par de veille infrarouge (IRST), ni de canon de 30 mm. Elle aurait effectué son premier vol le 18 décembre 2015[11] ;
J-16H : Version navalisée biplace d'attaque initiale. Selon une photo diffusée sur Internet le 17 septembre 2018, cette version serait équipée d'une perche de ravitaillement sur le côté gauche^{[réf. souhaitée]}.

Spécifications techniques

Caractéristiques générales

Équipage : 1 pilote + 1 opérateur système d'armes
Longueur : 21,9 m
Envergure : 14,7 m
Hauteur : 6,36 m
Surface alaire : 62,04 m²
Masse à vide : 17 700 kg
Masse typique : 26 000 kg
Masse maximale au décollage : 35 000 kg
Moteur : 2 turbofans avec postcombustion Shenyang WS-10A
- Poussée à sec : 89,17 kN chacun
- Poussée avec postcombustion : 135 kN chacun

Performances

Vitesse maximale : Mach 2,0
Distance franchissable : 3 900 km
Plafond : 17 300 m
Vitesse ascensionnelle : 18 300 m/min
Charge alaire : 285,30 kg/m²

Armement

Canons : 1 canon GSh-30-1 de 30 mm, approvisionné de 150 obus
Points d'emports : 12 points d'emport externes, permettant l'emport de :
- Missiles air-air moyenne portée PL-12 ou PL-15 (en)
- Missiles air-air courte portée PL-8 (en) ou PL-10 (en) ;
- Diverses roquettes et bombes guidées par satellite (Beidou) ou par laser ;
- Missiles anti-navires et anti-radars ;
- Nacelles de contre-mesures électroniques.

Avionique

Radar à antenne active (AESA)

Notes et références

(en) « Warplanes: China Celebrates Another Grand Theft », Strategy Page, 3 janvier 2013 (consulté le 27 août 2018).
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2019-03-18/doc-ihrfqzkc4713802.shtml
(en) « Shenyang J-16 (Red Eagle) Multirole Fighter / Strike Fighter », Military Factory, 16 janvier 2014 (consulté le 27 août 2018).
(en) John Pike, « J-16 (Jianjiji-16 Fighter aircraft 16) / F-16 », Globalsecurity.org, 31 juillet 2017 (consulté le 27 août 2018).
(en) « J-16 multirole fighter another new photo » [archive du 15 juin 2013], Air Force World, 6 juin 2018 (consulté le 27 août 2018).
(en) Mike Yeo, « Images reveal China’s J-16 jets stepping up introduction into service », sur defensenews.com, 10 janvier 2018 (consulté le 27 août 2018).
(en) « Source: Chinese Navy Commissioned Copy of Russian Fighter », sur http://rusnavy.com, 23 novembre 2011 (consulté le 27 août 2018).
(en) « China's newest fighter jet J-16 revealed - it's a copy of Su-30MKK » [archive du 17 février 2014], Defence News, 6 janvier 2014 (consulté le 27 août 2018).
(en) By Jeffrey Lin et P.W. Singer, « Chinese Air Force Takes Delivery of New J-16 Strike Fighters », Popular Science, 7 mai 2014 (consulté le 27 août 2018).
(en) Jesse Sloman et Lauren Dickey, « Why China's Air Force Needs Russia's SU-35 », The Diplomat, 1^er juin 2015 (consulté le 27 août 2018).
(en) Richard D. Fisher Jr., « Possible J-16 EW variant makes its first flight » [archive du 27 décembre 2015], IHS Jane's 360, 23 décembre 2015 (consulté le 27 août 2018).

Voir aussi

Articles connexes

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[Strategy_Page-1] (en) « Warplanes: China Celebrates Another Grand Theft », Strategy Page, 3 janvier 2013 (consulté le 27 août 2018).

[2] ttps://mil.news.sina.com.cn/jssd/2019-03-18/doc-ihrfqzkc4713802.shtml

[3] (en) « Shenyang J-16 (Red Eagle) Multirole Fighter / Strike Fighter », Military Factory, 16 janvier 2014 (consulté le 27 août 2018).

[Global-Security-4] (en) John Pike, « J-16 (Jianjiji-16 Fighter aircraft 16) / F-16 », Globalsecurity.org, 31 juillet 2017 (consulté le 27 août 2018).

[5] (en) « J-16 multirole fighter another new photo » [archive du 15 juin 2013], Air Force World, 6 juin 2018 (consulté le 27 août 2018).

[Defense_News-6] (en) Mike Yeo, « Images reveal China’s J-16 jets stepping up introduction into service », sur defensenews.com, 10 janvier 2018 (consulté le 27 août 2018).

[RusNavy-7] (en) « Source: Chinese Navy Commissioned Copy of Russian Fighter », sur http://rusnavy.com, 23 novembre 2011 (consulté le 27 août 2018).

[Defense_News_2-8] (en) « China's newest fighter jet J-16 revealed - it's a copy of Su-30MKK » [archive du 17 février 2014], Defence News, 6 janvier 2014 (consulté le 27 août 2018).

[Popular_Science-9] (en) By Jeffrey Lin et P.W. Singer, « Chinese Air Force Takes Delivery of New J-16 Strike Fighters », Popular Science, 7 mai 2014 (consulté le 27 août 2018).

[10] (en) Jesse Sloman et Lauren Dickey, « Why China's Air Force Needs Russia's SU-35 », The Diplomat, 1^er juin 2015 (consulté le 27 août 2018).

[IHS-11] (en) Richard D. Fisher Jr., « Possible J-16 EW variant makes its first flight » [archive du 27 décembre 2015], IHS Jane's 360, 23 décembre 2015 (consulté le 27 août 2018).