Shenyang J-11
Le Shenyang J-11 (JianJi-11; 歼-11; Flanker B+) est un intercepteur de quatrième génération de la République populaire de Chine. C'est la version sous licence du chasseur russe Soukhoï Su-27SK construite par l'avionneur chinois Shenyang dont le premier vol a eu lieu en 1998.
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Constructeur | ![]() |
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Rôle | Avion de chasse |
Premier vol | |
Mise en service | |
Nombre construits | 253+ (2014)[4] |
Dérivé de | Soukhoï Su-27 |
Équipage | |
1 pilote | |
Motorisation | |
Moteur | Lyulka AL-31F (J-11A) / Woshan WS-10A (J-11B) |
Nombre | 2 |
Type | Turboréacteur |
Poussée unitaire | à sec : 75,22 kN / 89,17 kN avec PC : 123 kN / 132 kN |
Dimensions | |
Envergure | 14,70 m |
Longueur | 21,9 m |
Hauteur | 5,92 m |
Surface alaire | 62,04 m2 |
Masses | |
À vide | 16 380 kg |
Carburant | 9 400 kg |
Avec armement | 23 926 kg |
Maximale | 33 000 kg |
Performances | |
Vitesse maximale | 2 500 km/h (Mach 2,35) |
Plafond | 19 000 m |
Rayon d'action | 3 530 km |
Armement | |
Interne | 1 canon Gryazev-Shipunov GSh-30-1 de 30 mm (150 obus) |
Externe | 10 points d'emports pour misiles, bombes et roquettes |
Historique
En 2008, la Russie dénonce l'accord car la Chine ne respecte pas la propriété intellectuelle et propose l'avion a l'exportation en violation de celui-ci[5].
Variantes
- J-11 : Version originelle.
- J-11A : Version équipée d'un radar et d'instruments de bord améliorés, notamment avec l'adoption d'une planche de bord tout écran. Le radar du J-11 – N001V – est remplacé par le N001VE doté de processeurs Baguet série BCVM-486-6, apte à engager simultanément deux des dix cibles suivies des missiles air-air à guidage radar semi-actif. L'appareil reçoit aussi pour la première fois un viseur tête haute chinois. Le poste de pilotage comprend un EFIS conçus par China Aviation Industry Corporation I, qui remplace la plupart des indicateurs analogiques originaux du Su-27SK constitués de quatre écrans multifonctions couleur.
- J-11B : Un chasseur multirôle indigène utilisant une cellule de type Flanker et une technologie de pointe chinoise pour l'avionique, les armes, la réduction de la surface équivalente radar, les systèmes de détecteurs de départ de missile, la veille infrarouge et les matériaux composites qui permettent d'alléger la masse de la cellule de 700 kg.
- J-15 : Version embarquée basée sur la cellule T-10K-3, le prototype du Soukhoï Su-33 achetés à l'Ukraine en 2001. C'est un chasseur indigène utilisant des technologies chinoises, ainsi que l'avionique du programme J-11B.
Avions de rôle comparable
Notes et références
- (en) « Su-27 Specifications », Sinodefence.com, (consulté le )
- Sukhoi Su-27SK. KNAAPO.
- (en) « Sukhoi Company (JSC) - Airplanes - Military Aircraft - Su-27SК - Aircraft performance », Sukhoi.org (consulté le )
- International Institute for Straategic Studaes: The Military Balance 2014, P.235-236
- https://www.lesechos.fr/2008/05/armement-moscou-est-preoccupe-par-des-copies-chinoises-de-son-chasseur-sukhoi-su-27-510538
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