Rocade de Cholet

La rocade de Cholet est une rocade urbaine presque entièrement à niveau complétée par un contournement sud entièrement dénivelé à 2×2 voies.

Rocade de Cholet

Le boulevard urbain Pierre de Coubertin, à l'est
Autres dénominations voie inter-quartiers
Historique
Ouverture 1980
Caractéristiques
Longueur 14 km
Direction Circulaire (intra-muros), contournement par l'est pour l'A87 et par le sud pour la N249
Ceinture périphérique Cholet
Territoire traversé
1 région Pays de la Loire
1 département Maine-et-Loire
Villes principales Cholet

Description

Rocade urbaine

La rocade urbaine  dénommée localement voie inter-quartiers  d'une longueur de 14 km, construite dans les années 1980, de forme ovale presque régulière, fait le tour de la ville. Elle est constituée de la route départementale 160 (D160) au sud et de la route départementale 13 (D13) au nord.

Elle comporte quelques échangeurs mais la plupart de ses carrefours avec la voirie locale se font à niveau, avec des ronds-points ou des feux tricolores. Elle joue un rôle purement local depuis la construction de l'autoroute A87 (A87) et de la route nationale 249 (RN249).

Sur une partie de la rocade, presque km, la vitesse est limitée depuis à 50 km/h[1].

Route départementale D13 (Rocade urbaine nord)

Route départementale D160 (rocade urbaine sud)

  • avenue de la Choletière
  • D752 : Saint-Laurent-sur-Sèvre, Pouzauges
  • avenue de la Richardière
  • (place de la Légion d'honneur) : D258 La Tessoualle
  • (place de Dorohoi) : parc d'activité du Carteron
  • rue du Bordage Fontaine
  • (place du bicentenaire de 1793) : D20 Poitiers, Niort, Maulévrier, Mauléon, Thouars
  • (place des Batignolles) : rue de Bourgneuf, rue des Vosges
  • rue de Domrémy : zone industrielle est
  • D758 : Nantes, Noirmoutier, Toutlemonde
  • (place de la municipalité régionale du comté de Pierre-De Saurel) parc d'activité de l'Écuyère
  • (place d'Oldenbourg) : D13 Angers, Saumur, A87  26

Contournement sud

Le contournement sud, d'une longueur de 15 km, est constitué :

Le contournement sud est achevé depuis fin 2014[2], date à laquelle le tronçon D160 - A87 de la RN249 a été doublé avec la création de l'échangeur de Dénia. Il est accessible à partir des principaux axes qui convergent vers Cholet, à l'exception de la route de Beaupréau-en-Mauges (D752) et de la route départementale 20 (D20) dont le rôle est réduit depuis l'achèvement de la RN249.

Autoroute A87

Route nationale N249 E62

Notes et références

  1. « En un an, la vitesse a baissé sur la rocade de Cholet », sur ouest-france.fr, Ouest-France.fr, (consulté le )
  2. « L'échangeur de Denia ouvrira mercredi », sur ouest-france.fr, Ouest-France.fr, (consulté le )

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

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