Luz-Ardiden

Luz-Ardiden se trouve au nord du massif d'Ardiden dans la chaîne des Pyrénées. Située à 12 kilomètres du centre-ville de Luz-Saint-Sauveur, Luz-Ardiden (altitude 1 700–2 500 m) s'étend sur un domaine de 110 hectares et propose 60 kilomètres de pistes balisées tous niveaux[1].

Le secteur d'Aulian au sud de la station est sur les versants de la Soum d'Arrioune (2 572 m), Pic d'Aulian (2 480 m), Caperette (2 395 m) et Pic de Viscos (2 141 m)[2]. Quant au secteur de Bédérét, il monte sur le versant est de la Soum des Aulheres (2 168 m)[2].

• Sélection de vues de la station.
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Elle est imaginée en 1966 par les élus locaux des cinq communes de Luz-Saint-Sauveur, Grust, Sazos, Sassis et Viscos. Les travaux ont commencé avec l’ouverture de la route depuis Grust en 1970. La première ouverture de la station a lieu le 16 janvier 1975 sur le site du Béderet[3]. Le secteur d’Aulian est ouvert la saison suivante avec les téléskis Turon 1 et Pourtère 1 et 2.

Un accident mortel se produit le 1^er mars 1987[4] faisant 6 morts et 87 blessés. La rupture du massif d'ancrage du pylône d'arrivée de la gare du télésiège de la Caperette, inauguré en début de saison, a projeté au sol une cinquantaine de nacelles. Cet accident ainsi que celui de Vaujany[5] a fait évoluer la réglementation concernant la maîtrise d'œuvre des remontées mécaniques (nouveau règlement du 18 avril 1989)[6].

Après des années où la station survivait, pour redynamiser la station, les stations du Cirque du lys et de Luz-Ardiden ont décidé de se regrouper. Ce projet comprend une construction d'une télécabine partant du village de Cauterets et arrivera sur les crêtes de Luz-Ardiden.

La fusion des régies gérant les stations de Luz-Ardiden et du Cirque du Lys a eu lieu le 1^er juillet 2019.

Le projet de télécabine prévoit une échéance entre 2022 et 2024. À la suite des élections municipales de 2020, ce projet est finalement abandonné par la commune de Cauterets qui préfère ne pas risquer de tripler son domaine skiable en s’alliant avec Luz car son domaine est très largement rentable pour le moment malgré sa taille et son prix élevé.^{[réf. nécessaire]}

L'accès routier se fait depuis Luz-Saint-Sauveur par la route départementale D 12.