Ligne 90 du tramway de Bruxelles

L'ancienne ligne de tramway 90 était une ligne mythique du tramway de la Stib qui reliait Rogier à la Gare du Midi en passant par la Gare du Nord , la place Liedts, la place Meiser, le square Montgomery, la Gare d'Etterbeek, Legrand, la Bascule, la place Vanderkindere et la porte de Hal, créant presque une boucle. Une grande partie de son tracé était commune à la ligne de tram , entre Meiser et la Gare du Midi.

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Ligne 90
Dernier tram 90 à la station Diamant en 2007
Réseau	Tramway de Bruxelles
Terminus	Rogier, Gare du Midi
Histoire
Exploitant	STIB
Infrastructure
Conduite (système)	Conducteur
Exploitation
Matériel utilisé	PCC 7700/7800
Dépôt d’attache	Ixelles
Jours de fonctionnement	L, Ma, Me, J, V, S, D
Lignes connexes

Avant le prolongement du prémétro 3 jusqu'à Albert, le tram 90 rejoignait la gare du Midi en surface par la chaussée d'Alsemberg via l'itinéraire du tram . Arrivé à la Barrière de Saint-Gilles, il se séparait de celui-ci et descendait la rue Théodore Verhaegen via la route du tram pour arriver à la gare et marquer son terminus sur la place Bara. Par la suite, il fut mis en souterrain avec les trams et jusqu'à la station de prémétro de la gare du Midi. Ne pouvant pas marquer son terminus à cet endroit, il fut prolongé d'une station jusqu'à Lemonnier (d'où il pouvait rebrousser), mais en gardant tout de même son film Gare du Midi. Il était aussi le seul tramway du réseau de la STIB ayant ses deux termini dans un tunnel de prémétro, qui plus est le même.

Elle succédait à une ligne en boucle circulant avant la mise en service du prémétro Nord-Sud sur le trajet Gare du Nord - Bourse - Gare du Midi - Bois - Meiser - Rogier sous les plaques 90/91 (de Rogier au Bois, aujourd'hui Cambre-Étoile) puis 91 (du Bois au Midi puis au Nord) dans un sens et 91/90 (du Nord au Bois par le Midi) puis 90 (du Bois à Rogier par Meiser) dans l'autre. Les plaques 90 et 91 étaient à cette époque aussi portées en direction du Bois par les trams rentrant au dépôt avenue de l'Hippodrome.