Interstate 605

L'Interstate 605 (ou I-605, officiellement connue sous le nom de San Gabriel River Freeway) est une autoroute inter-États située en Californie, précisément dans le Grand Los Angeles, d'une longueur de 43 kilomètres (27 milles). Il s'agit de la principale autoroute inter-États auxiliaire d'orientation nord-sud dans la zone urbaine de Los Angeles en Californie du Sud.

Interstate 605
Autres noms San Gabriel River Freeway
Historique
Ouverture 1964
Caractéristiques
Longueur 44,10 km (27,40 mi)
Direction sud/nord
Extrémité sud I-405 / SR 22 à Seal Beach
Intersections
Extrémité nord I-210 à Duarte
Réseau Interstate Highway

Elle débute au croisement de l'I-405 et de la State Route 22 à Seal Beach et se termine au croisement de l'I-210 à Duarte. L'autoroute tire son nom de la rivière San Gabriel, laquelle suit sensiblement le parcours de l'autoroute sur l'ensemble de sa longueur. Il s'agit de l'une des rares autoroutes du sud de la Californie à ne pas porter le nom d'une ville située le long de son itinéraire.

Histoire
À l'approche de l'extrémité nord de la I-605.

En 1957, il est proposé de numéroter cette route : « I-13 », car elle est positionnée approximativement à mi-chemin entre l'I-5 et l'I-15. Ce numéro est finalement rejeté, tout comme le deuxième numéro proposé : « I-102 ». La désignation « I-605 » est finalement approuvée en 1958[1].

La construction de l'I-605 commence en 1963 et le premier tronçon est inauguré en 1964, de l'I-405 à la State Route 60. L'extension jusqu'à l'I-210) est ouverte quelques années plus tard, en 1971, sous la numérotation de State Route 243. Il a déjà été planifié de prolonger l'autoroute vers le sud jusqu'à la State Route 1, dans le comté d'Orange, en tant que SR 605, mais l'opposition de la population rend ce projet improbable[1].

En 2020, il est proposé d'ajouter quatre nouvelles voies à l'I-605 sur un tronçon de douze milles entre Norwalk et El Monte. Ce projet est également compromis dû à la forte opposition des populations environnantes qui rejettent l'idée de devoir détruire des maisons à Downey pour faire place au projet[2].

Tracé

Le tracé de l'Interstate 605 est détaillé dans le tableau ci-dessous :

#

Sortie

 Destinations Lieu Notes
1A SR 22 ouest (7th Street) — Long Beach Seal Beach Extrémité sud
1B I-405 sud (San Diego Freeway) / SR 22 est – Garden Grove Sortie en direction sud et entrée en direction nord
1C I-405 nord (San Diego Freeway) – Santa Monica Sortie 1A en direction nord
1D Katella Avenue / Willow Street — Los Alamitos Los Alamitos Sortie 1B en direction nord ; Willow Street : sortie 2A en direction sud
2A Willow Street Long Beach Sortie en direction sud seulement
2B Spring Street / Cerritos Avenue Sortie en direction sud et entrée en direction nord
3 Carson Street / Lincoln Avenue — Hawaiian Gardens Long Beach / Lakewood
5A Del Amo Boulevard — Lakewood Lakewood / Cerritos
5B South Street Cerritos
7A SR 91 (Artesia Freeway) — Beach Cities, Riverside
7B Alondra Boulevard Cerritos / Norwalk
9A Rosecrans Avenue Norwalk
9B I-105 ouest (Century Freeway) – El Segundo
9C Imperial Highway Sortie 9B en direction sud
10 Firestone Boulevard
11 Florence Avenue — Downey Downey
11 I-5 (Santa Ana Freeway) — Los Angeles, Santa Ana Downey / Santa Fe Springs
12 Telegraph Road — Santa Fe Springs Santa Fe Springs
13 Slauson Avenue West Whittier-Los Nietos
14 Washington Boulevard — Pico Rivera Sortie 14A (ouest) et 14B (est) en direction sud
15 SR 72 (Whittier Boulevard) — Whittier West Whittier-Los Nietos / Whittier
16 Beverly Boulevard Whittier / Pico Rivera
17 Rose Hills Road Pico Rivera / Industry
18 Peck Road Industry
19 SR 60 (Pomona Freeway) — Los Angeles, Pomona Industry / Avocado Heights
21 Valley Boulevard — Industry
22 I-10 (San Bernardino Freeway) – Los Angeles, San Bernardino Baldwin Park
23 Ramona Boulevard — Baldwin Park, El Monte Baldwin Park / Irwindale
24 Lower Azusa Road / Los Angeles Street Irwindale
25 Live Oak Avenue — Irwindale Sortie en direction nord et entrée en direction sud
26 Arrow Highway Sortie en direction sud et entrée en direction nord
27 I-210 (Foothill Freeway) – Pasadena, San Bernardino
27C Huntington Drive (Historic U.S. Route 66) — Duarte Duarte Extrémité nord ; intersection à niveau

Notes et références
  1. Faigin, « Interstate 605 », California Highways (consulté le )
  2. (en-US) Streetsblog Los Angeles, « Metro Board Unanimously Approves Motion to Delay 605/5 Freeway Widening and Instead Study Alternatives », sur la.streetsblog.org, (consulté le )

Voir aussi

Liens internes

Liens externes
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