Imola
Imola (Jômla en dialecte romagnol) est une ville italienne de la ville métropolitaine de Bologne en Émilie-Romagne.
Pour les articles homonymes, voir Imola (homonymie).
Imola | ||||
Administration | ||||
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Pays | Italie | |||
Région | Émilie-Romagne | |||
Ville métropolitaine | Bologne | |||
Code postal | 40026 | |||
Code ISTAT | 037032 | |||
Code cadastral | E289 | |||
Préfixe tel. | 0542 | |||
Démographie | ||||
Gentilé | imolesi (fr) imolois/e | |||
Population | 69 965 hab. (30-04-2020[1]) | |||
Densité | 341 hab./km2 | |||
Géographie | ||||
Coordonnées | 44° 20′ 00″ nord, 11° 42′ 00″ est | |||
Altitude | Min. 47 m Max. 47 m |
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Superficie | 20 494 ha = 204,94 km2 | |||
Divers | ||||
Saint patron | San Cassiano | |||
Fête patronale | 13 août | |||
Localisation | ||||
Localisation dans la province de Bologne. | ||||
Géolocalisation sur la carte : Émilie-Romagne
Géolocalisation sur la carte : Italie
Géolocalisation sur la carte : Italie
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Liens | ||||
Site web | http://www.comune.imola.bo.it/ | |||
Elle est plus particulièrement connue pour le circuit Dino et Enzo Ferrari sur lequel se courait de 1981 à 2006, le Grand Prix automobile de Saint-Marin et depuis 2020, le Grand Prix automobile d'Émilie-Romagne comptant pour le championnat du monde Formule 1. La course, qui porte le nom de la république de Saint-Marin, elle-même trop petite pour accueillir un Grand prix automobile, est généralement associée au nom d'« Imola ».
Géographie
La commune d’Imola s’élève au milieu de la Plaine du Pô à une altitude variant de 7 à 323 mètres au-dessus du niveau de la mer (47 mètres devant la mairie), sur la via Emilia entre Bologne (33 km à l’ouest) et Faenza (RA, 16 km à l’est). La commune est traversée du Nord au Sud par la route nationale SS610 qui mène de Argenta (FE) (31 km) à Firenzuola (FI, Toscane). Cette route relie également la commune à l’autoroute A14 Bologne-Ancône et A14bis pour Ravenne (30 km).
Bien que faisant partie de la ville métropolitaine de Bologne en Émilie, Imola avec Mordano, fait partie de la sous-région de Romagne et en est la cinquième commune la plus peuplée après Ravenne, Rimini, Forlì et Cesena.
Imola est située sur la rive gauche du fleuve Santerno et est desservie par la ligne de chemin de fer Milan-Ancône qui divise la commune en deux parties : la cité urbaine au Sud et la zone industrielle au Nord, entre la voie ferrée et l’autoroute A1 ; Le reste du territoire n’est qu’une immense plaine agricole très fertile.
Grandes villes voisines :
Les communications aériennes sont assurées par les aérodromes de Bologne (39 km), Forli (33 km), Florence (73 km), Rimini (80 km) et Lucques (108 km).
Histoire
L’histoire d'Imola débute dès l’Antiquité et est liée à l’établissement des Étrusques en Toscane et dans la plaine du Pô et surtout aux Romains qui, pour conquérir la péninsule italienne, construisirent des voies de communication et particulièrement la via Emilia qui traverse la plaine et passe au centre de la ville d’Imola. Cette situation géographique au milieu d’une plaine fertile, entre de grands centres comme Bologne, Ferrare, Forlì, Florence, entre des régions disputées par les Lombards, les Byzantins, l’état pontifical, les guerres d’influence franco-autrichiennes et l’idéal d’unification de Giuseppe Garibaldi, etc. ne pouvait qu’influencer d’histoire de la cité.
Antiquité
La zone d’Imola fut fréquentée par des populations préhistoriques et protohistoriques, bien avant la civilisation romaine qui sur les pas des Étrusques développèrent et améliorèrent les conditions de vie dans cette zone de la valle Padusa par la centuriation des zones marécageuses.
La cité antique (Forum Cornelii) était ceinte d'une muraille autour de laquelle un fossé était alimenté en eau par un canal. Ce canal prenait l'eau du fleuve Santerno à 6 km au sud de la cité, faisait le tour des murs et repartait vers le nord jusqu'au port lagunaire de Conselice puis de là les barques rejoignaient le Pô de Primaro pour descendre à la mer ou remonter vers l'intérieur du territoire. La fonction de ce canal était principalement : la protection, la navigation, l'irrigation et la force motrice pour les moulins.
Moyen Âge
Le déclin de la civilisation romaine et les invasions barbares qui suivirent, n’apportèrent que destruction et inculture. L’opposition entre différentes tribus venues du Nord de l’Europe et d’Orient se solda, pendant des siècles, par des massacres alimentés par des différends culturels, raciaux, religieux et financiers.
Après l’avènement du royaume d'Italie (Saint-Empire Romain), l’opposition entre les différentes seigneuries aux mains de familles nobles instrumentalisées par la papauté de Rome, la commune d’Imola ne connut qu’un semblant de calme et de développement qu’au début du XVIe siècle.
Renaissance italienne
La renaissance italienne est la phase qui marque la fin des conquêtes barbares, apaisement des affrontements politico-religieux et le renouveau des arts.
Après une période de troubles, le Risorgimento sonna pour l’Italie une ère de liberté et d’union nationale dont Imola sut tirer parti. La politique de bonification des terres marécageuses, la canalisation des fleuves et torrents, permit de considérablement augmenter la superficie des terres cultivables et donner à la région un essor économique qui lui profite encore à l’heure actuelle.
Le XXe siècle
Ce siècle marque le début de l’industrialisation, des progrès sociaux, mais aussi de tristes évènements comme les deux guerres mondiales.
La deuxième moitié du siècle marque un nouvel essor économique plus orienté vers l’industrie mécanique et le tourisme.
Monuments et lieux d’intérêt
- la Rocca Sforzesca
- le Palazzo Machirelli
- le théâtre communal
- le Palazzo Monsignani
- le Palazzo Della Volpe
- la Pinacothèque communale
- les Bastions du Port'Appia
- le Palazzo Calderini
- le Palazzo Pighini
- le Palazzo communal
- la Piazza Matteotti
- le Palazzo Sersanti
- le Palazzo Tozzoni
- le Palazzo Vescovile
- la Casa Della Volpe
- la Porta Montanara
- la cathédrale d'Imola
- la Basilique Santuario della Beata Vergine del Piratello
- le Parc eaux minérales, vaste zone au-delà du fleuve Santerno.
- le Parc Tozzoni, vaste zone en colline à la limite de la cité.
- la Réserve Naturelle Regionale de la forêt de la Frattona.
- la Villa Muggia de Piero Bottoni
Administration
Hameaux
Casola Canina, Chiusura, Fabbrica, Giardino, Linaro, Montecatone, Piratello, Ponticelli, San Prospero, Sasso Morelli, Selva, Sesto Imolese, Spazzate Sassatelli, Zello
Communes limitrophes
Argenta (31 km), Bagnara di Romagna (RA, 10 km), Borgo Tossignano (13 km), Casalfiumanese 10 km), Castel Bolognese (RA, 8 km), Castel Guelfo di Bologna (9 km), Conselice (RA, 20 km), Dozza (7 km), Massa Lombarda (RA, 14 km), Medicina (15 km), Mordano (9 km), Riolo Terme (RA, 9 km), Solarolo (RA, 10 km)
Population
Évolution de la population en janvier de chaque année
Ethnies et minorités étrangères
Selon les données de l’Institut national de statistique (ISTAT) au la population étrangère résidente était de 6 184 personnes. Les nationalités majoritairement représentatives étaient :
Pos. | Pays | Population |
---|---|---|
1 | Roumanie | 1 579 |
2 | Maroc | 1 184 |
3 | Albanie | 907 |
4 | Tunisie | 345 |
5 | Ukraine | 334 |
6 | Pologne | 303 |
7 | Moldavie | 216 |
8 | Pakistan | 120 |
9 | Chine | 97 |
10 | Nigeria | 73 |
Culture
- La Bibliothèque communale ouverte dès 1799. Archives historiques de la cité.
- la Casa Piani, la bibliothèque communale pour enfants.
- la bibliothèque du Séminaire
- la bibliothèque du C.I.D.R.A (Centre imolese documentation Résistance antifasciste).
- le Centre d’études de la nature;
- la collection d’armes et céramiques de la Rocca Sforzesca;
- le musée diocèsien Pio IX;
- le musée G. Scarabelli;
- le musée de San Domenico - Pinacothèque ;
- le musée du C.I.D.R.A;
- le musée de la Coopérative Céramique.
- le théâtre communal Ebe Stignani;
- le théâtre communal Osservanza;
- le théâtre Lolli.
Fêtes et évènements
- la Foire agricole du Santerno.
- la CRAME foire d’échange à mi-septembre.
- les Bacchanales : antique fête religieuse en novembre, thèmes divers autour de la gastronomie.
- Imola en musique le premier weekend de juin, concerts, spectacles de rue.
- CortoImola Festival, concours international de court métrage.
- Carneval des Fantaveicoli, concours d’engins de transport improbables et bizzares.
Personnalités liées à Imola
- Antiquité
- Martial (poète), (40-140) poète latin
- Cassien d'Imola († 303/305) martyre, patron de la cité.
- Pierre Chrysologue († 450), archiprêtre de Ravenne ;
- Moyen Âge
- Maghinardo Pagani (ante 1250-1302), condottiere et seigneur de la ville
- Benvenuto Rambaldi (1338-1388), commentateur dantesque
- XVIe et XVIIe siècles
- Lavinia Fontana, peintre et femme de Giovanni Paolo Zappi
- Alexandre VII (1655-1667), évêque de Imola, cardinal et pape
- Antonio Maria Valsalva (1666-1723), médecin
- XVIIIe siècle
- Giovanni Domenico Ferretti (1692-1768), peintre florentin dit L'Imola
- Cosimo Morelli (1732-1812), architecte
- Angelo Gottarelli (1740-1813=, peintre, mort à Imola
- Juan Ignacio Molina (1740-1829), religieux jésuite chilien, botaniste
- Pie VII (1742-1823), évêque d’Imola, cardinal et pape
- Antonio Lamberto Rusconi (1743-1825), évêque d’Imola et cardinal
- XIXe siècle
- Mons. Giacomo Giustiniani (1769-1843), évêque d’Imola et cardinal
- Mons. Gaetano Baluffi, (1788-1866), évêque d’Imola et cardinal
- Pie IX (1792-1878), évêque d’Imola, cardinal et pape
- Cincinnato Baruzzi (1796-1878), sculpteur
- Mons. Vincenzo Moretti (1815-1881), évêque d’Imola et cardinal
- Quinto Cenni, peintre (1845-1917)
- Andrea Costa (1851-1910), homme politique
- XXe siècle
- Diego Ronchini (1935-2003), champion cycliste sur route
- Ebe Stignani (1903-1974), chanteuse lyrique
- Piero Buscaroli, historien de la musique, écrivain et journaliste
- Stefano Domenicali, directeur sportif de la Scuderia Ferrari
- Fausto Gresini (1961-2021), champion du monde de motocyclisme
- Pier Luigi Ighina, pseudo-scientifique'
- Moreno Mannini, footballeur
- Rosanna Marani, journaliste et présentatrice TV
- Giancarlo Marocchi, footballeur
- Andrea Minguzzi, champion de lutte gréco-romaine
- Massimo Montanari, historien
- XXIe siècle
- Giuliano Poletti (1951), ministre italien du Travail du gouvernement Renzi depuis
Économie
Le territoire d’Imola présente une vaste gamme d’entreprises, petites et moyennes, qui vont de l’agriculture à l’industrie de pointe.
- Société coopérative de la céramique depuis 1874,
- Machines agricoles,
- Matériel électrique,
- Industrie agro-alimentaire
Jumelage
Sport mécanique à Imola
Motocyclisme
La première compétition de motocyclisme organisée à Imola se disputa le . Le parcours de l’époque se faisait sur routes publiques normales, sur un tracé de 12,100 km.
Le , se disputa le premier grand prix international de motocyclisme organisé en Italie.
À partir de 1972, la compétition se déroula à l'Autodrome les 200 Miglia d'Imola, la dernière édition eut lieu en 1985.
Automobile
La cité est le siège de l’autodrome « Enzo e Dino Ferrari », où se dispute le Grand Prix automobile de Saint-Marin de Formule 1, dont la dernière édition sur ce circuit eut lieu en 2006.
L'autodrome Enzo et Dino Ferrari est tristement célèbre pour la mort du champion brésilien Ayrton Senna le et celui de Roland Ratzenberger le jour précédent au cours des essais.
L'usine de production de voiturettes du constructeur Tazzari est installée à Imola. Elle produit aussi la Microlino de Micro Mobility Systems.
Autres Sports
La ville d'Imola a accueilli quatre fois une arrivée du Tour d'Italie.
Année | Vainqueur | Etape |
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1968 | Marino Basso | 15e |
1992 | Roberto Pagnin | 11e |
2015 | Ilnur Zakarin | 11e |
2018 | Sam Bennett | 12e |
En 2020, la ville accueille du 24 au 27 septembre les Championnats du monde de cyclisme sur route, initialement prévus à Aigle-Martigny en Suisse, mais finalement reprogrammés par l'UCI, en raison de la pandémie de Covid-19.
Bibliographie
- Nazario Galassi - Figure e vicende di una città -Edizioni Coop. “A. Marabini”. 2 voll.
- Tampieri, Imola 14 aprile 1945. Riflessioni sulla Resistenza - (ISBN 88-88775-52-8)
- Massimo Montanari - La storia di Imola : dai primi insediamenti all'ancien régime. La Mandragora. 2000, |Imola
Note
- (it) Popolazione residente e bilancio demografico sur le site de l'ISTAT.
Sources
- (it) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en italien intitulé « Imola » (voir la liste des auteurs) le 26/11/2012.
Articles connexes
- région d’Émilie-Romagne
- sous-région de Romagne (Italie)
- Plaine du Pô
- Ville métropolitaine de Bologne
- Communes de la province de Bologne
- Liste des villes italiennes de plus de 25 000 habitants
- Liste des grandes villes d'Italie classées par leur nombre d’habitants
- Forum Cornelii
- Canal des moulins d'Imola
- Autodromo Enzo e Dino Ferrari
- Imola Basket
Liens externes
- Commune d’Imola et population
- (fr)Annuaire de la commune
- Sito Ufficiale Autodromo Enzo e Dino Ferrari
- Il 1859 a Imola
- Luigi Orsini, Imola e la valle del Santerno (1907)
- Portail de l'Émilie-Romagne