HMS Nubian (F36)

Le HMS Nubian (L36/F36/G36) est un destroyer de la classe Tribal qui servit dans la Royal Navy durant la Seconde Guerre mondiale.

Pour les autres navires du même nom, voir HMS Nubian.

HMS Nubian

Le Nubian durant l'entre-deux-guerres.
Type Destroyer
Classe Tribal
Histoire
A servi dans  Royal Navy
Commanditaire Royaume-Uni
Constructeur John I. Thornycroft & Company
Chantier naval Southampton, Angleterre
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Commission Octobre 1938
Statut Démoli en 1949
Équipage
Équipage 190 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 115 m
Maître-bau 11,13 m
Tirant d'eau 3,43 m
Déplacement 1 891 long tons (1 921 t)
À pleine charge 2 519 long tons (2 559 t)
Propulsion 2 × hélices
2 × turbines à vapeur
Puissance 33 000 kW (44 000 ch)
Vitesse 67 km/h
Caractéristiques militaires
Armement 4 × double QF de 120 mm canons Mk XII
1 × quadruple QF 2 canons anti-aériens
2 × quadruples QF 12,7 mm Mk III mitrailleuses anti-aériennes
1 × quadruples de 533 mm tubes lance-torpilles
20 × charges de profondeur, 1 × rack, 2 × lanceurs
Électronique capteurs et systèmes de traitement: ASDIC
Rayon d'action 10 600 km à 28 km/h
Carrière
Indicatif F36
L36
G36
Coût 339 265 £

Historique

Le Nubian opère dans les eaux territoriales durant la première partie de la Seconde Guerre mondiale, combattant avec la Home Fleet pendant la campagne de Norvège en .

Il rejoint ensuite la 14e flottille de destroyers à Plymouth. La flottille appareille de Plymouth pour Alexandrie le en compagnie de 4 destroyers de classe K de la 5e flottille de destroyers en transit vers la mer Rouge. Ils arrivent à destination le , deux semaines seulement avant le début des hostilités avec l'Italie le .

Lors de la campagne de Méditerranée, le Nubian participe à la bataille de Punta Stilo en , à la bataille du cap Matapan en , à la bataille des îles Kerkennah en , et enfin la bataille de Crète en . Pendant la bataille du cap Matapan, il livra le coup de grâce au croiseur italien Pola, frappé par une torpille aérienne.

Le Nubian au large de Malte en 1943.

Au cours de la bataille de Crète le , sa poupe est arrachée au cours d'un bombardement qui tue 7 membres de son équipage et en blesse 12 autres. En dépit d'autres attaques, il a pu retourner à Alexandrie sous escorte, avant d'être remorqué le pour des réparations à Bombay qui dureront 18 mois.

En , le Nubian retourne en Méditerranée dans la 14e flottille de destroyers, opérant au large de Tripoli contre un convoi italien escorté par le torpilleur Lupo le . Il opère ensuite en compagnie du Jervis les 20 et .

En 1943, il participe au soutien des débarquements en Sicile et à Salerne, avant de retourner en Grande-Bretagne en vue d'une réaffectation dans l'Arctique. Pendant son séjour dans l'Arctique, il dirige une escorte de convoi, au cours duquel il participe à au moins une attaque directe contre un sous-marin allemand. Il retourne ensuite en Norvège où il prend part à une attaque contre la base sous-marine allemande dans le fjord de Trondheim et à une attaque contre le cuirassé allemand Tirpitz à Altafjord.

À la fin de 1944, le Nubian est réaménagé, prêt à être envoyé en Extrême-Orient en 1945, en vue de soutenir les opérations en Birmanie contre les troupes japonaises en compagnie de ses navires jumeaux HMS Tartar et HMS Eskimo.

Après la fin de la guerre, les Nubian et Tartar rentrent au Royaume-Uni en passant par la Méditerranée. Pendant un certain temps, le Nubian sert de navire d'hébergement de la flotte de réserve à Whale Island (port de Portsmouth, en Angleterre). En 1948, alors à l'abandon, il est destiné à servir de navire-cible à Loch Striven, mais est finalement vendu puis démoli à Briton Ferry (Pays de Galles) le .

Le Nubian a reçu quatorze honneurs de bataille pour son service pendant la Seconde Guerre mondiale.

Commandement

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes

Bibliographie

  • G.G.Connell : Mediterranean Maelstrom: HMS Jervis and the 14th Flotilla (1987) (ISBN 0-7183-0643-0)
  • Martin H. Brice, The Tribals, London, Ian Allan, (ISBN 0-7110-0245-2)
  • John English, Afridi to Nizam : British Fleet Destroyers 1937–43, Gravesend, Kent, World Ship Society, (ISBN 0-905617-64-9)
  • Norman Friedman, British Destroyers and Frigates, the Second World War and After, Annapolis, Maryland, Naval Institute Press, (ISBN 1-86176-137-6)
  • Geirr H. Haarr, The Battle for Norway : April–June 1940, Annapolis, Maryland, Naval Institute Press, (ISBN 978-1-59114-051-1)
  • Geirr H. Haarr, The German Invasion of Norway, April 1940, Annapolis, Maryland, Naval Institute Press, (ISBN 978-1-59114-310-9)
  • Peter Hodges, Tribal Class Destroyers, London, Almark, (ISBN 0-85524-047-4)
  • H. T. Lenton, British & Empire Warships of the Second World War, Annapolis, Maryland, Naval Institute Press, (ISBN 1-55750-048-7)
  • Jürgen Rohwer, Chronology of the War at Sea 1939–1945 : The Naval History of World War Two, Annapolis, Maryland, Third Revised, (ISBN 1-59114-119-2)
  • M. J. Whitley, Destroyers of World War Two : An International Encyclopedia, Annapolis, Maryland, Naval Institute Press, , 320 p. (ISBN 0-87021-326-1)
  • Ben Warlow, Battle Honours of the Royal Navy : Being the officially authorised and complete listing of Battle Honours awarded to Her/His Majesty's Ships and Squadrons of the Fleet Air Arm including Honours awarded to Royal Fleet Auxiliary Ships and merchant vessels, Cornwall, Maritime Books, (ISBN 1-904459-05-6)
  • A.E. Weightman : Crests and Badges of H.M. Ships (1957) ISBN (none)
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