Groupe Novares

Novares France est un équipementier automobile issu de la fusion réalisée en , entre les groupes Mecaplast (acteur européen spécialisé dans les pièces moteur, intérieur, extérieur) et Key Plastics (acteur américain spécialisé dans les pièces intérieur et les mécanismes complexes).

Novares Group
Création 24 novembre 2015
Dates clés 29 avril 2020 redressement judiciaire
Forme juridique Société par actions simplifiée
Siège social Clamart
Direction Pierre Boulet (depuis juin 2016)
Actionnaires Equistone (majoritaire)
Activité Holding d'un groupe de fabrication d'équipements automobiles
Filiales 47 filiales opérationnelles dont 1 en France
Effectif 9 429 en 2019 dont 1 353 en France dont 3 au niveau du holding
SIREN 814 811 592
Site web www.novaresteam.com

Chiffre d'affaires 63 940 800 € en 2018

1,3 milliard consolidé au 31 décembre 2019

Résultat net 23 577 400 € en 2018[1]

Novares Group est un groupe spécialisé dans les solutions plastiques innovantes à destination des constructeurs automobiles, présent dans 23 pays à travers 45 usines de production et 9 centres techniques, et 24 centres de services à la clientèle[2].

Historique

Mecaplast

L'entreprise Mecaplast a été créé en 1955 par Charles Manni, avec cinq personnes dans un appartement à Monaco. Sa première pièce plastique fabriquée est un bouchon de condensateur chimique pour les postes radio. En 1964, l'entreprise entre dans l'industrie automobile en ayant été retenue pour fabriquer le ventilateur en plastique de la Peugeot 204[3].

Les années 2002 et 2003 sont un tournant pour le groupe qui, en rachetant coup sur coup pour un euro symbolique le Groupe Neyr[4],[5] (sites en France, Angleterre, Espagne, Mexique, République tchèque) et les principaux actifs du Groupe ARIES[6] (sites en France, Italie).

De 2009 à 2012, l'effectif et le chiffre d'affaires ont évolué de la façon suivante[ENT 1] : 570 employés et 5 800 M€ en 2009, 643 employés et 5 500 M€ en 2010, 692 employés et 5 500 M€ en 2010, 662 employés et 5 600 M€ en 2012.

Depuis 2007, la crise qui touche l'ensemble de la filière automobile n'épargne pas Mecaplast qui est obligé de fermer ou céder plusieurs sites de production en France (Le Mans, Saint-Lupicin, Reims, Crépy-en-Valois), en Italie à Moncalieri, en Tunisie à La Manouba, et de réduire les effectifs sur d'autres[7]

En , jugé équipementier stratégique par PSA Peugeot Citroën (PSA) et Renault, le groupe bénéficie du soutien du Fonds de modernisation des équipementiers automobiles (FMEA) qui entre au capital de l'entreprise familiale à hauteur de 55 M€, soit 33 %[8],[9].

L'usine de Chennai en Inde est inaugurée le [10]. En 2010, Mecaplast Group employait 5 800 personnes dans le monde pour un chiffre d'affaires de 623 millions d'euros[ENT 2].

Au , l'établissement français situé à Valréas, le premier du groupe hors des frontières de Monaco (acheté en 1985), est cédé au groupe Silvatrim, un autre équipement automobile monégasque spécialisé dans la plasturgie. Toujours en 2011, le groupe ferme son usine espagnole de Sant Boi, ferme son centre technique de Ruelle-sur-Touvre et vend ses sites spécialisés dans le textile. Celui de La Rochefoucauld à un entrepreneur charentais et ceux de Mornac et Pardubice à Faurecia[11].

Poursuivant son expansion à l'international le groupe ouvre la même année un troisième site de fabrication en Chine à Yantai et un autre en Serbie à Zrenjanin[12]. Depuis, le groupe continue son expansion et ouvre en 2014 une 4e usine en Chine, à Shenyang. Deux nouveaux sites à Silao (Mexique) et à Zavar (Slovaquie) sont inaugurés en 2016. En 2016, Bpifrance entre dans le capital de l'entreprise. La même année, Equistone Partners Europe devient actionnaire majoritaire du groupe à hauteur de 72%[13].

Key Plastics

Créée en 1986[14], l'entreprise Key Plastics acquiert Kendrion Automotive en 2004 et Olho Group en 2010[15].

En 2000, Carlyle Group devient actionnaire majoritaire[16] de l'entreprise, achetée en 2009 par Wayzata[17].

En 2012, Key Plastics recentre ses activités sur ses activités principales.

Novares

En , Mecaplast achète l’équipementier automobile Key Plastics, acteur américain spécialisé dans les pièces intérieures et les mécanismes complexes[18].

À la suite de ce rachat, le groupe change de nom le pour devenir Novares[19],[20],[21].

En , fermeture de l'usine Foreplast, qui emploie 60 salariés, située à Monaco[22],[23].

Redressement judiciaire

Le 10 avril 2020 le Président Pierre Boulet informe la presse des difficultés qu'il rencontre pour obtenir un PGE (Prêt Garanti par l'Etat)[24].

Le 29 avril 2020, Novares Group est placé en redressement judiciaire[25],[26] .

L'administrateur désigné Maître Hélène Bourbouloux est chargé de rechercher un repreneur avec une date limite de dépôt des offres fixée au 13 mai 2020[2].

Selon Pierre Boulet, PDG de Novares, le groupe a besoin de 115 millions d'euros avant la fin du mois de mai pour assurer la trésorerie de l'entreprise[27].

Mai 2020 : Le groupe Akwel, seul repreneur potentiel, mentionne l’impossibilité d’obtenir en seulement quatre semaines auprès des autorités compétentes en matière de contrôle des concentrations les autorisations pour poursuivre le processus d’acquisition mais le dialogue n'est pas rompu[28].

Activités

Le groupe fournit des équipements plastiques automobiles couvrant les trois secteurs : moteur, carrosserie intérieure, carrosserie extérieure.

Le portefeuille de Novares compte sept lignes de produit elles-mêmes constituées de 19 segments produits[ENT 3].

Un des axes stratégiques du groupe est l’innovation et Novares développe des véhicules de démonstration hébergeant ses solutions depuis 2016 (SMT1, SMT2).

Implantations

En 2019, Novares emploie 12 000 salariés dans 23 pays sur 45 sites de production, 8 centres d’expertise, 9 centres techniques, 25 centres de clientèle. Le siège social du groupe se trouve à Clamart en Île-De-France[ENT 4].

Liens externes

  • Noël Mettey, Mecaplast 60 ans après sur le site de La Gazette de Monaco, [lire en ligne].

Notes et références

Notes

    Sites de l'entreprise

    Autres sources

    1. https://www.societe.com/societe/novares-group-814811592.html
    2. Maître Hélène Bourbourloux administrateur judiciaire, « fusions/acquisitions/cessions/partenariats », Les Echos, , p. 21
    3. Jean-Louis Bernardelli, « Mécaplast vous facilite la vie et vous ne le savez pas », sur le site autonewsinfo.com, (consulté le ).
    4. « Plasturgie - Mécaplast partant pour sauver Neyr plastiques », sur le site du magazine L'Usine Nouvelle, (consulté le ).
    5. « Mecaplast rachète Neyr Plastiques », sur le site du quotidien Les Échos, (consulté le ).
    6. « L'équipementier Mecaplast reprend le plasturgiste Ariès », sur le site du magazine L'Usine Nouvelle, (consulté le ).
    7. « Thierry Manni : « Mécaplast est en passe d'être sauvé » », sur le site du quotidien Nice Matin, (consulté le ).
    8. Raphaële Karayan, « Le FMEA investit 55 millions d’euros dans Mécaplast », sur le site du magazine L'Usine Nouvelle, (consulté le ).
    9. Emmanuel Egloff, « Le Fonds Avenir Automobile, un ange gardien pour les équipementiers français », sur le site du quotidien Le Figaro, (consulté le )
    10. Karim Boudehane, « Mecaplast s’installe en Inde », sur le site du magazine Plastiques & Caoutchous, (consulté le )
    11. Thierry Thomas, « Mecaplast laisse partir 130 emplois », sur le site du magazine L'Usine Nouvelle, (consulté le ).
    12. France's Mecaplast starts construction of plant in Zrenjanin on 26 September 2011
    13. (en) « Novares, formerly Mecaplast, is a global supplier of plastic components for the automotive industry », sur equistonepe.com
    14. (en) Iris Dorbian, « Equistone-backed Mecaplast Group to acquire Key Plastics », sur pehub.com, (consulté le )
    15. (en) « Key Plastics consolidates U.S. operations with Indiana plant closure », sur plasticstoday.com, (consulté le )
    16. (en) « Carlyle Management Group To Acquire Breed Technologies, Inc. », sur carlyle.com, (consulté le )
    17. (en) Jamie Santo, « Key Plastics Investor Seeks Info On $75M Wayzata Credit Deal », sur aw360.com, (consulté le )
    18. Alexandre Couto, « Mecaplast s’impose à l’international avec le rachat de Key Plastics », sur plastiques-caoutchoucs.com, (consulté le )
    19. Laurent Rousselle, « Les ambitions de Mecaplast - Key Plastics, devenu Novares, dans le véhicule connecté », sur le site du magazine L'Usine Nouvelle, (consulté le ).
    20. « Mecaplast-Key Plastics devient Novares », Auto Infos, (lire en ligne, consulté le )
    21. « L’équipementier automobile Mecaplast se rebaptise et dévoile ses ambitions », sur Les Echos, (consulté le )
    22. « Fermeture définitive de Foreplast à Monaco: le plan social a du mal à passer », sur Nice-Matin, (consulté le )
    23. « Monaco : Foreplast va fermer ses portes, 60 emplois sont menacés », sur France 3 Provence-Alpes-Côte d'Azur (consulté le )
    24. « Coronavirus : le cri d'alarme d'un équipementier automobile », sur Les Echos, (consulté le )
    25. « Après André et Orchestra, la faillite retentissante de l'équipementier automobile Novares », sur Challenges (consulté le )
    26. Ouest-France, « Vire. Novares en redressement judiciaire : « On veut que ça bouge » », sur Ouest-France.fr, (consulté le )
    27. « Automobile: qui va sauver le français Novares ? », sur La Tribune (consulté le )
    28. « AKWEL : fin de partie sur le dossier Novares ? », sur Capital.fr, (consulté le )
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