Grand Prix automobile de Saint-Marin 1995
Le Grand Prix automobile de Saint-Marin 1995 (15e Gran Premio di San Marino), disputé sur le circuit Enzo e Dino Ferrari à Imola en Italie le , est la quinzième édition du Grand Prix, le 567e Grand Prix de Formule 1 couru depuis 1950 et la troisième manche du championnat 1995.
Grand Prix de Saint-Marin 1995

Nombre de tours | 63 |
---|---|
Longueur du circuit | 4,895 km |
Distance de course | 308,385 km |
Vainqueur |
![]() Williams-Renault, 1 h 41 min 42 s 552 (vitesse moyenne : 181,922 km/h) |
---|---|
Pole position |
![]() Benetton-Renault, 1 min 27 s 274 (vitesse moyenne : 201,916 km/h) |
Record du tour en course |
![]() Ferrari, 1 min 29 s 568 (vitesse moyenne : 196,744 km/h) |
Grille de départ
Pos. | No | Pilote | Écurie | Temps Q1 | Temps Q2 | Écart |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() |
Benetton-Renault | 1 min 27 s 274 | 1 min 27 s 413 | |
2 | 28 | ![]() |
Ferrari | 1 min 27 s 282 | 1 min 38 s 801 | + 0 s 008 |
3 | 6 | ![]() |
Williams-Renault | 1 min 27 s 459 | 1 min 27 s 600 | + 0 s 185 |
4 | 5 | ![]() |
Williams-Renault | 1 min 27 s 537 | 1 min 27 s 512 | + 0 s 238 |
5 | 27 | ![]() |
Ferrari | 1 min 27 s 813 | 1 min 28 s 431 | + 0 s 539 |
6 | 8 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1 min 28 s 343 | Pas de temps | + 1 s 069 |
7 | 15 | ![]() |
Jordan-Peugeot | 1 min 28 s 516 | 1 min 41 s 247 | + 1 s 242 |
8 | 2 | ![]() |
Benetton-Renault | 1 min 29 s 403 | 1 min 29 s 350 | + 2 s 076 |
9 | 7 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1 min 29 s 517 | 1 min 29 s 966 | + 2 s 243 |
10 | 14 | ![]() |
Jordan-Peugeot | 1 min 29 s 580 | 1 min 29 s 551 | + 2 s 277 |
11 | 9 | ![]() |
Arrows-Hart | 1 min 29 s 582 | 1 min 31 s 147 | + 2 s 308 |
12 | 26 | ![]() |
Ligier-Mugen-Honda | 1 min 30 s 801 | 1 min 30 s 760 | + 3 s 486 |
13 | 4 | ![]() |
Tyrrell-Yamaha | 1 min 31 s 221 | 1 min 31 s 035 | + 3 s 761 |
14 | 30 | ![]() |
Sauber-Ford | 1 min 31 s 358 | 1 min 31 s 423 | + 4 s 084 |
15 | 3 | ![]() |
Tyrrell-Yamaha | 1 min 31 s 630 | 1 min 31 s 736 | + 4 s 356 |
16 | 25 | ![]() |
Ligier-Mugen-Honda | 1 min 32 s 297 | 1 min 31 s 913 | + 4 s 639 |
17 | 12 | ![]() |
Simtek-Ford | 1 min 32 s 156 | 1 min 32 s 425 | + 4 s 882 |
18 | 23 | ![]() |
Minardi-Ford | 1 min 32 s 445 | 1 min 33 s 832 | + 5 s 171 |
19 | 10 | ![]() |
Arrows-Hart | 1 min 32 s 988 | 1 min 32 s 710 | + 5 s 436 |
20 | 24 | ![]() |
Minardi-Ford | 1 min 33 s 071 | 1 min 33 s 430 | + 5 s 797 |
21 | 29 | ![]() |
Sauber-Ford | 1 min 33 s 494 | 1 min 33 s 554 | + 6 s 220 |
22 | 16 | ![]() |
Pacific-Ford | 1 min 33 s 892 | 1 min 35 s 253 | + 6 s 618 |
23 | 11 | ![]() |
Simtek-Ford | 1 min 33 s 965 | 1 min 34 s 064 | + 6 s 691 |
24 | 17 | ![]() |
Pacific-Ford | 1 min 35 s 169 | 1 min 35 s 282 | + 7 s 895 |
25 | 22 | ![]() |
Forti-Ford | 1 min 37 s 612 | 1 min 36 s 065 | + 8 s 791 |
26 | 21 | ![]() |
Forti-Ford | 1 min 36 s 686 | 1 min 36 s 624 | + 9 s 350 |
27 | 19 | ![]() |
Larrousse-Ford | Pas de temps | Pas de temps | |
28 | 20 | ![]() |
Larrousse-Ford | Pas de temps | Pas de temps | |
Classement de la course
Pos. | No | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | ![]() |
Williams-Renault | 63 | 1 h 41 min 42 s 552 (181,922 km/h) |
4 | 10 |
2 | 27 | ![]() |
Ferrari | 63 | + 18 s 510 | 5 | 6 |
3 | 28 | ![]() |
Ferrari | 63 | + 43 s 116 | 2 | 4 |
4 | 6 | ![]() |
Williams-Renault | 63 | + 51 s 890 | 3 | 3 |
5 | 8 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 62 | + 1 tour | 6 | 2 |
6 | 30 | ![]() |
Sauber-Ford | 62 | + 1 tour | 14 | 1 |
7 | 2 | ![]() |
Benetton-Renault | 61 | + 2 tours | 8 | |
8 | 15 | ![]() |
Jordan-Peugeot | 61 | + 2 tours | 7 | |
9 | 26 | ![]() |
Ligier-Mugen-Honda | 61 | + 2 tours | 12 | |
10 | 7 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 61 | + 2 tours | 9 | |
11 | 25 | ![]() |
Ligier-Mugen-Honda | 60 | + 3 tours | 16 | |
12 | 23 | ![]() |
Minardi-Ford | 59 | + 4 tours | 18 | |
13 | 9 | ![]() |
Arrows-Hart | 59 | + 4 tours | 11 | |
14 | 24 | ![]() |
Minardi-Ford | 59 | + 4 tours | 20 | |
15 | 21 | ![]() |
Forti-Ford | 56 | + 7 tours | 26 | |
16 | 22 | ![]() |
Forti-Ford | 56 | + 7 tours | 25 | |
Abd. | 29 | ![]() |
Sauber-Ford | 43 | Roue | 21 | |
Abd. | 16 | ![]() |
Pacific-Ford | 36 | Boîte de vitesses | 22 | |
Abd. | 11 | ![]() |
Simtek-Ford | 35 | Suspension | 23 | |
Abd. | 14 | ![]() |
Jordan-Peugeot | 31 | Boîte de vitesses | 10 | |
Abd. | 3 | ![]() |
Tyrrell-Yamaha | 23 | Sortie de piste | 15 | |
Abd. | 4 | ![]() |
Tyrrell-Yamaha | 19 | Moteur | 13 | |
Abd. | 17 | ![]() |
Pacific-Ford | 15 | Boîte de vitesses | 24 | |
Abd. | 12 | ![]() |
Simtek-Ford | 14 | Boîte de vitesses | 17 | |
Abd. | 10 | ![]() |
Arrows-Hart | 12 | Sortie de piste | 19 | |
Abd. | 1 | ![]() |
Benetton-Renault | 10 | Accident | 1 | |
Np. | 19 | ![]() |
Larrousse-Ford | Retrait de l'écurie | |||
Np. | 20 | ![]() |
Larrousse-Ford | Retrait de l'écurie |
Pole position et record du tour
- Pole position :
Michael Schumacher en 1 min 27 s 274 (vitesse moyenne : 201,916 km/h).
- Meilleur tour en course :
Gerhard Berger en 1 min 29 s 568 au 57e tour (vitesse moyenne : 196,744 km/h).
Tours en tête
Michael Schumacher : 9 tours (1-9)
David Coulthard : 1 tour (10)
Gerhard Berger : 11 tours (11-21)
Damon Hill : 42 tours (22-63)
Statistiques
- 11e victoire pour Damon Hill.
- 98e victoire pour Williams en tant que constructeur.
- 89e victoire pour Renault en tant que motoriste.
- Dernière apparition de l'écurie Larrousse en championnat.
Classements généraux à l'issue de la course
- Note : Benetton et Williams ont été disqualifiés lors du Grand Prix inaugural du Brésil pour utilisation de carburant non conforme à la réglementation de la Formule 1[3]. L'échantillon d'essence prélevé à l'issue de la course ne correspondait pas aux spécifications de l'échantillon témoin fourni à la FIA[4]. Les écuries ont fait appel de cette décision, ce qui a conduit à une annulation de la sanction concernant les pilotes qui ont conservé leurs points, mais un maintien de la pénalité pour les écuries. Benetton a ainsi perdu les 10 points de la victoire de Michael Schumacher et Williams les 6 points de la seconde place de David Coulthard, d'où une différence entre les points obtenus par ces écuries et les totaux des résultats de leurs pilotes[5],[6].
Pos. | Pilote | Écurie | Points |
---|---|---|---|
1 | ![]() |
Williams-Renault | 20 |
2 | ![]() |
Ferrari | 14 |
3 | ![]() |
Benetton-Renault | 14 |
4 | ![]() |
Ferrari | 9 |
5 | ![]() |
Williams-Renault | 9 |
6 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 5 |
7 | ![]() |
Benetton-Renault | 3 |
8 | ![]() |
Sauber-Ford | 3 |
9 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1 |
Pos. | Écurie | Points |
---|---|---|
1 | ![]() |
23 |
2 | ![]() |
23 |
3 | ![]() |
7 |
4 | ![]() |
6 |
5 | ![]() |
3 |
Références
- « Saint-Marin 1995 Grille de départ », sur statsf1.com (consulté le )
- « Saint-Marin 1995 Classement », sur statsf1.com (consulté le )
- Les écuries Williams et Benetton sont disqualifiés au Grand Prix du Brésil 1995, sur statsf1.com, consulté le 3 octobre 2010
- « Williams et Benetton sont disqualifiés pour essence non conforme », dans Sport Auto n°400, mai 1995, encart pp.74-75
- Les pilotes Williams et Benetton conservent leurs points acquis au Grand Prix du Brésil 1995, sur statsf1.com, consulté le 3 octobre 2010
- « Les pilotes Williams et Benetton conservent leurs points acquis au Grand Prix du Brésil 1995 », dans Sport Auto n°400, mai 1995, encart pp.74-75
- « Saint-Marin 1995 Championnat », sur statsf1.com (consulté le )
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