Gare de l'avenue Foch
La gare de l'avenue Foch est une gare ferroviaire française située dans le 16e arrondissement de Paris. Située à l'origine sur la ligne de Pont-Cardinet à Auteuil – Boulogne, elle a été intégrée à la ligne C du réseau express régional d'Île-de-France en 1988.
Avenue Foch | |
Vue de trois quarts du bâtiment voyageurs. | |
Localisation | |
---|---|
Pays | France |
Commune | Paris |
Arrondissement | 16e |
Adresse | 85, avenue Foch |
Coordonnées géographiques | 48° 52′ 14″ nord, 2° 16′ 31″ est |
Gestion et exploitation | |
Propriétaire | SNCF |
Exploitant | SNCF |
Code UIC | 87381038 |
Services | |
Caractéristiques | |
Ligne(s) | Ermont - Eaubonne à Champ-de-Mars (VMI) |
Voies | 2 |
Quais | 1 quai central |
Transit annuel | 982 800 voyageurs (2016) |
Zone | 1 (tarification Île-de-France) |
Altitude | 40 m |
Historique | |
Mise en service | 1854 |
Correspondances | |
Métro | (Porte Dauphine) |
Bus | RATP PC |
Situation ferroviaire
Cette gare est située au point kilométrique 5,320[1] de la ligne d'Ermont - Eaubonne à Champ-de-Mars (VMI). Son altitude est de 40 m.
Histoire
La gare, sous le nom de Avenue du bois de Boulogne, est ouverte au public en 1854 sur la ligne des Batignolles à Auteuil, dite « ligne d'Auteuil », qui est mise en service par la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest. En 1867, elle est intégrée à la ligne de Petite Ceinture jusqu'à la fermeture de la ligne en . Elle fut reconstruite pour l'Exposition universelle de 1900 dans un style monumental par l'architecte Juste Lisch. La nouvelle gare est aussi utilisée pour accueillir des souverains ou chefs d'État étrangers tels le roi de Grande-Bretagne Édouard VII le , le roi Victor-Emmanuel III d'Italie le , le roi Alphonse XIII d'Espagne en , le roi Charles Ier du Portugal le , le roi Fouad Ier d'Égypte le , le roi de Grande-Bretagne George VI le et le maréchal Tito en .
En 2016, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare est de 982 800 voyageurs, comme en 2015 et 2014[2]. C'est la deuxième gare la moins fréquentée de Paris intramuros juste devant celle de l'avenue Henri-Martin située à proximité[3].
Service des voyageurs
Correspondances
La gare est en correspondance, par la voie publique, avec la station de métro Porte Dauphine, terminus occidental de la ligne 2. Elle est par ailleurs desservie par la ligne PC du réseau de bus RATP.
Notes et références
- Livre : Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau ferré français, édité par La Vie du Rail en août 2011, (ISBN 978-2-918758-44-0), volume 2, page 207.
- « Fréquentation en gares – Avenue Foch », sur SNCF Open Data (consulté le ).
- « Classement des gares par fréquentation », SNCF Open Data (consulté le )
Voir aussi
Articles connexes
Lien externe
- La gare de l'avenue Foch, sur le site officiel Transilien de la SNCF
Origine | Arrêt précédent | Train | Arrêt suivant | Destination | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Montigny - Beauchamp ou Pontoise |
Neuilly - Porte Maillot | Avenue Henri-Martin | Pont-de-Rungis - Aéroport d'Orly ou Massy - Palaiseau | |||
Montigny - Beauchamp | Neuilly - Porte Maillot | Avenue Henri-Martin | Dourdan ou Brétigny |
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