Frecciarossa

Frecciarossa (« flèche rouge » ) est une appellation introduite par Trenitalia en 2008 pour désigner la catégorie haut de gamme des trains qu'elle fait circuler à la vitesse de 300 km/h et surtout la qualité du service à bord.

Frecciarossa

Une rame FS ETR 500 Frecciarossa
Situation Italie
Type Transport ferroviaire à grande vitesse classe supérieure
Entrée en service 2008
Gares 54 gares desservies
Rames ETR 1000 & ETR 500
Trains 187 liaisons / jour
Écartement des rails standard 1 435 mm
Propriétaire FS
Exploitant Trenitalia
Site internet www.trenitalia.com/tcom/Le-Frecce
Vitesse moyenne 300
Vitesse maximale 350
Réseaux connexes Frecciargento, Frecciabianca, Intercity

À partir de juin 2017, les rames ETR 1000 et ETR 500 portent cette appellation.

Les rames ETR Frecciarossa sont homologuées pour rouler sur les lignes LGV italiennes et européennes à la vitesse de 400 km/h pour les ETR 1000 et 340 km/h pour les ETR 500.

Le réseau LGV italien étant en cours de développement, certaines liaisons empruntent les lignes ferroviaires traditionnelles :

  • la liaison Venise - Salerne n'utilise une LGV qu'à partir de Bologne jusqu'à Salerne,
  • la liaison Turin - Trieste utilise une LGV jusqu'à Brescia,
  • la liaison Milan - Bari utilise une LGV jusqu'à Bologne.

Principales caractéristiques du service à bord des Frecciarossa

Les rames ETR Frecciarossa offrent le confort haut de gamme du transporteur italien Trenitalia :

  • Voitures climatisées,
  • Prises de courant 240V à chaque place assise,
  • Éclairage intérieur à LED, avec intensité modulée selon l'heure et la luminosité extérieure,
  • Vastes espaces aménagés pour les bagages à l'entrée de chaque voiture, possibilité de déposer des bagages à main sous les fauteuils et sur la
  • Écrans dans chaque voiture pour les informations de voyage aux passagers,
  • Réseau WI-FI sécurisé gratuit,
  • Deux places pour PMR et leurs accompagnateurs dans la voiture 3
  • Toilettes spéciales pour PMR en voiture 3, nurserie indépendante.

4 niveaux de confort à bord des Frecciarossa

Les rames ETR Frecciarossa proposent 4 classes "niveaux de confort" : Executive, Business, Premium et Standard.

Chaque voyageur se voit offrir un journal parmi un large choix de la presse quotidienne italienne. Les billets et réservations sont échangeables gratuitement à tout moment sur les bornes "FrecciaDesk" disponibles sur les quais, en gare ou par internet. Un grand espace bar, accessible aux PMR, ouvert dès l'accessibilité à bord, est implanté en voiture 3.

Les 4 niveaux de confort sont mentionnés à l’extérieur comme à l'intérieur des voitures grâce à un pictogramme placé à proximité des portes d'entrée :

  • Executive en voiture 1 : salon réservé de 10 places dans les tons marron, avec larges fauteuils cuir pivotants à 180° et inclinables en position couchage implantés de chaque coté du compartiment, distants de 1,50 mètre entre eux, service de restauration et bar à la place.
  • Business dans les voitures 2 & 3 : larges fauteuils cuir en vis-à-vis inclinables à 110° avec repose jambes dans les tons bleu, 2 emplacements avec fauteuil pour son accompagnant sont réservées en voiture 3. Service de restauration à la place.
  • Premium en voiture 4 : larges sièges cuir en vis-à-vis inclinables à 110° dans les tons rouges. Service de restauration et de bar à la place avec 3 menus au choix
  • Standard dans les voitures 5 - 6 - 7 - 8 : 4 sièges en velours et similicuir dans les tons orange, service de restauration et de bar à la place avec 3 menus au choix

Les rames ETR sont accouplables pour former un convoi de deux ETR non communicants, de 400 mètres de longueur transportant plus de 900 passagers à la vitesse maximale de 350 km/h.

Les rames ETR 1000 Frecciarossa présentent des caractéristiques très innovantes :

  • écologie : premier et unique train au monde à avoir obtenu la certification du moindre impact environnemental (EPD), avec moins de 28 microgrammes de CO2 par kilomètre passager
  • dotation technologique à l’avant-garde avec des écrans de bord dans chaque voiture pour diffuser les informations en continu relatives à la sécurité et au déroulement du voyage, prises de courant à chaque place, connexion Wi-Fi internet partout dans la rame en 4G, (NDR : la 5G est en cours de test en Italie depuis juin 2017)
  • équipé du système le plus avancé du contrôle de la marche des trains (ERTMS/ETCS) développé par Ansaldo STS et d'un système de diagnostic prévisionnel pour garantir la sécurité
  • système de vidéosurveillance interne avec report au centre de surveillance FS

Liaisons assurées par les rames Frecciarossa

Relations

Les liaisons assurées par des rames ETR Frecciarossa sont (horaire hiver 2017/18) :

Distances et temps de trajet
  • Milan - Rome : LGV 515 km - durée 2 h 40 min
  • Milan - Bologne : LGV 215 km - 1 h 00 min
  • Bologne - Florence : LGV 92 km dont 74 en tunnel - 34 min
  • Rome - Naples : LGV 205 km - 1 h 07 min
  • Turin - Milan : LGV 148 km - 45 min
  • Venise - Naples : 540 km - 4 h 52 min
  • Milan - Venise : 244 km dont 165 km LGV - 2 h
  • Turin - Venise : 365 km - 3 h 23 min avec arrêts à Milan, Brescia, Desenzano del Garda, Vérone, Vicenza et Padoue (715 km dont 313 km sur ligne à grande vitesse)
  • Milan - Trieste : 356 km - 3 h 12 min
  • Milan - Bari : 787 km - 6 h 45 min
  • Milan - Salerne : 700 km - 4 h 34 min

Voir aussi

Liens extérieurs
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