Élancourt

À vol d'oiseau, la commune est située à 29,5 km à l'ouest de Paris et à environ 16 km à l'ouest de Versailles[1].

Les communes sont : Plaisir au nord, Trappes à l'est, Le Mesnil-Saint-Denis à l'extrême sud-est, La Verrière au sud, Maurepas au sud-ouest et Jouars-Pontchartrain à l'ouest-nord-ouest.

La superficie de la commune est de 851 hectares ; son altitude varie entre 100 et 175 mètres[2].

La commune détient le point culminant « artificiel » du relief de l'Île-de-France avec 231 m d'altitude, la colline de la Revanche, aujourd'hui colline d'Élancourt, totalement artificielle puisque édifiée à partir des déblais de la ville nouvelle de Saint-Quentin-en-Yvelines.

Le village ancien est situé au début d'une dépression qui continue en vallée entre les hauts de Sainte-Apolline à Plaisir au nord et les hauts d'Élancourt puis Maurepas au sud, à proximité du hameau de Jouars à Jouars-Pontchartrain.

La ville est traversée par de nombreuses voies routières : la RN 12 et la RD 912 au nord de la ville, la RN 10 au sud. Le village est traversé par la RD 43 (route de Montfort) la RD 23 (route de Trappes)et la RD 58 (route du Mesnil).

La commune est également traversée par la route départementale R12, qui rejoint la RN 12. Cette voie réalisée au début des années 1970, est restée inachevée depuis, à la hauteur du plateau. Elle devait à l’origine rejoindre le prolongement de l'autoroute A12 au niveau du hameau du Rodon, sur la commune du Mesnil-Saint-Denis. Mais ce prolongement, dont le tracé est toujours controversé, devait permettre de désengorger la RN 10. Il n'a toujours pas été réalisé[3]. La R12 constitue toutefois une voie qui permet de relier le quartier de la Clef de Saint-Pierre au reste de la ville.

Les gares les plus proches sont la gare de La Verrière et la gare de Trappes.

La commune est desservie par les lignes 401, 402, 420, 422, 415, 416, 417, 418, 431, 441, 448, 449, 450, 463 et 475 du réseau de bus Sqybus, par les lignes 5, 6, 10, 15, 78, DF, M et CSP de la société de transport Hourtoule, par les lignes Express 12 et 89 de l'établissement Transdev de Rambouillet, par les lignes 61 et Express 67 de l'établissement Transdev de Houdan, par la ligne Express 100 de la société de transport Autocars Tourneux et, la nuit, par la ligne N145 du réseau Noctilien.

Dans le cadre de l'opération d'intérêt national (OIN), il a été envisagé de créer un transport en commun en site propre pour connecter la gare de La Verrière à celle de Trappes, en passant par Maurepas et Élancourt[4]. Mais ce projet, qui était envisagé d'ici 2013, n'a pas encore vu le jour.

Élancourt est une commune urbaine, car elle fait partie des communes denses ou de densité intermédiaire, au sens de la grille communale de densité de l'Insee[Note 1]^,[5]^,[6]^,[7]. Elle appartient à l'unité urbaine de Paris, une agglomération inter-départementale regroupant 411 communes[8] et 10 785 092 habitants en 2017, dont elle est une commune de la banlieue[9]^,[10].

Par ailleurs la commune fait partie de l'aire d'attraction de Paris, dont elle est une commune du pôle principal[Note 2]. Cette aire regroupe 1 929 communes[11]^,[12].

Le tableau ci-dessous présente l'occupation des sols de la commune en 2018, telle qu'elle ressort de la base de données européenne d’occupation biophysique des sols Corine Land Cover (CLC).

La majeure partie de la population se trouve aujourd'hui sur le plateau d'Élancourt-Maurepas, entre cette vallée et la route nationale 10 qui traverse la commune dans sa partie sud.

Les hameaux traditionnels, comme ils existent encore à Jouars-Pontchartrain, n'ont pas subsisté à Élancourt, à l'exception du seul hameau ancien (XVI^e siècle) resté à l'écart de la commune : le hameau de Launay sur la route départementale 23 qui mène du vieux village à Jouars. Les trois autres (la Grande et la Petite Villedieu et les Coudrays) sont aujourd'hui intégrés à des quartiers.

Les quartiers d'Élancourt sont : les Petits Prés, les Réaux, la Villedieu, la Commanderie des Templiers, la Nouvelle Amsterdam, les Nouveaux Horizons, une partie de la Villeparc, les Coudrays, le Gandouget, les 4 Arbres, le Pré Yvelines, les Mousseaux, le hameau de Launay, la Muette, le Berceau, les Cotes et la Clef de Saint-Pierre.

Un nouveau quartier, Le quartier de la Sente des Réaux[14], est en cours de construction près des Réaux.

Niché dans la vallée du ru d'Élancourt, avec ses maisons en pierres meulières et l'église Saint-Médard, le village (communément appelé Élancourt Village) est le témoin de l’histoire ancienne de la commune. Le village est quasi exclusivement résidentiel. Constructions anciennes et plus contemporaines s'harmonisent dans un paysage de verdure.

Le village est composé des maisons anciennes regroupées le long de la route de Trappes (RD 23).

Plus récemment, dans les années 1980, des lotissements sont venus étendre le village. Un lotissement de vingt maisons est en cours d'aménagement.

Le village comporte aussi quelques équipements publics :

• la ferme du Mousseau (espace culturel municipal) ;
• l'ancienne mairie-école (destinée à accueillir le musée de l'Éducation).

Le village comporte, en plus de l'église Saint-Médard, un patrimoine historique et naturel important :

• l'orphelinat de l'Abbé Méquignon ;
• le lavoir de l'Hermanderie ;
• le bassin de la Muette ;
• le jardin des Cinq Sens.

Situé sur la partie sud d'Élancourt, proche de Maurepas et de la gare de La Verrière le plateau (également appelé plateau d'Élancourt-Maurepas) s'est couvert d'une urbanisation dense.

Cette urbanisation qui a débuté dans les années 1970, dans le cadre de la ville nouvelle, se caractérise par la présence majoritaire de résidences et de groupes d'immeubles. Elle s'est effectuée quartier par quartier.

La Commanderie de la Villedieu est le premier lotissement à sortir de terre en 1969-1970. Ce quartier est aménagé par un promoteur privé, Levitt France. Le quartier de l'Agiot, qui jouxte Maurepas, est ensuite réalisé par Jacques Riboud (architecte Roland Prédiéri). Jacques Riboud était également propriétaire ou titulaire d'options sur la majeure partie des terrains du plateau, mais à la demande de Paul Delouvrier il les a cédé à la Mission d'aménagement de Saint-Quentin-en-Yvelines, futur Établissement public d'aménagement de Saint-Quentin-en-Yvelines (EPASQY)[15].

Les premières opérations de la Ville nouvelle de Saint-Quentin-en-Yvelines sont ainsi lancées sous la direction de Serge Goldberg et selon un plan-masse proposé par l'architecte-urbaniste Guy Lagneau[16] : la Villedieu (architectes Jean Dubuisson et Claude Parent), les Nouveaux Horizons, La Grenouillère, le Pré-Yvelines.

Le développement économique n'est pas oublié, avec la création du quartier des IV Arbres, qui accueillait de nombreux artisans.

Plusieurs quartiers sont réalisés à cheval sur les deux communes d'Élancourt et de Maurepas, comme La Villeparc ou le Quartier des Sept-Mares, qui devait constituer le principal centre-ville de l'ouest de la ville nouvelle et qui comporte cinémas, maison pour tous, bibliothèque, commerces, centre administratif et hôtel de ville (architectes J. Kalisz, R. Salem et F. Douçot[17]), salle d'exposition, et logements.

Ce centre-ville qui se caractérise une architecture audacieuse, est aménagé par le couple Martine et Philippe Deslandes[17] qui réalise également le quartier du Pré-Yvelines (« Pistons, cylindres »)[17], mais également la grande halle de Saint-Quentin et le quartier de la Grande-Île à Voisins-le-Bretonneux.

D'autres quartiers résidentiels sortent de terre à la fin des années 1970 et dans la première partie des années 1980 : le Gandouget, les Petits Prés, les Réaux.

Depuis le début des années 2000, de nouveaux programmes immobiliers (représentant environ 700 logements) ont été aménagés rue de la Haie-à-Sorel.

Aujourd'hui l'urbanisation est quasiment achevée sur le plateau. Un projet de ZAC dans le secteur des Réaux est en cours d'élaboration (400 logements prévus). Il constituera alors le dernier quartier du Plateau.

Ce quartier est situé au nord de la commune.

Ancien territoire de la commune de Plaisir, le quartier de la Clef de Saint-Pierre a été rattaché à Élancourt en 1983, lorsque Plaisir a choisi de sortir de la ville nouvelle. Tout d'abord uniquement zone d'activités en bordure de la route nationale 12 et contiguë à la zone d'activités de Pissaloup partagée avec Trappes, ce lieu-dit s'est rapidement métamorphosé dans les années 1990 en quartier pour accueillir de nombreux résidents et leur offrir de nombreux services de proximité, malgré une importante diminution de l'emploi sur ce quartier.

Le quartier commence à s'urbaniser à partir de 1990, avec la réalisation du siège de Thomson-CSF, à proximité de la RN 12. Cet immeuble de bureau de 80 000 m², est depuis 2006 occupé par EADS Defense and Security devenu CASSIDIAN. Cet immeuble lance alors la vocation économique du nord du quartier. De nombreuses grandes entreprises s'y implantent (CRMA, Fenwick, Bayer, Matra, Kawasaki, etc.).

À partir de 1992, les premiers logements sont réalisés. Ils sont situés au sud du quartier, à proximité de la RD 912. Le plan d'aménagement, réalisé par l'EPASQY prévoit plus de 2 000 logements, un collège, un stade (le complexe sportif Europe), deux écoles primaires, une mairie annexe, une annexe du commissariat de police municipale ainsi que de nombreux commerces sur la Place de Paris.

Le quartier propose une architecture assez caractéristique des années 1990 : toits terrasses, immeubles-villas, maisons de ville et lotissements pavillonnaires. Le Beffroi, qui comporte des logements étudiants, constitue l'immeuble le plus haut du quartier (15 étages). À l'origine, cet immeuble devait représenter le principal « repère » de la Clef de Saint-Pierre.

C'est à proximité que se trouve la colline d'Élancourt, anciennement colline de la Revanche, point culminant de l'Île-de-France (231 m), insérée entre la zone d'activités des Bruyères à Trappes et la route départementale 912. Elle est aujourd'hui fréquentée par des aficionados de parapente, de planeur radiocommandé (principalement du vol de pente), de cerf-volant et de VTT. Tous les ans, s'y déroule une épreuve du Challenge athlétique des Yvelines, la course de colline d'Élancourt dite la Revanche, longue de 10 km (environ 350 participants, 10^e édition en 2006). Chaque année également, a lieu une épreuve du Challenge de VTT des Yvelines, la Revancharde, qui réunit plus de 200 participants (7^e édition en 2005). L'endroit avait été retenu comme site olympique pour accueillir les épreuves de VTT des Jeux olympiques d'été de Paris 2012.

Depuis peu un parc d'attraction nommé Royal Kids a été créé^{[réf. nécessaire]}.

L’origine du nom « Élancourt » est plutôt récente. Certes, une petite agglomération rurale anonyme existait sans doute dès le début de notre ère à proximité de Trappes, alors étape de la voie romaine menant de Paris à Dreux. Cependant, il faudra attendre le XIe siècle pour trouver trace d’un nom définissant une commune à part entière : « Aglini Curtis ». Issus à la fois du latin et du germain, ces termes signifient « la ferme enclose d’Aglin » ou encore « l’exploitation d’Agil ».

Au fil des siècles, les toponymes vont continuer d’évoluer au gré de la transmission orale. Ainsi Aglini Curtis deviendra Herencurtem en 1144, puis Elencuria en 1250, Ellencourt en 1472 pour aboutir enfin au nom actuel d’Élancourt en 1757[26].

En 1472, la petite commune d’Ellencourt atteint pour la première fois la centaine d’habitants. Au début du XX^e siècle, Élancourt compte 598 habitants, population constituée en majorité d'agriculteurs répartis sur 734 hectares.

L’évolution très lente de la population va se poursuivre jusqu’à l’arrivée en 1970 ,afin de rééquilibrer la région parisienne, du concept de ville nouvelle. À la fin des années 1960, c'est d'abord Jacques Riboud qui acquiert les terrains de plaine de l'Agiot et des Sept-Mares, où il commence la construction d'une ville majoritairement pavillonnaire en continuité du projet qu'il mène sur Maurepas. En 1971, Élancourt est intégré dans la ville nouvelle de Saint-Quentin-en-Yvelines, et c'est finalement l'équipe de Serge Goldberg qui dessine le centre des Sept-Mares et pilote les autres opérations (la Commanderie, les Nouveaux-Horizons…). L’arrivée de la Ville Nouvelle est alors synonyme de « boum démographique » extraordinaire car après avoir réuni 800 personnes en cinq siècles, Élancourt attire plus de 8 000 personnes en cinq ans. En 1978, la Ville compte déjà 15 000 habitants.[26]

L'Aréostat, le dirigeable Giffard en 1852, lors d'un vol de démonstration entre Paris et Élancourt[Note 3].

Le 24 septembre 1852, parti de l'hippodrome, place de l’Étoile à Paris, l'aéronaute français Henri Giffard, à bord du premier dirigeable à vapeur, à la vitesse de 7 km/h, et atterrit sur le site d'Élancourt, aujourd'hui, le quartier de l'aérostat à Trappes.

Le 1^er octobre 1968, Stéfan Markovic, ancien garde du corps de l'acteur Alain Delon est retrouvé mort à Élancourt, dans une « décharge sauvage » au pied de l'actuelle colline d'Élancourt. L'enquête montre qu'il a été assassiné d'une balle dans la tête. C'est le début de l'affaire Markovic qui est devenue une affaire d'État et, malgré des années d'enquête, n'a jamais pu être élucidée[27].

En 1983, le secteur agricole de la Clef de Saint-Pierre, d'environ 230 hectares, situé à Plaisir et destiné à être urbanisé dans le cadre de la Ville Nouvelle, est rattaché à Élancourt, au moment où Plaisir choisit de sortir de la ville nouvelle.

En 2006, le comité interministériel d'aménagement et de compétitivité des territoires (CIACT) acte la mise en place de l'opération d'intérêt national de Massy Palaiseau Saclay Versailles Saint-Quentin-en-Yvelines qui vise à mettre en place un projet d’aménagement adossé à un projet scientifique pour le développement dans les prochaines décennies d'un grand territoire sur cette zone.

Élancourt fait partie de la onzième circonscription des Yvelines. Cette circonscription regroupe les communes de Bois-d'Arcy, Fontenay-le-Fleury, Le Mesnil-Saint-Denis, La Verrière, Saint-Cyr-l'École et Trappes.

Les villes jumelées à Élancourt sont[31] :

•  Laubach (Allemagne) depuis 1975 ;
•  Cassina de' Pecchi (Italie) depuis 1997 ;
•  Gräfenhainichen (Allemagne) depuis 2003 ;
•  Ħ'Attard (Malte) depuis 2016.

Villes-partenaires :

• Vologda (Russie)

L'évolution du nombre d'habitants est connue à travers les recensements de la population effectués dans la commune depuis 1793. À partir de 2006, les populations légales des communes sont publiées annuellement par l'Insee. Le recensement repose désormais sur une collecte d'information annuelle, concernant successivement tous les territoires communaux au cours d'une période de cinq ans. Pour les communes de plus de 10 000 habitants les recensements ont lieu chaque année à la suite d'une enquête par sondage auprès d'un échantillon d'adresses représentant 8 % de leurs logements, contrairement aux autres communes qui ont un recensement réel tous les cinq ans[32]^,[Note 4]

En 2018, la commune comptait 25 575 habitants[Note 5], en diminution de 2,72 % par rapport à 2013 (Yvelines : +1,62 %, France hors Mayotte : +1,78 %).

Histogramme de l'évolution démographique

La population de la commune est relativement jeune. Le taux de personnes d'un âge supérieur à 60 ans (11,6 %) est en effet inférieur au taux national (21,6 %) et au taux départemental (17,5 %). À l'instar des répartitions nationale et départementale, la population féminine de la commune est supérieure à la population masculine. Le taux (50,4 %) est du même ordre de grandeur que le taux national (51,6 %).

La répartition de la population de la commune par tranches d'âge est, en 2007, la suivante :

• 49,6 % d’hommes (0 à 14 ans = 24 %, 15 à 29 ans = 23,7 %, 30 à 44 ans = 23,4 %, 45 à 59 ans = 18,2 %, plus de 60 ans = 10,6 %) ;
• 50,4 % de femmes (0 à 14 ans = 22,3 %, 15 à 29 ans = 21,6 %, 30 à 44 ans = 23,9 %, 45 à 59 ans = 19,7 %, plus de 60 ans = 12,4 %).

• Collège de l'Agiot[37].
• Collège de la Clef-Saint-Pierre
• Collège Alexandre-Dumas, Maurepas
• Lycée Dumont-d’Urville, Maurepas
• Lycée des 7-Mares, Maurepas

La « fête d'automne », un vide-greniers, a lieu le dernier dimanche de septembre.

Club de football américain, les Templiers d'Élancourt, fondé en 1986, participe au championnat de France de deuxième division depuis 2017.

En 2010, le revenu fiscal médian par ménage était de 39 025 €, ce qui plaçait Élancourt au 3 010^e rang parmi les 31 525 communes de plus de 39 ménages en métropole[38].

Ce chiffre est légèrement inférieur à la moyenne départementale (40 650 €)[38].

L'activité économique de la ville est répartie principalement sur deux zones industrielles, trois zones d'activités et un quartier[39].

La zone industrielle de le Clef de Saint-Pierre concentre plus de 5 400 emplois répartis en 30 sièges sociaux et sites de production. L'aéronautique et la haute technologie sont les secteurs dominants. On peut citer des entreprises importantes telles que Airbus, Matra, Thales, Fenwick ou Polaroid[40].

La zone industrielle de Trappes-Élancourt, centrée davantage sur les services regroupe 17 entreprises et environ 580 emplois dans sa partie située à Élancourt.

La zone d'activité des Côtes, au pied de la colline d'Élancourt, est constituée de 20 sociétés employant 245 personnes.

La zone d'activité de la Petite Villedieu comporte 16 PME pour 235 emplois.

La zone d'activités des IV Arbres avec 23 artisans, PME-PMI et commerçants regroupe 219 emplois.

Le quartier des 7 Mares (immeubles : « Le Triton », « Saint-Quentin 2000 », « Le Capitole ») concentre 47 entreprises et 366 emplois.

Les principaux équipements de la ville sont situés au centre des 7-Mares, notamment le Prisme, centre culturel de la communauté d'agglomération qui accueille de nombreux spectacles et le « Festival du polar ».

• Guy Malandain, actuel maire de Trappes et ancien député de la onzième circonscription des Yvelines a été maire-adjoint d'Élancourt entre 1983 et 1995.
• Romain Martin, médaillé d'or et médaillé d'argent aux Jeux méditerranéens de 2009 en badminton.
• Ishak Belfodil, footballeur professionnel.

• Victor R. Belot, Histoire d’Élancourt et de la commanderie des templiers de la Villedieu, postface d'Alain Danet, maire d’Élancourt, 1978 (FRBNF 36150205).
• Pierre Thomas (dir.), Michel Bezy, Jean Flattot, Roselyne Inghels, Roger Pasinetti, André Perraud et André Roche, Élancourt, un village devenu ville, Élancourt, Les Amis du Passé d'Élancourt, 2007, 129 p. (ISBN 978-2-9528791-0-1).

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