Classe S (sous-marin britannique, 1931)

La classe S est la plus nombreuse des classes de sous-marins britanniques. Elle a été initialement conçue et construite au cours de la modernisation des flottilles sous-marines de la Royal Navy au début des années 1930 pour répondre à la nécessité de pouvoir patrouiller dans les eaux restreintes de la mer du Nord et la mer Méditerranée en remplaçant la Classe H issue de la Première Guerre mondiale. En raison de la construction navale intensive pour la Royal Navy durant la Seconde Guerre mondiale, un total de 62 unités ont été effectivement construites sur une période de 15 ans, dont une cinquantaine fut lancée entre 1940 et 1945.

Classe S

Le HMS Seawolf (Groupe 2)

Caractéristiques techniques

Type

sous-marin

Histoire

A servi dans

Royal Navy

Commanditaire

Royal Navy

Période de
construction

1930-1945

Période de service

1935-1970

Navires construits

62

Service

Les sous-marins de classe S ont opéré essentiellement dans les eaux territoriales du Royaume-Uni et dans la Mer Méditerranée. Plus tard, après avoir été équipés de réservoirs supplémentaires, ils ont aussi opéré en Extrême-Orient. Les unités survivantes ont continué à servir dans la Royal Navy jusqu'en 1960. Le dernier bateau opérationnel a été le HMS Sea Devil (P244) qui fut lancé en 1945 et rayé des listes en février 1966.

Une version modifiée a été commandée en 1939 par la marine turque. Elle est connue sous le nom de classe P611 (ou classe Oruç Reis).

Schéma d'un sous-marin de Classe S

Plusieurs autres unités furent vendues ou prêtées à d'autres pays :

Pays-Bas (1) :
- HMS Sturgeon rebaptisé HNLMS Zeehond (1945)
Portugal (3) :
- HMS Spearhead rebaptisé Neptuno (1948)
- HMS Saga rebaptisé Nautilo (1948)
- HMS Spur rebaptisé Narval (1948)
France (4) :
- HMS Sportsman rebaptisé Sibylle (1951)
- HMS Spiteful rebaptisé Sirène (1951)
- HMS Satyr rebaptisé Saphir (1952)
- HMS Statesman rebaptisé Sultane (1959)
Israël (2) :
- HMS Springer rebaptisé Tanin (1958)
- HMS Sanguine rebaptisé Rahav (1958)

Les unités de classe S

Groupe 1 (sous-classe Swordfish)

Caractéristiques techniques
Groupe 1
Photographie du HMS Starfish.
Sous-classe Swordlish
Longueur	61,72 m
Maître-bau	7,31 m
Tirant d'eau	3,2 m
Déplacement	640 tonnes (surface) et 927 (plongée)
Propulsion	2 moteurs diesel Admiralty 2 moteurs électriques
Puissance	1 550 ch et 1 440 ch
Vitesse	13,75 nœuds (surface) 10 nœuds (plongée)
Profondeur	60 m
Caractéristiques militaires
Armement	6 tubes lance-torpilles de 533 mm (12 torpilles) 1 canon de pont de 76,2 mm (AA) 1 mitrailleuse de 7,7 mm
Rayon d’action	3 800 nautiques à 10 nœuds (surface) (98 tonnes de carburant)
Autres caractéristiques
Électronique	sonar
Équipage	36
Histoire
Navires construits	4
Navires prévus	4

Le premier groupe de la classe S se composait de quatre unités. Ils étaient plus petits et plus lents que les sous-classes futures, transportaient moins d'armement et avaient un équipage de moins d'hommes. Tous les quatre ont été construits au chantier naval de Chatham Dockyard entre 1930 et 1932.

Pendant la guerre, ils opéraient dans les eaux territoriales britanniques, en particulier dans la Manche et au large des côtes scandinaves. Les groupes 2 et 3 de la classe S auront une capacité en carburant supérieure pour leur permettre d'opérer plus loin.

Le taux de perte de cette sous-classe a été particulièrement forte. Un seul, le HMS Sturgeon, a survécu à la guerre. Il a navigué sous pavillon de la Marine royale néerlandaise du 11 octobre 1943 au 14 septembre 1945 sous le nom de HNMS Zeehond (N73).

N° de coque	Nom	Lancement	Service effectif	Fin de carrière
61S	Swordfish	10 novembre 1931	28 novembre 1932	coulé sur mine le 7 novembre 1940
73S N73	HMS Sturgeon- HNMS Zeehond	8 janvier 1932	15 décembre 1932	vendu en janvier 1946 pour la ferraille
98S	Seahorse	15 novembre 1932	octobre 1933	coulé le 7 janvier 1940
19S	Starfish	14 mars 1933	3 juillet 1933	coulé le 9 janvier 1940

Deux ont été commandés dans le cadre du programme de construction de 1929:

Deux ont été commandés dans le cadre du programme de construction de 1930:

Groupe 2 (sous-classe Shark)

Caractéristiques techniques
Groupe 2
Photographie du HMS Sterlet.
Sous-classe Shark
Longueur	63,60 m
Maître-bau	7,31 m
Tirant d'eau	3,2 m
Déplacement	768 tonnes (surface) et 990 (plongée)
Propulsion	2 moteurs diesel 2 moteurs électriques
Puissance	1 550 ch et 1 440 ch
Vitesse	14 nœuds (surface) 10 nœuds (plongée)
Profondeur	95 m (60 m opérationnel)
Caractéristiques militaires
Armement	6 tubes lance-torpilles de 533 mm (13 torpilles) 1 canon de pont de 76,2 mm ou 1 canon Oerlikon de 20 mm 3 mitrailleuses de 7,7 mm
Rayon d’action	3 800 nautiques à 10 nœuds (surface) (38 tonnes de carburant)
Autres caractéristiques
Électronique	sonar
Équipage	39-48
Histoire
Navires construits	8
Navires prévus	8

Le deuxième groupe de sous-marins de la classe S se composait de huit unités. Ils étaient plus grands que le premier groupe et avaient davantage d'hommes d'équipage, tout en gardant un armement similaire.

Leur construction a été divisée entre les trois chantiers de Chatham Dockyard, Scotts de Greenock et de Cammell Laird & Co Limited de Birkenhead. Toutes les unités ont été construites entre 1934 et 1937.

Pendant la guerre, comme les sous-marins du premier groupe, ils ont principalement opéré dans les eaux territoriales britanniques, mais ils sont allés aussi loin que la golfe de Gascogne et la côte scandinave.

Un fort pourcentage du deuxième groupe a également été perdu pendant le conflit : seulement deux, le HMS Sealion et le HMS Seawolf, ont survécu à la guerre. Le premier fut cependant coulé comme cible par les Alliés avant la capitulation allemande.

L'un des submersibles du groupe, le HMS Sunfish, a été affecté à la marine soviétique sous le nom de V-1 et déployé en mer Baltique. Il fut coulé par erreur par des avions alliés du Coastal Command de la Royal Air Force le 27 juillet 1944, à proximité de Mourmansk.

N° de coque	Nom	Lancement	Service effectif	Fin de carrière
N65	HMS Salmon	30 avril 1934	8 mars 1935	Coulé le 9 juillet 1940
72S	HMS Sealion	16 mars 1934	21 décembre 1934	Sabordé le 13 mars 1945
47S	HMS Seawolf	28 novembre 1935	12 mars 1936	Retiré du service le 23 juin 1945
54S	HMS Shark	31 mai 1934	31 décembre 1934	Sabordé le 6 juillet 1940
39S	HMS Snapper	25 octobre 1934	14 juin 1935	Coulé en février 1941
69S	HMS Spearfish	21 avril 1936	11 décembre 1936	Coulé le 1^er août 1940
2S	HMS Sterlet	22 septembre 1937	6 avril 1938	Coulé le 18 avril 1940
81S	HMS Sunfish V-1 (marine russe, 1944)	30 septembre 1936	2 juillet 1937	Coulé le 27 juillet 1944

Deux ont été commandés dans le cadre du programme de construction de 1931:

Deux ont été commandés dans le cadre du programme de construction de 1932:

Un a été commandé dans le cadre du programme de construction de 1933:

HMS Seawolf

Deux ont été commandées dans le cadre du programme de construction de 1934:

Un a été commandé dans le cadre du programme de construction de 1935:

HMS Sterlet

Groupe 3 (sous-classe Seraph & Subtle)

Caractéristiques techniques
Groupe 3
Le HMS Subtle
Sous-classe Seraph et Subtle
Longueur	66,1 m
Maître-bau	7,24 m
Tirant d'eau	4,2 m
Déplacement	842-814 tonnes (surface) et 990 (plongée)
Propulsion	2 moteurs diesel 2 moteurs électriques
Puissance	1 900 ch et 1 300 ch
Vitesse	14,75 nœuds (surface) 9 nœuds (plongée)
Profondeur	95-110 m
Caractéristiques militaires
Armement	6 tubes lance-torpilles de 533 mm (13 torpilles) 1 canon de pont de 76,2 mm ou 1 canon Oerlikon de 20 mm (modernisation) 3 mitrailleuses de 7,7 mm
Rayon d’action	4 000 nautiques à 10 nœuds (surface) (67-92 tonnes de carburant)
Autres caractéristiques
Électronique	sonar radar
Équipage	48
Histoire
Navires construits	50

Le troisième groupe est de loin le plus nombreux de la classe S. Cinquante unités furent réalisées jusqu'à la fin de la guerre. Ils étaient plus grands et plus lourdement armés. Ils étaient plus rapides d'un nœud en surface, mais plus lents de deux nœuds en immersion.

Ils ont été construits dans les chantiers de Scotts à Greenock, de Cammell Laird & Co. Limited de Birkenhead, de Chatham Dockyard, ou de Vickers Armstrong Ltd de Barrow-in-Furness. La construction a été réalisée pendant toute la guerre, en particulier entre 1941 et 1945.

Ils furent dotés d'une capacité supplémentaire de carburant leur permettant d'opérer jusqu'en mer Méditerranée, dans l'océan Pacifique et en Extrême-Orient.

Ce troisième groupe peut aussi être scindé en deux sous-groupes distincts :

Le premier (sous-classeSeraph) était de 842 tonnes et ordonné dans l'état d'urgence d'entrée en guerre de 1939 sur les programmations de 1940 et 1941. Il fut équipé d'un septième tube lance-torpilles d'étambot en plus des six d'étrave.
Le deuxième (sous-classe Subtle) n'était que de 814 tonnes et ordonné dans les programmes de 1942 et 1943. Il ne fut pas équipé du septième tube d'étambot et eut une coque plus épaisse permettant une immersion opérationnelle à 350 pieds (110 m).

Les pertes furent aussi nombreuses : 9 furent perdus et 2 furent retirés du service car trop endommagés. Beaucoup de navires survivants sont restés en service après la guerre.

Le HMS Sidon a coulé dans le port de l'Île de Portland après l'explosion d'une torpille défectueuse en 1955.

Sous-classe Seraph

5 sous-marins ordonnés dans le cadre du programme d'urgence de 1939

N° de coque	Nom	Lancement	Service effectif	Fin de carrière
P211	HMS Safari	18 novembre 1941	14 mars 1942	vendu pour la ferraille le 8 janvier 1946
P212	HMS Sahib	19 janvier 1942	13 mai 1942	coulé le 24 avril 1943
P247	HMS Saracen	16 février 1942	27 juin 1942	coulé le 14 août 1943
P214	HMS Satyr Saphir (France-1952)	28 septembre 1942	8 février 1943	vendu pour la ferraille en avril 1962
P215	HMS Sceptre	9 janvier 1943	avril 1943	vendu pour la ferraille en septembre 1949

20 sous-marins furent commandés dans le programme de 1940. Ils bénéficiaient d'un tube lance-torpilles supplémentaire, d'un canon anti-aérien Oerlikon de 20 mm et d'un radar de surface. Les treize premiers ont été achevés, les sept autres ont été annulés au cours de 1943.

N° de coque	Nom	Lancement	Service effectif	Fin de carrière
P216	HMS Seadog	11 juin 1942	24 septembre 1942	vendu pour la ferraille le 24 décembre 1944
P217	HMS Sibyl	29 avril 1942	16 août 1942	vendu en 1948
P218	HMS Sea Rover	8 février 1943	7 juillet 1943	coulé le 14 août 1943
P219	HMS Seraph	25 octobre 1941	27 juin 1942	vendu pour la ferraille le 20 décembre 1962
P221	HMS Shakespeare	8 décembre 1941	10 juillet 1942	vendu le 14 juillet 1946
P222	HMS P222	20 septembre 1941	4 mars 1942	torpillé le 12 décembre 1942 par les italiens
P223	HMS Sea Nymph	29 juillet 1942	3 novembre 1942	vendu pour la ferraille en 1948
P224	HMS Sickle	27 août 1942	1^er décembre 1942	coulé en juillet 1944
P225	HMS Simoom	12 octobre 1942	30 décembre 1942	coulé en novembre 1943
P226	HMS Sirdar	26 mars 1943	20 septembre 1943	vendu en mai 1965
P227	HMS Spiteful Sirène (France-1951)	5 juin 1943	6 octobre 1943	détruit le 15 juillet 1963
P228	HMS Splendid	13 janvier 1942	8 août 1942	21 avril 1943
P229	HMS Sportsman (P229) Sibylle (France-1951)	17 avril 1942	décembre 1942	coulé le 24 septembre 1951 au large de Toulon

15 sous-marins ont été commandés dans le cadre du programme de 1941.

N° de coque	Nom	Lancement	Service effectif	Fin de carrière
P231	HMS Stoic	9 avril 1943	29 juin 1943	vendu en juillet 1950
P232	HMS Stonehenge	23 mars 1943	15 juin 1943	présumé coulé le 15 mars 1944
P233	HMS Storm	18 mai 1943	9 juillet 1943	détruit en septembre 1949
P234	HMS Stratagem	21 juin 1943	9 octobre 1943	coulé le 22 novembre 1944
P235	HMS Strongbow	30 août 1943	23 décembre 1943	détruit en avril 1946
P236	HMS Spark	28 décembre 1943	28 avril 1944	détruit en octobre 1950
P237	HMS Scythian	14 avril 1944	11 août 1944	détruit en août 1960
P238	HMS Stubborn	11 novembre 1942	20 février 1943	coulé le 30 avril 1946
P239	HMS Surf	10 décembre 1942	13 mars 1943	vendu le 28 octobre 1949
P241	HMS Syrtis	4 février 1943	23 avril 1943	coulé le 28 mars 1944
P242	HMS Shalimar	22 avril 1943	22 avril 1944	vendu en juillet 1950
P243	HMS Scotsman	18 août 1944	9 décembre 1944	détruit en novembre 1964
P244	HMS Sea Devil	30 janvier 1945	12 mai 1945	détruit en février 1966
P245	HMS Spirit	20 juillet 1943	25 octobre 1943	détruit en 1950
P246	HMS Statesman Sultane (France-1959)	14 septembre 1943	13 décembre 1943	vendu le 3 janvier 1961

Sous-classe Subtle

13 sous-marins ont été commandés dans le cadre du programme de 1942.

N° de coque	Nom	Lancement	Service effectif	Fin de carrière
P248	HMS Sturdy	30 septembre 1943	29 décembre 1943	vendu en juillet 1958
P249	HMS Stygian	30 novembre 1943	29 février 1944	vendu le 28 octobre 1949
P251	HMS Subtle	27 janvier 1944	16 avril 1944	détruit en juillet 1959
P252	HMS Supreme	24 février 1944	20 mai 1944	détruit en juillet 1950
P253	HMS Sea Scout	24 mars 1944	19 juin 1944	détruit le 14 décembre 1965
P254	HMS Selene	24 avril 1944	14 juillet 1944	vendu le 6 juin 1961
P255	HMS Seneschal	23 avril 1945	6 septembre 1945	vendu le 23 août 1960
P256	HMS Sentinel	27 juillet 1945	28 décembre 1945	vendu le 28 février 1962
P259	HMS Sidon	4 septembre 1944	23 novembre 1944	coulé le 16 juillet 1955 par explosion torpille
P261	HMS Sleuth	6 juillet 1944	8 octobre 1944	détruit le 15 septembre 1958
P262	HMS Solent	8 juin 1944	7 septembre 1944	détruit le 28 août 1961
P263	HMS Spearhead- Neptuno (Portugal-1948)	2 octobre 1944	21 décembre 1944	inconnu
P264	HMS Springer- Tanin (Israël-1958)	14 mai 1945	2 août 1945	rayé des listes en 1972

8 sous-marins ont été commandés dans le cadre du programme 1943. Seuls les quatre premiers ont été achevés, car les quatre derniers ont été annulés à la fin de la guerre.

N° de coque	Nom	Lancement	Service effectif	Fin de carrière
P257	HMS Saga Nautilo (Portugal-1948)	14 mars 1945	15 juin 1945	rayé des listes en 1969
P258	HMS Scorcher	18 décembre 1944	16 mars 1945	détruit en 1962
P265	HMS Spur- Narval (Portugal-1948)	17 novembre 1944	18 février 1945	détruit le 1^er octobre 1969
P266	HMS Sanguine- Rahav (Israël-1958)	15 février 1945	13 mai 1945	retiré en 1958
P267	HMS Sea Robin	annulé
P268	HMS Sprightly	annulé
P269	HMS Surface	annulé
P271	HMS Surge	annulé

Voir aussi

Liens internes

Liens externes

Notes et références

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « British S class submarine (1931) » (voir la liste des auteurs).

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