HMS Surf (P239)

Le HMS Surf[Note 1] (Pennant number : P239) est un sous-marin britannique de classe S du troisième lot, construit pour la Royal Navy pendant la Seconde Guerre mondiale. Il faisait partie des unités construites entre 1941 et 1944 par les Britanniques pour des opérations offensives. Il a survécu à la guerre et a été démoli en 1948.

Histoire
HMS Surf
Le HMS Surf
Type	Sous-marin, classe S
A servi dans	Royal Navy
Commanditaire	Royal Navy
Chantier naval	Cammell Laird, Birkenhead Royaume-Uni
Lancement	10 décembre 1942
Statut	vendu le 28 octobre 1949
Équipage
Équipage	48 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur	66,1 m
Maître-bau	7,16 m
Tirant d'eau	3,4 m
Déplacement	856 tonnes en surface / 1006 tonnes en immersion
Propulsion	2 moteurs Diesel 2 moteurs électriques 2 arbres à hélice
Puissance	Diesel : 1 900 ch (1 400 kW) électrique : 1 300 ch (970 kW)
Vitesse	14,75 nœuds (27,32 km/h) en surface) 8 nœuds (15 km/h) en immersion
Profondeur	91 m
Caractéristiques militaires
Armement	6 tubes lance-torpilles de 533 mm 13 torpilles ou 12 mines 1 canon de pont de 76 mm 1 canon AA de 20 mm Oerlikon 3 mitrailleuses de 7,7 mm
Électronique	ASDIC type 129AR ou 138 Radar d'alerte précoce type 291
Rayon d'action	6 000 milles marins (11 112 km) à 10 nœuds (67-92 tonnes de fuel)
Carrière
Indicatif	P239

Conception

Les sous-marins de la classe S ont été conçus pour patrouiller dans les eaux resserrées de la mer du Nord et de la mer Méditerranée. Les navires du troisième lot étaient légèrement agrandis et améliorés par rapport à ceux du deuxième lot. Ils avaient une coque plus solide, transportaient plus de carburant, et leur armement était modernisé.

Schéma d'un sous-marin de classe S.

Ces sous-marins avaient une longueur hors tout de 66,1 mètres, une largeur de 7,2 m et un tirant d'eau de 4,5 m. Leur déplacement était de 856 tonnes en surface et 1 006 tonnes en immersion [1]. Les sous-marins de la classe S avaient un équipage de 48 officiers et matelots. Ils pouvaient plonger jusqu'à la profondeur de 90 m[2].

Pour la navigation en surface, ces navires étaient propulsés par deux moteurs Diesel de 950 ch (708 kW), chacun entraînant un arbre et une hélice distincte. En immersion, les hélices étaient entraînées par un moteur électrique de 650 ch (485 kW). Ils pouvaient atteindre 15 nœuds (28 km/h) en surface et 10 nœuds (19 km/h) en plongée [3]. En surface, les sous-marins du troisième lot avaient une autonomie en surface de 6 000 milles marins (11 000 km) à 10 nœuds (19 km/h), et en plongée de 120 milles (220 km) à 3 nœuds (5,6 km/h)[2].

Ces navires étaient armés de sept tubes lance-torpilles de 21 pouces (533 mm) dont six à la proue et un tube externe à la poupe. Ils transportaient six torpilles de recharge pour les tubes d’étrave, pour un total de treize torpilles. Douze mines pouvaient être transportées à la place des torpilles intérieurement arrimées. Les navires étaient aussi également armés d'un canon de pont de 3 pouces (76 mm)[4].

Les navires du troisième lot de la classe S étaient équipés d’un système ASDIC de type 129AR ou 138 et d’un radar d’alerte avancée de type 291 ou 291W [5].

Engagements

Le HMS Surf a été construit par le chantier naval Cammell Laird à Birkenhead, et lancé le 10 décembre 1942. Il est le premier (et jusqu’à présent, le seul) navire de la Royal Navy à porter ce nom.

Pendant la Seconde Guerre mondiale, il a servi en mer Méditerranée et en Extrême-Orient. Pendant son séjour en Méditerranée, il a endommagé le patrouilleur auxiliaire allemand GA 54 / Chiaros, et a coulé le navire marchand allemand Sonia. Lors de son transfert vers l’Extrême-Orient, il a coulé un petit remorqueur japonais et une barge, et a posé des mines dans le détroit de Malacca[6].

Le Surf a survécu à la guerre, et a été vendu le 28 octobre 1949. Il est arrivé à Faslane en juillet 1950 pour démolition.

Notes et références

Notes

Dans la marine des forces britanniques, HMS signifie Her Majesty's Ship ou His Majesty's Ship, selon que le monarque anglais est de sexe féminin ou masculin

Références

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « HMS Surf » (voir la liste des auteurs).

Akerman, p. 141
McCartney, p. 7
Bagnasco, p. 110
Chesneau, pp. 51–52
Akerman, p. 341, 345
« HMS Surf (P 239) of the Royal Navy - British Submarine of the S class - Allied Warships of WWII - uboat.net », sur uboat.net (consulté le 4 octobre 2020)

Annexes

: document utilisé comme source pour la rédaction de cet article.

Bibliographie

(en) Paul Akermann, Encyclopaedia of British Submarines 1901–1955, Penzance, Cornwall, Periscope Publishing, 2002, réédition de l'édition de 1989 éd. (ISBN 1-904381-05-7).
(en) Erminio Bagnasco, Submarines of World War Two, Annapolis, Maryland, Naval Institute Press, 1977 (ISBN 0-87021-962-6).
(en) Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946, Greenwich, UK, Conway Maritime Press, 1980 (ISBN 0-85177-146-7)
(en) Innes McCartney, British Submarines 1939–1945, vol. 129, Oxford, UK, Osprey, coll. « New Vanguard », 2006 (ISBN 1-84603-007-2).

Articles connexes

Liste des sous-marins de la Royal Navy

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[1] Dans la marine des forces britanniques, HMS signifie Her Majesty's Ship ou His Majesty's Ship, selon que le monarque anglais est de sexe féminin ou masculin

[2] Akerman, p. 141

[:0-3] McCartney, p. 7

[4] Bagnasco, p. 110

[5] Chesneau, pp. 51–52

[6] Akerman, p. 341, 345

[7] « HMS Surf (P 239) of the Royal Navy - British Submarine of the S class - Allied Warships of WWII - uboat.net », sur uboat.net (consulté le 4 octobre 2020)