Chasseur nocturne
Un chasseur de nuit est un avion de chasse destiné aux opérations d'interceptions de nuit. Avant son apparition, les défenses anti-aériennes nocturnes n'étaient constituées que de canons anti-aériens, de projecteurs et de mesures passives comme le black-out. Développé pour contrer les raids des bombardiers de nuit, le chasseur de nuit a un rôle spécifique qui nécessite une technologie embarquée particulière au fur et à mesure de l'évolution de la guerre. Dès le début de la Seconde Guerre mondiale, la navigation de ces appareils se faisait entièrement aux instruments de vol. L'adoption du radars embarqués naquit précisément durant cette période ce qui en améliora grandement l'efficacité. Le poids et l'encombrement des premiers radars embarqués requièrent également des appareils capables de les transporter, qui sont fréquemment des bimoteurs nécessitant un équipage de deux ou trois hommes (le pilote, le navigateur et l'opérateur radar), notamment des chasseurs lourds voire des bombardiers modifiés. L'évolution technologique permit plus tard l'équipement de tous les avions de chasse en radars, et le rôle de chasse de nuit ne nécessite plus la création d'avions spécifiques. Depuis les années 1980, les pilotes et équipages réalisant des opérations de nuit sont équipés de lunettes à amplification lumineuse (vision de nuit).
Liste des chasseurs nocturnes
Première Guerre Mondiale
Royaume Uni
Seconde Guerre Mondiale
Allemagne
- Dornier Do 217J/N
- Focke-Wulf Fw 58N
- Focke-Wulf Ta 154
- Focke-Wulf Fw 189 A-1
- Focke-Wulf Fw 190 A-8/R11
- Heinkel He 219
- Junkers Ju 88C/G
- Messerschmitt Bf 110D/F-4/G-4
- Messerschmitt Me 262 A-1a/U2, B-1a/U1
Italie
- Fiat CR.42CN
- CANT Z.1018/CN "Leone"
- Caproni-Vizzola F-5/CN
- Reggiane Re.2001CN Serie I,II,III "Falco"
Japon
- Aichi S1A Denko
- Kawasaki Ki-45 KAIc
- Mitsubishi Ki-46-III KAI
- Mitsubishi Ki-109
- Nakajima C6N1-S
- Nakajima J1N1-S
- Yokosuka D4Y2-S
- Yokosuka P1Y1-S
Union soviétique
Royaume Uni
- Boulton Paul Defiant NF I, NF IA et Mk II
- Bristol Beaufighter
- Bristol Blenheim Mk IF
- de Havilland Mosquito NF series
- Fairey Firefly NF Mk 5
États-Unis
- Douglas P-70 Nighthawk
- Grumman F6F-3E/F6F-3N/F6F-5N Hellcat
- Lockheed P-38M "Night Lightning"
- Northrop P-61 Black Widow
- Vought F4U-2/F4U-4E/F4U-4N Corsair
France
- Mureaux 114/CN2
- Morane-Saulnier M.S. 408/CN
- Potez 631 C3/N
Guerre de Corée et après
Canada
Royaume Uni
- de Havilland Mosquito NF 36/38
- de Havilland Sea Hornet NF 21
- de Havilland Vampire NF 10/54
- de Havilland Venom NF 2/2A/3/51/54
- Gloster/Armstrong-Whitworth Meteor NF 11/12/14
- Gloster Javelin
États-Unis
- Douglas F3D Skyknight
- Grumman F7F-1N/2N Tigercat
- Lockheed F-94 Starfire
- McDonnell F2H-2N/F-2H-4 Banshee
- McDonnell F-101 Voodoo
- North American F-86D/K/L Sabre
- Northrop F-89 Scorpion
- Vought F4U-5N/F4U-5NL Corsair/Goodyear FG-1E Corsair
France
- B-26N Invader (B-26C modifié équipé d'un radar AI Mk. X provenant d'un Gloster Meteor)[1]
Références
- (en) Robert Craig Johnson, « COIN: French Counter-Insurgency Aircraft, 1946-1965 », sur The World at War From Versailles to the Cold War, (consulté le ).
Bibliographie
- Gebhard Aders et Mister Kit, 1940-1945 Chasseurs de nuit de la Luftwaffe, vol. M 6108-9, éditions Atlas spécial Mach 1, , 48 p..
- Portail de l’aéronautique
- Portail de l’histoire militaire
- Portail de la Seconde Guerre mondiale