Carreaux de Delft

Les premiers carreaux hollandais furent peints en polychromie à Anvers, dans le goût de la majolique italienne[1]. C'est au cours du XVII^e siècle, sous l'influence des porcelaines bleues et blanches venues de Chine grâce à la Compagnie néerlandaise des Indes orientales, que les carreaux devinrent bleus et blancs de façon prépondérante.

De nombreuses résidences princières et demeures patriciennes d'Europe des XVII^e et XVIII^e siècles ont encore des murs et des sols ornés de carreaux de Delft. Les plus remarquables ensembles visibles de nos jours sont le Château Nymphenburg à Munich et le Palais Menchikov à Saint-Pétersbourg. En France on peut admirer la salle de bains du comte de Toulouse au Château de Rambouillet et le pavement du Château de Beauregard (Loir-et-Cher).

La première construction que Louis XIV fit construire à Trianon était recouverte de carreaux de Delft[2] : le Trianon de porcelaine.

L'ex Roi de Pologne et Duc de Lorraine Stanislas a fait orner une partie de son château de La Malgrange (près de Nancy) avec des carreaux de Delft. Malheureusement, cette partie du château a été détruite. Quelques carreaux ont été conservés.

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  Musée de la Frise, Leeuwarden, Pays-Bas
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  Carreaux avec scènes bibliques au Musée de Molfsee, Allemagne
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  Carreaux bibliques, Musée de Gdańsk, Pologne
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  Toilettes du Château de Rosenborg à Copenhague
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  Intérieur de ferme à Hoogland, près d'Utrecht
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  Intérieur d'un bistro à Sneek, en Frise
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  Cuisine de l'Hospice Comtesse, Lille
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  Piscine du Château Nymphenburg, à Munich
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  Cuisine de l'Amalienburg, Château Nymphenburg
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  Salle des bains, Château de Lazienki Krolewskie, Pologne
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  Reconstitution du Trianon de porcelaine
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  Cheminée de Hauteville House, maison de Victor Hugo à Guernesey, 1860
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  Château de Groussay à Montfort-l'Amaury ; tente tartare édifiée en 1960 avec 10.000 carreaux

• Cornelis Boumeester : célèbre peintre et faïencier hollandais ayant vécu au XVII^e siècle aux Provinces Unies. Pour ses faïences, il fut reconnu de son vivant et diffusé largement dans tout l'Occident grâce à la Compagnie des Indes orientales qui exportait les faïences de Delft produites dans son atelier de Rotterdam.

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  Vue de Rotterdam, Musée de Boston
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  Abraham et les 3 anges (Genèse 18, 1-11), Musée De Lakenhal, Leyde
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  Vue de Venise attribuée à Cornelis Boumeester. Palais Saldanhas, Lisbonne

Marine de 30 Carreaux, Cornelis Boumeester

Cette œuvre est une marine exposée au Palais des Beaux-Arts de Lille. Il s’agit d’une réalisation par l’atelier de Cornelis Boumeester, qui réalisa beaucoup d’autres marines. En effet, il s’agit d’un atelier de Rotterdam. A l’époque fin XVIIème Siècle, la Hollande possède la 1ere Marine du Monde et Cornelis Boomester reproduit ainsi beaucoup de scènes côtières ou de ports européens. Ici ce tableau est un carreau réalisé grâce à la technique dit du Bleu de Delft.

La Faïence est réalisée grâce à de l’étain liquide, recouvert par une mince couche de glaçure de plomb transparent.

Ici, il s’agit d’une marine constituée de 30 carreaux. Les techniques de productions de l’époque ne peuvent réaliser une seule pièce, il faut donc réunir 30 carreaux de taille plus modestes et similaire pour former l’ensemble du tableau.

La composition est type de Cornelis Boomester. Dans le quart bas, il y a un fronton en bord de mer, où deux personnages relativement petits sont dessinés. Il s’agit de la 1^ère ligne de force horizontale du tableau. La seconde ligne de force est l’horizon. Souvent chez Boomester, l’horizon est la monstration du port en lui-même. Le ciel et la mer se partage les ¾ du tableau afin de glorifier les embarcations représentées.

Cette œuvre utilise le contraste entre le beau et le blanc de la faïence. On remarque que le bleu est nuancé ou accentuée pour dessiner les traits de la peinture.

Les embarcations tiennent un rôle central et sont représentées avec une très grande minutie. On compte 3 grandes embarcations accompagnées de plus petites. Celle du centre, reconnaissable à la forme arrondie de sa coque est un bateau de pêche lourd, appelé hourque. Sur la droite, on remarque un navire avec une poupe richement décoré, il s’agit d’un navire de guerre, portant un drapeau à 3 bandes, emblèmes des royaumes. A la toute gauche, pointé vers l’horizon, se situe un navire marchand. Par ce visuel, l’artiste montre les 3 grandes catégories de navires dont disposait la Hollande fin XVII^e siècle, et qui faisait la renommée du royaume : les marines marchandes, de guerre et de pêche.

Le navire marchant représenté est sans doute représentatif de la Compagnie néerlandaises des Indes Orientales.

This large panel was made to commemorate the founding of the tile and pottery factory in Bolsward in 1737.

Un artiste faïencier comme Coornelis Boumeester produisait surtout par commandes permettant une production organisée dans une usine située dans le quartier Delftschaart de Rotterdam[3]. En effet, la production compliquée de la Faïence dite bleu de Delft réclamait de complexes installations au sein même de l’usine. De nombreux ouvriers spécialisés étaient employés à des tâches spécifiques. Il faut imaginer une production à la chaîne, avec diverses étapes :

1. Des ‘mélangeurs de terre’ (aardetrappers) pétrissaient une terre humidifiée préalablement nettoyée par des ‘laveuses de terre’ (aardewasserijen)
2. Les potiers (draaiers), disposant de roues à potiers, formaient les formes élémentaires de la glaise pétrie précédemment. Ces formes étaient au nombre de trois : Grandes, rondes ou plates.
3. Les modeleurs (vormers) faisaient de ces formes simples des objets plus complexes comme des bols, des cruches, assiettes ou tableaux décoratifs
4. Les gevers trempaient les objets modelés dans une cuve d’étain liquide, puis les faisaient sécher. Cela avait pour but de remplir les pores de l’argile.
5. Les peintres (schilders) dessinaient les motifs sur une feuille de papier ou sur un carton. Ce papier était ensuite utilisé comme pochoir sur la faïence. On utilisait de la poudre à charbon pour fixer la peinture.
6. Les vloerwerkers couvraient les œuvres finies par une mince couche de glaçure au plomb transparent. Ils étaient aussi chargés de la coupe du bois pour alimenter les fourneaux.

De par l'organisation importante que nécessite de tels ateliers, ils étaient souvent gérés par un maître d’œuvre appelé meester-plateelbakker.

• Céramiques de Delft, par Hans van Lemmen, Anthèse, Paris, 1997
• La céramique anversoise de la Renaissance, de Venise à Delft - Claire Dumortier, Racine, Bruxelles, 2002
• The Dutch tile ; 1570-1930, par Jan Pluis, Primavera Pers, Leiden, 1997 (en néerlandais et anglais)
• Die Geschichte der Fliese, par Wilhelm Joliet, Rudolf Müller, Cologne, 1996 (en allemand)
• English Delft Tiles, par Arnold Page, Abson Books, Londres, 1975 (en anglais)
• Bijbeltegels, van de 17e tot de 20e eeuw / Bibelfliesen, vom 17. bis zum 20. Jahrhundert, par Jan Pluis, Ardey-Verlag, Münster, 1994 (en néerlandais et allemand)
• Henry-Pierre FOUREST, Jeanne GIACOMOTTI, « FAÏENCE », Encyclopædia Universalis [en ligne], consulté le 5 novembre 2020. URL : http://www.universalis-edu.com/encyclopedie/faience/
• Marcelle BRUNET, Jeanne GIACOMOTTI, André PECKER, « CÉRAMIQUE », Encyclopædia Universalis [en ligne], consulté le 5 novembre 2020. URL : http://www.universalis-edu.com/encyclopedie/ceramique/
• P. ALFASSA, J. BLOCH, J. CHOMPRET & J. GUÉRIN, Répertoire de la faïence française, Paris, 1935
• C. DE JONGE & H. JONKVROUWE, Oud nederlandsche majolika in delfts aardewerk, Amsterdam, 1947
• HERNMARCK, Fajans och porslen, Stockholm, 1959
• K. HUSELER, Deutsche Fayencen, 3 vol., Stuttgart, 1956-1958

• faïence
• Majolique
• Faïence de Delft
• Carrelage
• Azulejo

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• (de) Nombreuses images de carreaux hollandais
• (en) Techniques de fabrication
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