Audi e-tron Sportback
L'e-tron Sportback est un grand SUV coupé électrique commercialisé par le constructeur automobile allemand Audi à partir de 2020. L'e-tron Sportback est la version coupé de l'e-tron Quattro. Il est le second modèle 100% électrique du constructeur aux anneaux.
| Audi e-tron Sportback | |
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| Marque |  Audi
|
|---|---|
| Années de production | 2020 - |
| Classe | SUV coupé |
| Usine(s) d’assemblage | .svg.png.webp){kind=small} Forest (Bruxelles-Capitale)
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| Moteur et transmission | |
| Énergie | Électricité |
| Moteur(s) | 1 à l'avant 1 à l'arrière |
| Position du moteur | Sur les essieux |
| Puissance maximale | 313 à 360 ch (230 à 265 kW) |
| Couple maximal | 540 à 561 Nm |
| Transmission | Intégrale |
| Poids et performances | |
| Poids à vide | 2 445 à 2 555 kg |
| Vitesse maximale | 190 à 200 km/h |
| Accélération | 0 à 100 km/h en 5,7 à 6,8 s |
| Autonomie | 345 à 446 km |
| Consommation | 21,9 à 22,2 kWh/100 km |
| Émission de CO2 | 0 g/km |
| Châssis - Carrosserie | |
| Carrosserie(s) | SUV coupé |
| Plate-forme | MLB Evo |
| Châssis | Audi A5 II Audi A4 (B9) Audi Q5 II Audi A8 (D5) Audi A7 II Audi A6 (C8) Audi Q8 Audi Q7 II Bentley Bentayga Lamborghini Urus Porsche Cayenne III Volkswagen Touareg III |
| Coefficient de traînée | 0.25 |
| Dimensions | |
| Longueur | 4 901 mm |
| Largeur | 1 935 mm |
| Hauteur | 1 616 mm |
| Empattement | 2 928 mm |
| Voies AV/AR | 1 655 mm / 1 655 mm |
| Volume du coffre | Avant : 60 dm3 Arrière : 615 (1 680) dm3 |
Présentation
Le SUV coupé Audi e-tron Sportback est dévoilé dans une version camouflée au salon de Francfort 2019[1]. Il est présenté officiellement au salon de Los Angeles 2019 en novembre[2] pour le marché Nord américain et au Salon de l'automobile de Bruxelles en janvier 2020 pour le marché européen[3].
- Audi e-tron Sportback présentée au salon de Los Angeles 2019
Caractéristiques techniques
Rétroviseur caméra
L'Audi e-tron Sportback peut recevoir en option des rétroviseurs caméras (1 850 €)[4].
Motorisations
| e-tron 50 Sportback | e-tron 55 Sportback | e-tron S Sportback | ||
|---|---|---|---|---|
| Puissance moteur | avant : 125 kW arrière : 115 kW |
avant : 125 kW arrière : 140 kW |
avant : 125 kW arrière : 95 kW + 95 kW | |
| Puissance maximale | 313 ch (230 kW) | standard : 360 ch (265 kW) boost : 408 ch (300 kW) |
standard : 435 ch (320 kW) boost : 503 ch (370 kW) | |
| Couple maximal | 540 N m | 561 N m boost : 664 N m |
808 N m boost : 973 N m | |
| Vitesse maximale | 190 km/h | 200 km/h | 210 km/h | |
| 0-100 km/h | 7,0 s | 6,6 s | 4,5 s | |
| Masse à vide | 2 445 | 2 555 | ||
| Capacité de la batterie | 71 kWh | 95 kWh | ||
| Autonomie (cycle WLTP) | 345 km | 444 km | 370 km | |
| Temps de recharge | ||||
| Temps de recharge sur une prise domestique[5] | 40h00 | |||
| Temps de recharge sur une prise domestique (Wallbox 3,7 kW) | 20h00 | |||
| Temps de recharge sur une prise domestique (Wallbox 7 kW) | 12h00 | |||
| Temps de recharge sur une prise domestique (Wallbox 11 kW) | 8h30 | |||
| Temps de recharge sur une borne 22 kW | 4h30 | |||
| Temps de recharge sur une borne 150 kW | 30 minutes (à 80%) | |||
Finitions
- e-tron Sportback
- e-tron Sportback Avus
- e-tron Sportback Avus Extended
Série limitée
- Edition one (au lancement en mars 2020), limitée à 100 exemplaires
- peinture bleu plasma ;
- rétroviseurs-caméras ;
- jantes de 21 pouces ;
- étriers de frein orange ;
- toit ouvrant panoramique en verre ;
- système audio Bang & Olufsen avec son 3D ;
- feux matriciels à LED.
Série spéciale
- Black Edition[6]
Concept car
Au Salon de Francfort 2017, Audi présente l'Audi Elaine concept préfigurant le modèle de SUV coupé e-tron Sportback[7].
- Audi e-tron Sportback concept au salon de Genève 2019
Références
- Didier Ric, « [Scoop] Toutes les nouvelles Audi qui arriveront en 2019 », L'Argus,
- Maxime K, « Audi e-tron Sportback (2019): SUV coupé électrique », Auto Plus,
- Florian Chopin, « Salon de Bruxelles : une édition 2020 riche en nouveautés », L'Argus,
- Florian Chopin, « Audi e-tron Sportback (2020) : les prix de la version coupé », L'Argus,
- « Audi e-tron », sur https://www.automobile-propre.com/ (consulté le )
- Audric Doche, « Audi : une version "Black Edition" pour l'e-tron », Caradisiac,
- J-C Etter, « Francfort 2017: Audi Elaine », Asphalte,
Voir aussi
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