Aéroport de Toulouse Francazal
L'aéroport Toulouse Francazal (code OACI : LFBF) est un aéroport civil français situé sur les communes de Cugnaux et Portet-sur-Garonne en banlieue sud-ouest de Toulouse, département de la Haute-Garonne région Occitanie.
Aéroport de Toulouse - Francazal | ||||||||||
L'aéroport en 2018. | ||||||||||
Localisation | ||||||||||
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Pays | France | |||||||||
Ville | Toulouse | |||||||||
Coordonnées | 43° 32′ 57″ nord, 1° 21′ 26″ est | |||||||||
Altitude | 163 m (535 ft) | |||||||||
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Informations aéronautiques | ||||||||||
Code OACI | LFBF | |||||||||
Nom cartographique | Francazal | |||||||||
Type d'aéroport | CIVIL | |||||||||
Gestionnaire | Edeis | |||||||||
Site web aéroport | Consulter | |||||||||
Situation
Géographie
L'aérogare de l'aéroport Toulouse Francazal est située sur la commune de Portet-sur-Garonne, en limite avec la commune de Cugnaux.
La piste se trouve intégralement sur le territoire de ces deux communes.
Il se situe à 9 kilomètres à vol d'oiseau de la place du Capitole de Toulouse.
Climat
Le climat de l'aéroport est de type tempéré avec des influences océanique, méditerranéenne et continentale, caractérisé par un été sec et chaud, un automne bien ensoleillé, un hiver doux et un printemps marqué par de fortes pluies et des orages parfois violents. Les vents dominants sont, par ordre d'importance, le vent d'ouest, le vent de sud-est (aussi appelé vent d'autan) et le vent du nord, nettement moins fréquent.
Histoire
Francazal est le premier aéroport public toulousain, officiellement inauguré en , mais avec une activité attestée depuis 1911.
Dans les années 1930, activités civile et militaire se côtoient : point de départ de la ligne France Amérique du Sud d'Air France entre 1933 et 1936, essais des avions Dewoitine/SNCAM, création de la BA 101.
Libération de la France
Lors de la libération de la France, le commandant Maurice Parisot y trouve la mort le .
XXIe siècle
Il accueille régulièrement des vols de l'aviation d'affaires.
Le Service des Avions Français Instrumentés pour la Recherche en Environnement (SAFIRE) est basé sur l'aérodrome depuis 2005.
En 2008 il accueille la 22e édition d'Airexpo, et est un site de la DGA Essais en vol jusqu'en 2009
À la suite de la fermeture, le , de la base aérienne 101 de Francazal le site est divisé en 3 parties : au nord, 90 hectares affectés à l'Armée ; au centre, l'aérodrome proprement dit transformé en un nouvel aérodrome civil et militaire géré par la société Edeis, qui a repris les activités françaises de SNC-Lavalin (exploitant provisoire de 2011 à 2014, concessionnaire à partir de cette date pour une durée de 45 ans) ; au sud, 38 hectares, situés sur la commune de Cugnaux, destinés à la vente en deux lots de 13 et 25 hectares.
Les deux parcelles ont été mises en vente par l'État en 2012. Celle de 25 hectares était explicitement destinée à « un emploi à caractère économique et culturel »[1]. Les offres d'achat ont été rejetés en 2013 et les terrains d'une superficie totale de 38 hectares sont toujours propriété de l’État.
Le Meeting aérien Des Étoiles et des Ailes[2] se tient sur l'aérodrome depuis 2015.
ATR y installe un nouveau site de maintenance en 2016[3],[4],[5].
Actionnariat
La SETFA SAS (Société d'Exploitation de Toulouse Francazal Aéroport) est un consortium qui regroupe :
- l'entreprise d'ingénierie Edeis (51 %) ;
- l'Aéroport de Toulouse-Blagnac (36 %);
- la CCI de Toulouse (10 %).
Voir aussi
Articles connexes
Notes et références
- Philippe Chapleau, « 25 hectares de l'ancienne base aérienne de Francazal sont à vendre », sur Ouest-France, (consulté le )
- http://www.meeting.desetoilesetdesailes.com/
- « Aéronautique : ATR inaugure un nouveau site de maintenance à Francazal », sur La Tribune (consulté le ).
- http://airinfo.org/2016/07/05/atr-inaugure-un-nouveau-site-de-maintenance-a-toulouse-francazal/
- « /// ATR inaugure son nouveau site à l’aérodrome de Toulouse-Francazal », sur aero.fr (consulté le ).
Liens externes
- (fr) Site officiel
- page de l'aéroport Francazal sur le site de l'Union des aéroports français
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