Aérodrome de Sarre-Union
L’aérodrome de Sarre-Union (code OACI : LFQU) est un aérodrome civil, agréé à usage restreint[1], situé à 1 km au nord-ouest de Sarre-Union dans le Bas-Rhin (région Grand Est, France).
| Sarre-Union | |||||||||||||
| Localisation | |||||||||||||
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| Pays |  France
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| Département | Bas-Rhin | ||||||||||||
| Ville | Sarre-Union | ||||||||||||
| Date d'ouverture | 1970 | ||||||||||||
| Coordonnées | 48° 57′ 03″ nord, 7° 04′ 35″ est | ||||||||||||
| Altitude | 257 m (842 ft) | ||||||||||||
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| Informations aéronautiques | |||||||||||||
| Code OACI | LFQU | ||||||||||||
| Nom cartographique | SARRE UNION | ||||||||||||
| Type d'aéroport | Civil, agréé à usage restreint | ||||||||||||
| Gestionnaire | Aéroclub de la région de Sarre-Union | ||||||||||||
Il est utilisé pour la pratique d’activités de loisirs et de tourisme (aviation légère).
Histoire
L'Aéro-club de la région de Sarre-Union (ACRSU) est à l'initiative de la création de l'aérodrome.
Le , l’aérodrome « Victor-Hamm » est officiellement inauguré par Alphonse Koessler, maire de Sarre-Union, en présence de nombreuses personnalités dont le député Alfred Westphal et le sénateur Louis Jung[2].
Installations
L’aérodrome dispose de deux pistes orientées est-ouest :
- une piste bitumée (08/26) longue de 900 mètres et large de 20 ;
- une piste en herbe (08L/26R) longue de 820 mètres et large de 50.
L’aérodrome n’est pas contrôlé. Les communications s’effectuent en auto-information sur la fréquence de 123,500 MHz.
S’y ajoutent :
- une aire de stationnement ;
- des hangars ;
- une station d’avitaillement en carburant (100LL) et en lubrifiant[3].
Activités
- Aéroclub de la région de Sarre-Union
Notes et références
- Liste des aérodromes dont la création et la mise en service ont été autorisées, liste no 3 : Aérodromes agréés à usage restreint (Journal officiel no 0159 du 10 juillet 2012, p. 11268)
- Historique de l'ACRSU.
- N.B. : les informations aéronautiques contenues dans cette section sont citées sans garantie de mises à jour régulières. Seules les informations publiées par le Service de l'information aéronautique (SIA) et/ou le gestionnaire de l’aérodrome peuvent être utilisées pour la navigation aérienne.
