1re étape du Tour de France 1919

La 1re étape du Tour de France 1919 s'est déroulée le dimanche .

Pour un article plus général, voir Tour de France 1919.

1re étape du Tour de France 1919
Généralités
Course1re étape
Type
étape vallonnée
Étape vallonnée
Date29 juin 1919
Distance388 km
Pays France
Lieu de départParis
Lieu d'arrivéeLe Havre
Vitesse moyenne24,351 km/h
Résultats de l’étape
1er Jean Rossius15 h 56 min 00 s
(La Sportive)
2e Henri Pélissier+ 1 min 15 s
3e Joseph Van Daele+ 2 min 10 s
Classement général à l’issue de l’étape
Henri Pélissier15 h 57 min 15 s
(La Sportive)
2e Joseph Van Daele+ 55 s
3e Eugène Christophe+ 4 min 26 s
2e étape
Documentation

Les coureurs s'élancent depuis le pont d'Argenteuil à Paris et rejoignent Le Havre en Seine-Inférieure, au terme d'un parcours de 388 kilomètres.

L'étape est remportée par le coureur belge Jean Rossius mais c'est le Français Henri Pélissier qui prend la tête du classement général en raison d'une pénalité infligée au vainqueur pour avoir porté assistance à un autre coureur.

Parcours

Les soixante-sept coureurs engagés dans le Tour de France prennent le départ de l'étape au pont d'Argenteuil (entre Gennevilliers et Argenteuil), après un défilé depuis la place de la Concorde à Paris[1].

Le parcours, vallonné et long de 388 km traverse ensuite les villes d'Amiens, Abbeville, Le Tréport, Dieppe, Fécamp et Étretat, avant l'arrivée au Havre[2].

Le profil de la 1e étape paru dans L'Auto le samedi 28 juin 1919[2].

Déroulement de la course

Les conditions météorologiques sont exécrables, ce qui provoque de nombreux abandons[3]. Vingt-six coureurs quittent l'épreuve dès ce premier jour de course, dont plusieurs favoris : c'est le cas du double vainqueur de l'épreuve, Philippe Thys, malade[4],[note 1], ou de Hector Heusghem, qui rejoint Le Havre hors délai, en fin de nuit, après avoir été victime de plusieurs incidents techniques[5]. Au Havre, c'est le Belge Jean Rossius qui franchit la ligne d'arrivée le premier, avec 1 min 15 s d'avance sur Henri Pélissier, mais le Belge est pénalisé de trente minutes pour avoir fourni un bidon d'eau à Philippe Thys à hauteur de Veulettes-sur-Mer. C'est donc Pélissier qui prend la tête du classement général. Les écarts sont déjà importants puisque le dixième de l'étape, Firmin Lambot, est à près d'une demi-heure[4].

Classements

Classement de l'étape

Jean Rossius, vainqueur de l'étape

Quarante-et-un coureurs sont classés[6].

Classement de l'étape
CoureurPaysÉquipeTemps
1erJean Rossius BelgiqueLa Sportive15 h 56 min 00 s
2eHenri Pélissier FranceLa Sportive+ 1 min 15 s
3eJoseph Van Daele BelgiqueLa Sportive+ 2 min 10 s
4eEugène Christophe France+ 4 min 51 s
5eLéon Scieur BelgiqueLa Sportive+ 9 min 22 s
6eAlfred Steux BelgiqueLa Sportive+ 10 min 47 s
7eLucien Buysse Belgique+ 26 min 27 s
8eHector Tiberghien BelgiquePeugeot-Wolber+ 26 min 53 s
9eÉmile Masson senior BelgiqueLa Sportive+ 27 min 53 s
10eFirmin Lambot BelgiqueLa Sportive+ 29 min 59 s
Source : «  », sur gallica.bnf.fr.

Classement général à l'issue de l'étape

Vainqueur de l'étape, Jean Rossius reçoit une pénalité de trente minutes pour avoir assisté son compatriote Philippe Thys au cours de l'étape. En conséquence, Henri Pélissier prend la tête du classement général[6].

Classement général
CoureurPaysÉquipeTemps
1erHenri Pélissier FranceLa Sportive15 h 57 min 15 s
2eJoseph Van Daele BelgiqueLa Sportive+ 55 s
3eEugène Christophe France+ 4 min 26 s
4eLéon Scieur BelgiqueLa Sportive+ 8 min 07 s
5eAlfred Steux BelgiqueLa Sportive+ 9 min 32 s
6eLucien Buysse Belgique+ 25 min 12 s
7eHector Tiberghien BelgiquePeugeot-Wolber+ 25 min 38 s
8eÉmile Masson senior BelgiqueLa Sportive+ 26 min 38 s
9eFirmin Lambot BelgiqueLa Sportive+ 28 min 44 s
10eJules Masselis Belgique+ 52 min 25 s
Source : «  », sur gallica.bnf.fr.


Notes et références

Notes

  1. D'autres sources avancent un désaccord entre Thys et le Consortium La Sportive qui l'engage, ce qui l'a conduit à prendre le départ de la course « contraint et forcé, mais bien décidé à rentrer en Belgique le plus tôt possible ». Voir Pierre Chany, La fabuleuse histoire du Tour de France : livre officiel du centenaire, Genève/Paris, Minerva, , 959 p. (ISBN 2-8307-0766-4), p. 177.

Références

  1. Pierre Chany, La fabuleuse histoire du cyclisme : Des origines à 1955, Paris, Nathan, , 538 p. (ISBN 2-09-286430-0), p. 176.
  2. « Le profil de la 1e étape », L'Auto, , p. 1 (lire en ligne).
  3. Pierre Lagrue, Le Tour de France : Reflet de l'histoire et de la société, Paris/Budapest/Torino, L'Harmattan, , 299 p. (ISBN 2-7475-6675-7), p. 52.
  4. Bourgier 2014, p. 102-104.
  5. Gault 2002, p. 26.
  6. Bourgier 2014, p. 152.

Voir aussi

Bibliographie

  • Jean-Paul Bourgier, 1919, le Tour renaît de l'enfer : De Paris-Roubaix au premier maillot jaune, Toulouse, Le Pas d'oiseau, , 158 p. (ISBN 978-2-917971-38-3). .

Articles connexes

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