Volkswagen Polo VI

La Polo VI est une citadine 5-places du constructeur automobile allemand Volkswagen produite à partir de 2017. Elle succède à la Polo V.

Volkswagen Polo VI (2G)

Volkswagen Polo de 6e génération

Appelé aussi Volkswagen Polo Plus (Chine)
Marque Volkswagen
Années de production 2017 -
Phase 1 : 2017 - 2021
Phase 2 : 2021 -
Classe Citadine
Usine(s) d’assemblage Pampelune
Uitenhage
Moteur et transmission
Énergie Essence / Diesel
Moteur(s) Essence :
1.0 MPi 65/75/80 ch
1.6 MPI 110 ch
1.0 TSi 95/115 ch
1.5 TSi 150 ch
2.0 TSI 207 ch

Diesel :
1.6 TDI 80/95 ch
Position du moteur Transversale avant
Cylindrée 1 000 à 2 000 cm3
Puissance maximale 65 à 200 ch DIN (48 à 147 kW)
Couple maximal 95 à 320 Nm
Boîte de vitesses Manuelle à 5/6 rapports
Robotisée à 6/7 rapports
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Berline 5 portes
Plate-forme MQB A0
Châssis Seat Ibiza V
Volkswagen T-Cross
Audi A1 II
Dimensions
Longueur 4 074 mm
Largeur 1 751 mm
Hauteur 1 435 mm
Empattement 2 564 mm
Voies  AV/AR 1 525 mm  / 1 505 mm
Volume du coffre 351 dm3
Chronologie des modèles

Présentation

La sixième génération de Volkswagen Polo est présentée le [1]. Conçue par le designer allemand Klaus Bischoff, elle est dessinée par Marco Pavone dans le centre de design de Volkswagen.

Phase 2

A partir d'[2], les versions restylées de la Polo intègrent de nouvelles fonctions d'assistance à la conduite[3]: en standard une suite "Travel Assist"  similaire à celle de la Passat  contient à la fois une fonction adaptive cruise control et une fonction de maintien dans la voie. La présence de ces deux fonctions d'aide longitudinale et transversale classe la suite au niveau 2 sous la responsabilité du conducteur[4].

La fonction adaptive cruise control du "Travel Assist" prend en compte certaines conditions de circulation comme des limitations de vitesse, des virages, des agglomérations et des croisements à la manière d'une adaptation intelligente de la vitesse[4].

Le système IQ.Drive est optionnel[3].

Ces nouvelles fonctions d'assistance à la conduite sont disponibles sur la Polo à partir de mai 2021 en prévente[3] mais seulement disponibles en concession en septembre 2021[5].

En , Volkswagen présente la version restylée de la Polo GTi, qui avait disparu du catalogue en , équipée du quatre cylindres 2.0 litres Turbo développant 207 ch[6].

Caractéristiques techniques

Cette 6e génération repose sur la plateforme MQB A0 qu'elle partage avec la Seat Ibiza V et la seconde génération de l'Audi A1 prévue pour 2018. La future et quatrième génération de Skoda Fabia reposera également sur cette plateforme.

Motorisations

1.0 MPI 80[7] 1.0 TSI 95[8] 1.0 TSI 115[9] 1.5 TSI 150[10] GTI[11] 1.6 TDI 80[12] 1.6 TDI 95[13]
Architecture 3-cylindres en ligne 4-cylindres en ligne 4-cylindres en ligne
Alimentation Atmosphérique Turbocompressé
Cylindrée (cm³) 999 1 498 1 984 1 598
Puissance maximale ch (kW) 80 (59) 95 (70) 115 (86) 150 (112) (phase 1) 200 (149)
(phase 2) 207 (152)
80 (59) 95 (70)
au régime de (tr/min) 5500 5500 5500 6000 6000 4750 4500
Couple maximal (Nm) 95 175 200 250 320 230 250
au régime de (tr/min) 3000 3000 2000 1500 1500 1500 250
Transmission Traction
Boîte de vitesses Manuelle à 5 rapports Automatique à 7 rapports Automatique à 6 rapports Manuelle à 5 rapports Automatique à 7 rapports
0-100 km/h (en s) 15,4 10,8 9,5 8,2 (phase 1) 6,7
(phase 2) 6,5
12,9 11,2
Vitesse maximale (km/h) 171 187 200 216 238 175 185
Consommation (en ℓ/100 km) 4,7 4,6 4,7 4,9 5,1 6,1 3,7 3,8 4,0
Capacité du réservoir (en ℓ) 40
Émissions de CO2 (en g/km) 104 103 104 111 131 97 99 105
Norme environnementale Euro 6D

Finitions

Active info display
Polo GTi
  • Trendline
    • Version de base avec autoradio composition color, vitres avant électriques, éclairage jour à LED.
  • Confortline
    • Vitres électriques, volant multifonction, autoradio composition média, climatisation.
  • First édition
  • R-line
    • Système de navigation, projecteurs antibrouillard, phares à LED, kit extérieur sport, climatisation automatique.
  • Carat
    • Sièges avant chauffants, système de navigation, climatisation automatique, phares à LED.
  • Carat exclusive
  • GTI
    • Kit extérieur sport, sièges sport, active info display, système de navigation. C'est le seul modèle qui dispose de freins AR à disques (il s'agit d'un réel recul technique car contrairement sur la Polo V, les modèles "haut de gamme" disposaient, dans plusieurs motorisations de freins AR à disques). Attention : Frein à disques à partir du 115 ch. Cette version est arrêtée en .
  • Trendline Business
  • Conforline Business

Séries spéciales

  • Connect
    • Basée sur la finition Confortline.
  • Copper Line
    • Basée sur la finition Carat. Caméra de recul, vitres arrière surteintées, sellerie en tissu "Sport", jantes alliage 16 pouces Las minas.
  • IQ Drive
    • Basée sur la finition Confortline, jantes alliage Dublin, coques de rétroviseurs noires, sellerie en tissu "Cushion".
  • R-Line Exclusive[14]
  • United

Volkswagen Virtus

La Virtus est une déclinaison 4 portes de la Polo vendue en Amérique du Sud.

Notes et références

  1. Volkswagen Polo 2017 : infos, photos, tout sur la nouvelle Polo 6, L'Argus
  2. Cédric Pinatel, « Volkswagen Polo restylée (2021) : mieux que l'Audi A1 ? », Turbo,
  3. « Nouvelle Volkswagen Polo (2021) : le restylage à la loupe », sur Auto Journal, (consulté le )
  4. « La Tribune Auto : reportage : Le Volkswagen « Travel Assist » conduit en mode partiellement automatisé », sur La Tribune Auto, (consulté le )
  5. « Volkswagen Polo restylée (2021) : la nouvelle baby Golf est dans la place », sur Autonews, (consulté le )
  6. Stéphane Capela, « Volkswagen Polo GTI (2021) : la voici enfin officiellement », Turbo,
  7. « Fiche technique Volkswagen Polo 6 VI 1.0 80 2019 », sur www.caradisiac.com (consulté le )
  8. « Fiche technique Volkswagen Polo 6 VI 1.0 TSI 95 2019 », sur www.caradisiac.com (consulté le )
  9. « Fiche technique Volkswagen Polo 6 VI 1.0 TSI 115 CARAT DSG7 2017 », sur www.caradisiac.com (consulté le )
  10. « Fiche technique Volkswagen Polo 6 VI 1.5 TSI 150 R-LINE EXCLUSIVE DSG7 2019 », sur www.caradisiac.com (consulté le )
  11. « Fiche technique Volkswagen Polo 6 Gti VI 2.0 TSI 200 GTI DSG6 2017 », sur www.caradisiac.com (consulté le )
  12. « Fiche technique Volkswagen Polo VI 1.6 TDI 80ch Confortline », sur largus.fr, Automobile, (consulté le )
  13. « Fiche technique Volkswagen Polo VI 1.6 TDI 95ch Carat », sur largus.fr, Automobile, (consulté le )
  14. Léo Mingot, « Volkswagen Polo (2019) : une nouvelle série limitée R-Line Exclusive », sur largus.fr, Automobile, (consulté le )

Liens externes

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