Vieux gréement

Armada de Rouen en 2008 (Cuauhtémoc)

Il existe plusieurs rassemblement de navires soit lors de festival ou de fêtes maritimes soit lors de courses : Tall Ship races.

• Bordeaux : Fête du fleuve
• Boulogne sur mer : Fête de la mer de Boulogne-sur-Mer
• Brest : Fêtes maritimes de Brest
• Douarnenez : Fêtes maritimes de Douarnenez
• Morlaix : Fêtes maritimes en baie de Morlaix
• Morbihan : Semaine du Golfe
• Orléans : Festival de Loire
• Paimpol : Festival du chant de marin de Paimpol
• Rouen : Armada de Rouen
• Sète : Escale à Sète
• Sanary sur mer : La Virée de Saint-Nazaire (fête des pointus de Sanary).
• Toulon : Toulon Voiles de Légende

• Le Sail Bremerhaven (Allemagne) : Le Sail Bremerhaven est un rassemblement de grands voiliers organisé au port de Bremerhaven, en Allemagne depuis 1986. Il a lieu désormais tous les cinq ans : 2000, 2005, 2010, 2015.
• Le Sail Amsterdam (Pays-Bas) : Le Sail Amsterdam est un rassemblement de grands voiliers organisé tous les cinq ans au port d'Amsterdam, aux Pays-Bas ; Il a lieu les mêmes années que le Sail Bremerhaven.
• Le Sail Den Helder (Pays-Bas) : est un rassemblement maritime néerlandais de grands voiliers internationaux qui se déroule à Den Helder, il a lieu à intervalles irréguliers.
• La Semaine de Kiel (Allemagne) : La Semaine de Kiel est une compétition de voile se tenant chaque année à Kiel en Allemagne. Lors de cette manifestation se déroule aussi un grand rassemblement de voiliers traditionnels.
• La Hanse Sail (Allemagne): La Hanse Sail de Rostock est le plus grand festival maritime se déroulant en Allemagne et l'un des plus importants d'Europe. Il se déroule chaque année durant le deuxième week-end d'août.

L'Alexander Von Humbolt II en course en Mer Baltique

Les Tall Ships' Races sont des courses internationales de voiliers écoles qui se déroulent chaque année. Des fêtes maritimes sont organisées dans chaque ville-étape. Les courses sont organisées tous les ans, dans le monde, principalement en Europe, par une organisation : Tall ship Raced international ltd. Cette organisation regroupe des membres de différents pays organisateurs[2].

Les catégories de courses dépendent du type de gréement, de la longueur hors-tout (en abrégé LOA, de l'anglais Length overall) et de la longueur de flottaison (en abrégé LWL, de l'anglais Waterline length).

Classe A : Deux possibilités existent pour entrer dans cette catégorie :

• navire à gréement traditionnel avec voiles carrées, sans limite de taille (incluant les navires de longueur hors-tout inférieur à 40 m) : trois-mâts carré, trois-mâts barque, trois-mâts goélette, brick, brigantin...
• ou navire tout gréement (traditionnel et moderne) avec une longueur hors-tout supérieure à 40 m (indépendamment de leur gréement) : goélette de grande taille par exemple

Classe B : Navire à gréement traditionnel avec une longueur hors-tout inférieure à 40 m et une longueur de flottaison supérieure à 9,14 m : goélette de petite taille par exemple, cotre

Classe C : Navire à gréement moderne avec une longueur hors-tout inférieure à 40 m et une longueur de flottaison supérieure à 9,14 m, sans spinnaker

Classe D : Navire à gréement moderne avec une longueur hors-tout inférieure à 40 m et une longueur de flottaison supérieure à 9,14 m, avec spinnaker

De nombreux navires sont classés aux monuments historiques.

L'association Patrimoine maritime et fluvial est une association initiée en 1992 et créée en 1996. Ses missions sont « d'inventorier, de sauvegarder, de préserver et de promouvoir le 'patrimoine maritime et fluvial non protégé par l'état (patrimoine non classé ou inscrit) »[3]. PMF attribue le label BIP (Bateau d'Intérêt Patrimonial)[4] à des bateaux appartenant à l'une des trois catégories de navires du patrimoine[5] :

• bateaux protégés au titre des monuments historiques ( voir Liste des bateaux français classés aux Monuments historiques ) ;
• bateaux d'intérêt patrimonial ;
• bateaux de conception ancienne, d'avant 1950.

Le label Bateau d'Intérêt Patrimonial permet, par arrêté ministériel[6], de bénéficier de l'exonération du droit annuel de francisation et de navigation.

• Bounty (1960), trois-mâts carrés disparu sur la côte de Caroline du Nord lors de la tempête Sandy en 2012.
• Concordia, trois-mâts Trois-mâts barque construit en 1992 comme navire école canadien, disparu en mer en 2010 lors d'un coup de vent.
• Asgard II, un brick-goélette, navire école irlandais de 1982, perdu en mer en 2008 au large des côtes françaises à la suite d'une collision avec un objet flottant entre deux eaux (probablement un conteneur perdu).
• Fantôme (1927), goélette de 1927 utilisée comme navire de croisère, coulé en 1998 lors de la tempête Mitch.
• Marques (1917) coulé 1984 lors d'une course.
• Endeavour II, construit en 1968 et disparu en 1971 en Nouvelle-Zélande lors d'un coup de vent.
• L'Astrid a fait naufrage au large de l'Irlande en 2013, il a coulé en 2014 après avoir été récupéré.
• Zebu (1938), construit en 1938 et coulé à son quai à Liverpool en 2015.
• Dunay, trois-mâts carrés soviétique de 1928, brûlé en 1963.

 : document utilisé comme source pour la rédaction de cet article.

• (en) Otmar Schäuffelen (trad. de l'allemand par Casay Servais), Chapman, Great sailing ships of the world, New York, Hearst Books, 2002, 420 p. (ISBN 1-58816-384-9, lire en ligne)

• JAFFRY Gwendal, MILLOT Gilles, Guide des grands voiliers : Des voiliers de travail aux navires écoles, Le Chasse Marée, 1999, 128 p. (ISBN 2-903708-86-X)
• HERON Jean Benoit, Ces Bateaux qui ont découvert le monde, Douarnenez/Grenoble, Le Chasse Marée - Glénat, 2013, 127 p. (ISBN 978-2-7234-9734-3)
• ROLLAND François Marie, STICHELBAUT Benoît, Grands voiliers, Brest, Editions Le Telegramme, 2008, 140 p. (ISBN 978-2-84833-198-0)
• LE BRUN Dominique, STICHELBAUT Benoît, Grands voiliers, Brest, Editions Le Telegramme, 2012, 37 p. (ISBN 978-2-84833-283-3)
• LE BRUN Dominique, Le Guide des grands voiliers, Grenoble, Le Chasse Marée - Glénat, 2010, 127 p. (ISBN 978-2-35357-059-1)
• MEYER Nathalie, 100 Bateaux cultes, Paris, Solar Editions, 2013, 125 p. (ISBN 978-2-263-06242-1)
• PUGET ollivier, DARDE Jean Noël, Partir sur les grands voiliers : Le guide pour embarquer, Paris, Guides Balland (Paris), 2000, 318 p. (ISBN 2-7158-1277-9)
• (en) Souvenir guide : Portsmouth historic dockyard, Flagship Portsmouth Trust, 2007, 48 p. (ISBN 978-0-9531084-0-4 et 0-9531084-0-6)

• Parïs Bonnefoux et De Bonnefoux, Dictionaire de marine à voiles, Editions du Layeur, 1999 (réédition d'un ouvrage du 19^e siècle), 720 p.
• Georges DEVILLERS, Manuel de matelotage et de voilerie à l'usage des marins professionnels et des plaisanciers, Editions Maritimes et d'Outres-Mer (Paris), 1971, 445 p.
• Franck Ripault, Le classique des nœuds, Rennes, Editions Sud Ouest (Rennes), 1998, 169 p. (ISBN 2-7373-2359-2)
• Collectif, Guides des voiliers : Reconnaître les gréements anciens, Douarnenez, Le Chasse Marée, 1988, 72 p. (ISBN 2-903708-13-4)
• Collectif, Guide des termes de marine : Petit dictionnaire thématique de marine, Le Chasse Marée - Armen, 1997, 136 p. (ISBN 2-903708-72-X)
• Collectif, Guide des gréements : Petite encyclopédie des voiliers anciens, Douarnenez, Le Chasse Marée, 2000, 127 p. (ISBN 2-903708-64-9)
• Gwendal JAFFRY, Claude BAS, Yves GAUBERT, Michel PHILLIPE, Guide des nœuds et du matelotage, Douarnenez, Le Chasse Marée, 2002, 128 p. (ISBN 2-914208-14-6)
• Georges NARES, Traité de manœuvre et de matelotage, Le Chasse Marée, 1983 (ISBN 2-903708-87-8)
• Collectif, Guide de la manœuvre des petits voiliers traditionnels, Douarnenez, Le Chasse Marée, 2001, 135 p. (ISBN 2-914208-05-7)
• BEX Christian, Demain, je fais de la voile, Paris, Jacob-Duvernet, coll. « Les Guides France Infos », 2002, 117 p. (ISBN 2-84724-010-1)
• American Sail Training Association; Sail Tall Ships! (American Sail Training Association; 16th edition, 2005  (ISBN 0-9636483-9-X))
• Thad Koza; Tall Ships: A Fleet for the 21st Century (Tide-Mark Press; 3rd edition, 2002;  (ISBN 1-55949-739-4))

• Gréement carré
• Association patrimoine maritime et fluvial
• Liste des plus grands voiliers
• Navire musée
• Tall Ships' Races
• Tall Ships Races 2013
• Toulon Voiles de Légende durant la Mediterranean Tall Ships Regatta 2013
• Sydney-Auckland Tall Ships Regatta 2013
• Fêtes maritimes

• Répertoire digital des vieux gréements : https://www.vieuxgreement.com
• Les mais des grands voiliers : http://www.amisdesgrandsvoiliers.org/Bienvenue.htm
• Tall ship races : http://www.sailtraininginternational.org
• Vieux gréements : http://www.greements.com/page_de_garde.htm
• Voyager sur un grand voiliers : http://www.anotherworldadventures.com
• Site Tall ship américain : http://www.sailtraining.org

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