Unterseeboot 30 (1936)

Mis en service le 8 octobre 1936, l'U-30 a servi comme sous-marin d'active pour les équipages de 1935 à 1939 au sein de la Unterseebootsflottille "Saltzwedel".

Il réalise sa première patrouille, quittant le port de Wilhelmshaven, le 22 août 1939, sous les ordres de l'Oberleutnant zur See Fritz-Julius Lemp pour observer la navigation dans l'Atlantique Nord à l'ouest de l'Irlande, au sud de l'Islande et le long des côtes de Norvège pour retourner à son port d'attache le 27 septembre 1939, soit 39 jours en mer.
Le 14 septembre 1939, au cours de son attaque sur le cargo britannique Fanad Head, l'U-30 est pris à partie par trois avions Blackburn B-24 Skua (FAA Squadron 803) provenant du porte-avions britannique HMS Ark Royal, mais deux d'entre eux sont perdus par leurs propres bombes. Trois membres d'équipage de l'U-30 sont blessés par des éclats.
Puis, après le naufrage du cargo, le même jour, l'U-30 subit une nouvelle attaque aérienne par six avions Fairey Swordfish (FAA squadron 810 et 821) du HMS Ark Royal et par des charges de profondeur lancées par les destroyers britanniques HMS Bedouin et HMS Punjabi pendant 4 heures avant que l'U-30 réussisse à s'échapper.
Lors de cette patrouille mouvementée, l'U-30 a coulé 3 navires marchands ennemis pour un total de 23 206 tonneaux.

L'Unterseeboot 30 effectue 8 patrouilles et a coulé 16 navires marchands ennemis pour un total de 86 165 tonneaux, 1 navire militaire auxiliaire de 325 tonneaux, et endommagé 1 navire marchand de 5 642 tonneaux et 1 navire militaire de 31 100 tonnes pour 189 jours en mer.

Le 30 novembre 1940, il quitte le service actif et rejoint la 24. Unterseebootsflottille pour participer à la formation des équipages jusqu'au 30 novembre 1943, puis au sein de la 22. Unterseebootsflottille jusqu'au 12 janvier 1945 où il est désarmé à Kiel, puis transféré à Flensburg.

La reddition de l'Allemagne se faisant sentir et répondant aux ordres de l'amiral Karl Dönitz, l'U-30 est sabordé dans l'Opération Regenbogen le 4 mai 1945 dans la baie de Kupfermühlen. L'épave est ensuite renflouée et démolie en 1948.

• Unterseebootsflottille "Saltzwedel" du 8 octobre 1936 au 31 août 1939 à Wilhelmshaven (service active)
• 2. Unterseebootsflottille du 1^er septembre au 31 décembre 1939 à Wilhelmshaven (service actif)
• 2. Unterseebootsflottille du 1^er janvier au 30 novembre 1940 à Lorient (service actif)
• 24. Unterseebootsflottille du 1^er décembre 1940 au 30 novembre 1943 à Memel (entraînement)
• 22. Unterseebootsflottille du 1^er décembre 1943 au 12 janvier 1945 à Gotenhafen (navire-école)

• Kapitänleutnant Hans Cohausz du 8 octobre 1936 au 31 octobre 1938
• Hans Pauckstadt du 15 février au 17 août 1938
• Kapitänleutnant Fritz-Julius Lemp de novembre 1938 à septembre 1940
• Robert Prützmann de septembre 1940 au 31 mars 1941
• Oberleutnant zur See Paul-Karl Loeser en avril 1941
• Oberleutnant zur See Hubertus Purkhold d'avril au 22 avril 1941
• Oberleutnant zur See Kurt Baberg du 23 avril 1941 au 9 mars 1942
• Oberleutnant zur See Herman Bauer du 10 mars au 4 octobre 1942
• Leutnant zur See Franz Saar du 5 octobre 16 décembre 1942
• Oberleutnant zur See Ernst Fischer de mai au 1^er décembre 1943
• Oberleutnant zur See Ludwig Fabricius du 2 décembre 1943 au 14 décembre 1944
• Oberleutnant zur See Günther Schimmel du 17 au 23 janvier 1945

Nota: Les noms de commandants sans indication de grade signifie que leur grade n'est pas connu avec certitude à notre époque à la date de la prise de commandement.

L'Unterseeboot 30 a coulé 16 navires marchands ennemis pour un total de 86 165 tonneaux, 1 navire militaire auxiliaire de 325 tonneaux, et endommagé 1 navire marchand de 5 642 tonneaux et 1 navire militaire de 31 100 tonnes au cours des 8 patrouilles (189 jours en mer) qu'il effectua.

Date	Nom	Nationalité	Tonnage (GRT)	Fait[1]
3 septembre 1939	SS Athenia	Royaume-Uni	13 581	Coulé
11 septembre 1939	Blairlogie	Royaume-Uni	4 425	Coulé
14 septembre 1939	SS Fanad Head	Royaume-Uni	5 200	Coulé
28 décembre 1939	HMT Barbara Robertson	Royaume-Uni	325	Coulé
28 décembre 1939	HMS Barham	Royaume-Uni	31 100	Endommagé
11 janvier 1940	El Oso (convoi HX 14)	Royaume-Uni	7 267	Coulé. Présent dans le convoi HX 14
16 janvier 1940	Gracia	Royaume-Uni	5 642	Endommagé
17 janvier 1940	Cairnross	Royaume-Uni	5 494	Coulé
7 février 1940	Munster	Royaume-Uni	4 305	Coulé
9 février 1940	Chagres	Royaume-Uni	5 406	Coulé
8 mars 1940	Counsellor	Royaume-Uni	5 068	Coulé par une mine. Présent dans le convoi HX 22
20 juin 1940	Otterpool	Royaume-Uni	4 876	Coulé
22 juin 1940	Randsfjord	Norvège	3 999	Coulé. Présent dans le convoi HX 49.
28 juin 1940	Llanarth	Royaume-Uni	5 053	Coulé
1er juillet 1940	Beignon	Royaume-Uni	5 218	Coulé
6 juillet 1940	Angele Mabro	Égypte	3 154	Coulé
21 juillet 1940	Ellaroy	Royaume-Uni	712	Coulé
1er août 1940	Canton	Suède	5 779	Coulé
16 août 1940	Clan Macphee	Royaume-Uni	6 628	Coulé