Liste des appareils de la composante air
Voici la liste des appareils composant la flotte de la composante air de l'armée belge. (attention : la colonne "retrait du service" n'est plus d'actualité et est en retravail depuis juillet 2021 jusqu'en août 2021)
Un Lockheed C-130 de la composante air.
Les premiers appareils belges
| Avion | Origine | Type | Année d'acquisition | En service |
|---|---|---|---|---|
| Fairey Battle |  Royaume-Uni | Bombardement léger | 1938 | 16 |
| Fairey Fox | Royaume-Uni | Bombardement léger et observation | 1933–1938 | 154 |
| Fiat CR.42 |  Italie | Chasseur | 1940 | 27 |
| Fokker F.VII |  Pays-Bas | Transport | 1935 | 9 |
| Gloster Gladiator | Royaume-Uni | Chasseur | 1937 | 22 |
| Hawker Hurricane | Royaume-Uni | Chasseur | 1939 | 20 |
| Koolhoven FK.56 | Pays-Bas | Entraînement avancé | 1940 | 12 |
| LACAB GR.8 | .svg.png.webp){kind=small} Belgique | Prototype de bombardier | 1936 | 1 |
| Morane-Saulnier MS.230 |  France | Observation | 1932 | 23 |
| Potez 33 | France | Bombardement léger et reconnaissance | 1930 | 10 |
| Renard R.31 | Belgique | Observation | 1935 | 33 |
| Renard R.38 | Belgique | Prototype de chasse | 1940 | 1 |
| SABCA S-47 / Caproni Ca.335 | Belgique/ Italie | Prototype de bombardier léger | 1940 | 1 |
| Savoia-Marchetti SM.73 | Italie | Transport | 1940 | 8 |
| Savoia-Marchetti SM.83 | Italie | Transport | 1940 | 3 |
| Stampe-et-Vertongen SV-5 | Belgique | Entraînement | 1936 | 21 |
| Stampe-et-Vertongen SV-22 | Belgique | Entraînement | 1933 | 10 |
| Stampe-et-Vertongen SV. 26-180 | Belgique | Entraînement | 1933 | 10 |
Galerie d'images
Un Nieuport 23, aujourd'hui au musée de l'air de Bruxelles.
Un Farman F-11, également au même musée.
Un North American T-6 datant de la Seconde Guerre mondiale.
Chasseurs et chasseurs-bombardiers
| Type | Nombre total | Mise en service | Retrait du service | Remarques |
|---|---|---|---|---|
| Lockheed Martin F-35A Lightning II | 34 | horizon 2025 | Pas encore actifs | Livraison prévue en 2025. |
| General Dynamics (Lockheed) F-16A Fighting Falcon (monoplace) | 136 | 03-1979 | Actifs | Assemblage sous licence par la SONACA[1]. Une partie a bénéficié du MLU (mid-life update) et le reste a été déclassé. |
| General Dynamics (Lockheed) F-16B Fighting Falcon (biplace) | 24 | 01-1979 | Actifs | Une partie a bénéficié du MLU (mid-life update) et le reste a été déclassé. |
| Dassault Mirage 5BA (monoplace) | 63 | 06-1970 | 06-1994 | Remplacé par un second lot de 44 F-16 commandé en [1]. |
| Dassault Mirage 5BD (biplace) | 16 | 06-1970 | 01-1994 | |
| Dassault Mirage 5BR (monoplace) | 27 | 07-1971 | 06-1994 | Reconnaissance |
| Lockheed F-104G Starfighter (monoplace) | 100 | 04-1963 | 09-1983 | |
| Lockheed TF-104G Starfighter (biplace) | 12 | 01-1965 | 10-1983 | |
| Gloster (A.W.) Meteor NF.11 | 24 | 07-1952 | 08-1958 | Fabrication sous licence par Avions Fairey[1]. |
| Gloster Meteor F.4 | 48 | 04-1949 | 07-1957 | |
| Gloster Meteor F.8 | 240 | 11-1950 | 06-1963 | |
| Gloster Meteor T.7 | 43 | 06-1949 | 01-1962 | |
| Gloster Meteor T.7A | 6 | 1955 | 1962 | |
| Avro Canada CF100 Canuck Mk.5 | 53 | 12-1957 | 2-1964 | |
| De Havilland DH.98 Mosquito FB/TT.6 | 3 | 10-1951 | 8-1956 | |
| De Havilland DH.98 Mosquito NF.17 & 19 | 2 | 1947 | ? | |
| De Havilland DH.98 Mosquito NF.30 | 26 | 12-1947 | 10-1956 | |
| De Havilland DH.98 Mosquito T/TT.3 | 8 | 07-1947 | 11-1955 | |
| Hawker Hunter F.4 | 112 | 06-1956 | 03-1960 | Construction sous licence par la SABCA de 200 Hunter F.4 et F.6[1] |
| Hawker Hunter F.6 | 144 | 06-1957 | 11-1963 | |
| Hawker Hurricane Mk.2b/c | 5 | 06-1946 | 1948 | |
| Republic F-84E Thunderjet | 21 | 04-1951 | 08-1956 | |
| Republic F-84F Thunderstreak | 197 | 08-1955 | 05-1972 | |
| Republic F-84G Thunderjet | 213 | 03-1952 | 09-1957 | |
| Republic RF-84F Thunderflash | 34 | 07-1955 | 05-1972 | Reconnaissance |
| Supermarine Spitfire LF.16 | 26 | 10-1946 | 11-1947 | |
| Supermarine Spitfire F/FR.14c/e | 135 | 04-1947 | 10-1954 | FR = reconnaissance |
Galerie d'images
Un ancien F-84 de la force aérienne, décorant aujourd'hui un rond-point._F-104G_Starfighter%252C_Belgium_-_Air_Force_AN2059463.jpg.webp)
Un Lockheed F-104 Starfighter, en 1974..jpg.webp)
Les Mirage 5 sont aujourd'hui tous retirés du service._Mirage_5BA%252C_Belgium_-_Air_Force_AN0665077.jpg.webp)
Un Mirage 5 (pris en 1987) peint pour le 75e anniversaire de la 1re escadrille de chasse.
F-16 belge aux couleurs classiques..jpg.webp)
Un F-16 peint pour les 95 ans d’existence du 1er Wing tactique.
Un F-16 belge lors des opérations en Afghanistan en 2008..jpg.webp)
Un F-16 du 10e Wing._F-16A_Fighting_Falcon_(401)%252C_Belgium_-_Air_Force_AN1143452.jpg.webp)
Un F-16 de la 31e escadrille basée à Kleine-Brogel comme le montrent les lettres KB sur l'empennage..jpg.webp)
L'un des quelques F-16 biplaces de la composante air._F-16A_Fighting_Falcon_(401)%252C_Belgium_-_Air_Force_AN0985030.jpg.webp)
F-16 de la 31e escadrille, peint pour les 40 ans de celle-ci.
Avions de transport
| Type | Nombre total |
Mise en service |
Retrait du service |
Arme | Commentaire |
|---|---|---|---|---|---|
| Aero Commander 560F | 1 | 09-1961 | 04-1973 | ? | Utilisé par le Roi Baudouin pour ses petits déplacements |
| Airbus A310-200 | 2 | 09-1997 | 05-2011 | Composante air | |
| Airbus A321 | 1 | 04-2014 | Actif | Composante air | Remplace le A330 pour le transport sur courte distance |
| Airbus A330-300 | 1 | 11-2009 | 04-2014 | Composante air | Remplace les A310 pour le transport sur longue distance |
| Airbus Military A400M | 7 | 2020 | Actifs | Composante air | En remplacement des C-130H |
| Airspeed AS.65 Consul Mk.1 | 6 | 1948 | 1955 | Force Publique | Ambulance volante au Congo Belge |
| Airspeed AS.40 Oxford C.1 & 2 | 42+5 | 03-1948 | 12-1959 | Composante air Force Publique |
Liaison et entraînement au multimoteur |
| Auster AOP.6 | 22 | 08-1947 | 12-1957 | Composante air Aviation légère |
Certains ont participé aux expéditions en Antarctique |
| Avro Anson C.1 | 11 | 05-1947 | 06-1955 | Composante air | |
| Avro Anson C.12 | 2 | 09-1946 | 07-1953 | Composante air | |
| Boeing 727-29QC | 2 | 01-1976 | 1998 | Composante air | |
| Britten Norman BN2A/B-21 Islander (Fairey, moteur à pistons) | 12 | 05-1976 | 12-2004 | Composante terre | Liaison, largage de parachutiste, photographie aérienne L'un d'eux fut équipé pour la surveillance de la pollution maritime et reste en service sous une immatriculation civile |
| Britten Norman (Pilatus) BN2T (Pilatus, turboprop) | 1 | 10-1993 | 10-2000 | Gendarmerie | |
| Cessna 182Q/R Skylane | 4 | 05-1994 | Actifs | Gendarmerie | |
| Dassault Falcon (Mystère) 20E | 2 | 03-1973 | Actifs | Composante air | Transport de personnalité |
| Dassault Falcon 900B | 1 | 03-1995 | Actifs | Composante air | Transport de personnalité (longue distance) |
| De Havilland DH.89A Dominie C.1 | 7 | 09-1946 | 09-1955 | Composante air | |
| De Havilland DH.104 Dove | 12 | 1950 | 1960 | Force publique | |
| De Havilland DH.114 Heron | 1 | 1954 | 1960 | Force publique | |
| Dornier Do27J-1 | 12 | 10-1960 | 03-1977 | Composante terre | |
| Douglas C-47B Dakota | 41 | 07-1946 | 07-1976 | Composante air | |
| Douglas C-54A/DC-4 Skymaster | 2 | 11-1950 | 04-1971 | Composante air | Ils furent fort utilisés pour les liaisons avec le Congo belge |
| Douglas DC-6A/C Liftmaster | 4 | 05-1958 | 07-1976 | Composante air | |
| Embraer ERJ-135 | 2 | 06-2001 | 12-2020 | Composante air | Vendu en novembre 2020 à Amelia. |
| Embraer ERJ-145 | 2 | 12-2001 | 12-2020 | Composante air | Vendu en novembre 2020 à Amelia. Remplacé depuis par 2 Dassault Falcon 7X loués à Abelag Aviation.[2] |
| Fairchild C-119F Flying Boxcar | 18 | 09-1952 | 10-1956 | Composante air | En 1956, 8 appareils sont transférés à la Norvège; les autres sont mis au niveau des C-119G |
| Fairchild C-119G Flying Boxcar | 38 | 08-1953 | 07-1973 | Composante air | |
| Fairchild Swearingen Merlin IIIA (en) | 6 | 03-1976 | 2001 | Composante air | Deux d'entre eux furent équipés pour la calibration des stations de radio navigation |
| Lockheed C-130H Hercules | 13 | 07-1972 | 2021 | Composante air | Le CH-08 est le premier appareil à avoir été retiré du service le 27 décembre 2017. Les autres suivront jusque fin 2021 pour être remplacé par les A400M d'Airbus |
| Percival p. 66 Pembroke C.51 | 12 | 02-1954 | 06-1976 | Composante air | |
| Percival P.31C Proctor 4 | 6 | 06-1947 | 07-1954 | Composante air | |
| Piper L18C Super Cub | 157 | 07-1952 | 06-1970 | Composante terre | |
Galerie d'images
Un Embraer 135, l'un des 7 avions servant au transport de personnalités.
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Le CH-04, l'un des C-130 Hercules de la composante air, servant au transport de matériel et de troupes._(8735697611).jpg.webp)
Le C-130 CH-03.
Trois C-130 volant en formation en 2009..jpg.webp)
L'Airbus A330 de la composante air, servant au transport de grand nombre de personnes ou sur grandes distances.
Hélicoptères
| Type | Nombre total |
Mise en service |
Retrait du service |
Arme | Commentaire | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Aerospatiale Alouette II | 81 | 10-1959 | 09-2009 | Composante terre | ||
| Aerospatiale Alouette II | 6 | 10-1967 | 10-2000 | Gendarmerie | ||
| Sud-Aviation Alouette III | 3 | 03-1971 | Actifs | Composante marine | ||
| Sud-Aviation SA330L/H Puma | 3 | 07-1973 | 05-1998 | Gendarmerie | ||
| Agusta A109BA Hirundo | 46 | 01-1992 | Actifs | Composante terre (transférés en 2004 à la Composante aérienne) | ||
| Bristol 171 Sycamore HR.14B | 3 | 06-1954 | 08-1960 | Composante air | Utilisés au Congo Belge | |
| Westland Sea King WS-61 Mk.48 | 5 | 11-1976 | Actifs | Composante air | Utilisé pour le sauvetage en mer. Le Mk 48 est spécifique à la Composante air Belge. Le premier de ces hélicoptères, le RS01, a été remis au Musée royal de l'armée à Bruxelles. Il n'y a donc plus que 4 Sea King au sein de la composante air | |
| McDonnell Douglas MD520N | 2 | 12-1999 | Actifs | Police fédérale | ||
| McDonnell Douglas MD900 Explorer | 3 | 12-1996 | Actifs | Police fédérale | Biturbine et silencieux il peut opérer au-dessus des agglomérations | |
| Sikorsky S-55 | 2 | 1955 | 1960 | Force publique | ||
| Sikorsky HHS-1/S-58C | 5+7 | 05-1961 | 07-1986 | Force navale | ||
| NHIndustries NH90 | 10 | 2013 | Actifs | Composante air | Remplacement du Sea King par le NH90. |
Galerie d'images
L'ancêtre des Sea King était le Sikorsky H-34.
Les Alouette II furent remplacées par des Alouette III, qui embarquent notamment sur les frégates de la composante marine.
Le RS01 au-dessus de la mer du Nord en 2007.
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Agusta A.109 en présentation au RIAT 2012..jpg.webp)
Trois Agusta 109 volant en formation..jpg.webp)
NHIndustries NH90 en démonstration de vol.
Avions d'écolage
| Type | Nombre total |
Mise en service |
Retrait du service |
Commentaire |
|---|---|---|---|---|
| AMD-BA Alpha Jet B | 33 | 10-1978 | 10-2018 | A volez à Tours et sur la Base aérienne 120 Cazaux de 2004 a 2018, la maintenance se faisant à Bauvechain. Les 29 avions survivants sont retirés du service en octobre 2018[3], en juillet 2020, 25 exemplaires[4] sont achetés par l'entreprise canadienne Top Aces.[5] |
| De Havilland DH.82A Tiger Moth | 31 | 03-1946 | 09-1956 | |
| De Havilland Canada DHC.1 Chipmunk | 2 | 03-1948 | 1955 | Acheté pour évaluation dans le cadre du remplacement des Tiger Moth |
| Lockheed T-33A | 38 | 10-1951 | 12-1979 | Version biplace du p. 80 |
| North American T-6 Harvard/Texan | 173 | 02-1947 | 08-1962 | 15 exemplaires utilisés au Congo belge (Kamina) et 10 exemplaires de réserve |
| Potez-Air-Fouga CM-170R Magister | 50 | 01-1960 | 27-09-2007 | Affectés premièrement à l'École de Pilotage Avancé (EPA) de Kamina au Congo belge, ils reviendront à Brustem dès fin à la suite de l'indépendance de la République démocratique du Congo. Certains seront un temps armés de mitrailleuses pour intervention pendant la crise[6]. |
| Siai SF260 M/D Marchetti | 45 | 11-1969 | Actifs | |
| Stampe-Vertongen SV-4b | 65 | 05-1948 | 03-1978 | |
| Supermarine Spitfire LF.9c/e | 43 | 08-1947 | 05-1954 |
Galerie d'images
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Les Marchetti sont les premiers avions sur lesquels chaque pilote belge fait ses armes..jpg.webp)
Les Marchetti alignés sur leurs base de Beauvechain, en 2012..jpg.webp)
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Un Alpha Jet d'entraînement
Un Alpha Jet d'une patrouille acrobatique belge, repeint aux couleurs nationales..jpg.webp)
Les Alpha Jet sont les premiers avions à réaction sur lesquels les apprentis pilotes belges apprennent à voler.
Appareils des cadets de l'air
| Type | Nombre total |
Mise en service |
Retrait du service |
Commentaire |
|---|---|---|---|---|
| Piper L21B Super Cub | 6 | 03-1975 | Actifs | Avions remorqueurs |
| AMS-Flight DG-505 Elan Orion | 4 | 06-2001 | Actifs | |
| Denuit Grunau Baby IIb | 4 | 1960 | 12-1966 | |
| Focke Wulf Weihe 50 | 1 | 1952 | 10-1978 | |
| Glaser-Dirks DG-300 Elan | 4 | 06-2004 | Actifs | |
| Grob G 102 Astir CS Jeans (en) | 5 | 06-1978 | Actifs | |
| Grob G 102 Standard Astir III | 1 | 05-1982 | Retiré du service avant 2004 | |
| Grob G.103 Twin Astir I (en) | 4 | 06-1978 | 06-2018 | |
| Grob G.103 Twin Astir II | 6 | 12-1980 | Actifs | Premier appareil de la formation |
| Grob G.103A Twin Astir II Accro | 2 | 03-1983 | Actifs | Premier appareil de la formation |
| Kasseler Segel Flugzeugbau SG 38 Schulgleiter | 7 | 04-1952 | 1963 | |
| Schleicher ASK13 | 9 | 04-1967 | 2004 | |
| Alexander Schleicher ASK 21 | 1 | 03-1995 | 10-2003 | |
| Schleicher ASW17 (en) | 1 | 06-1978 | 12-1998 | |
| Schleicher ASW19 | 1 | 06-1978 | 10-2003 | |
| Schleicher Condor IV/3 | 1 | 11-1953 | 05-1973 | |
| Schleicher ES 49 V-3 | 1 | 11-1952 | 08-1962 | |
| Schneider Grunau Baby III | 10 | 07-1952 | 1975 | |
| Schleicher Ka2 Rhönschwalbe | 4 | 12-1954 | 10-1979 | |
| Schleicher Ka4 Rhönlerche II | 7 | 11-1959 | 10-1979 | |
| Schleicher Ka6CR Rhönsegler | 1 | 11-1961 | 2004 | |
| Schleicher Ka6E Rhönsegler | 1 | 11-1966 | 2004 | |
| Schleicher Ka8B | 8 | 1961 | 2004 | |
| Schweyer Kranich II | 1 | 1950 | 1961 | |
| Siren C.30S Edelweis | 1 | 03-1982 | Retiré du service avant 2004 | |
| Sportavia-Pützer RF5B Sperber | 1 | 03-1972 | 01-2002 | (motor-glider) |
Drones
| Type | Nombre total |
Mise en service |
Retrait du service |
Commentaire |
|---|---|---|---|---|
| Eagle B-Hunter (UAV) | 18 | 04-2001 | 2019 | |
| MBLE Epervier | 40 | 1973 | 09-1999 | + 12 Prototypes |
Notes et références
- https://www.cairn.info/revue-courrier-hebdomadaire-du-crisp-1984-34-page-1.htm
- https://www.aerotime.aero/gabriele/26472-belgian-air-force-sells-whole-embraer-fleet-to-french-airline
- https://defencebelgium.com/2018/10/15/lecole-franco-belge-de-pilotes-de-chasse-a-ferme-ses-portes/
- « L’armée belge vend 25 avions à réaction Alpha-Jet », sur www.lavenir.net, (consulté le ).
- https://www.lesailesduquebec.com/top-aces-achete-25-alpha-jet-belges/
- http://users.telenet.be/katweb2/fouga001.html
Voir aussi
Bibliographie
- The belgian air force, John Pacco, JP Publications
- De Vliegtuigen van de Belgische Luchtmacht/Les Avions de la Composante air 1946-1962, John Pacco
- The aircraft of the belgian air force 1949-1999, Paul Detige
- La Chasse belge, tome 1, 1939-1946, Patrick Marchand / Junko Takamori, (ISBN 2-914403-16-X)
Liens externes
- Site officiel de la Composante Air.
- Les ailes militaires belges.
- (en) Belgian Aviation History.
- (fr) (nl) (en) Belgian Air Cadets.
- (en) Site sur les insignes du 10e Wing belge.
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