Le Blosne (métro de Rennes)

Le Blosne est une station de la ligne a du métro de Rennes, située boulevard de Yougoslavie à l'extrémité est de la place de Zagreb, au croisement avec la rue de Roumanie, dans le quartier Torigné à Rennes, préfecture de la région Bretagne. Elle dessert notamment l'hôpital Sud du CHU de Rennes, dans le quartier Sainte-Elisabeth.

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Le Blosne

Les édicules de la station et les tours du quartier.
Localisation
Pays France
Ville Rennes
Quartier Torigné
Adresse Boulevard de Yougoslavie
Coordonnées
géographiques 		48° 05′ 16″ nord, 1° 39′ 15″ ouest
Géolocalisation sur la carte : Rennes
Caractéristiques
Position par
rapport au sol 		Souterraine
Voies 2
Quais 2
Bouches 2
Accessibilité Oui
Historique
Mise en service
Architecte(s) Isabelle Geslin
Gestion et exploitation
Propriétaire Rennes Métropole
Exploitant Keolis Rennes (STAR)
Code de la station BLO
Ligne(s)
Correspondances
Lignes
urbaines 		13
Ligne
Triangle
dir. J.F. Kennedy 		La Poterie

Mise en service en 2002, elle a été conçue par l'architecte Isabelle Geslin.

C'est une station, équipée d'ascenseurs, qui est accessible aux personnes à mobilité réduite.

Situation sur le réseau

Établie en souterrain (tranchée couverte), la station Le Blosne est située sur la ligne a du métro de Rennes, entre la station Triangle (en direction de J.F. Kennedy) et le terminus La Poterie[1].

Histoire

La station Le Blosne est mise en service le , lors de l'ouverture à l'exploitation de la ligne a[1]. Son nom a pour origine le quartier Le Blosne, dans lequel elle se situe, construit dans les années 1960. Elle est réalisée par l'architecte Isabelle Geslin[2], qui a dessiné une station sur un seul niveau, il n'y a pas de salle des billets, les distributeurs se situant sur les quais. Elle est équipée pour permettre son accessibilité aux personnes à mobilité réduite (PMR).

Elle est la dixième station la plus fréquentée du réseau avec un trafic journalier cumulé de près de 9094 montées et descentes en 2009[3].

Service des voyageurs

Accès et accueil

La station est accessible par deux édicules formant des corolles de béton (formant les « pétales ») et de verre, dont l'architecture rappelle celle des immeubles voisins, reliant directement la rue aux quais et composés chacun d'un escalier et d'un ascenseur, dont celui desservant le quai en direction de J.F. Kennedy donne dans un petit sas dans l'édicule. Elle ne dispose d'aucun escalier mécanique.

Elle dispose de distributeur automatique de titres de transport et de valideurs de titres de transport.

La station est équipée de portillons d'accès, opérationnels à partir du concomitamment au nouveau système billettique, afin de limiter la fraude[4]. La décision de modification a été confirmée lors du conseil du de Rennes Métropole[5].

Desserte

Le Blosne est desservie par toutes les circulations de la ligne.

Intermodalité

Elle est desservie par la ligne de bus 13.

Notes et références
  1. (en) Robert Schwandl, « Rennes », sur http://www.urbanrail.net (consulté le ).
  2. « Le Blosne », sur http://www.metro-rennes-metropole.fr (consulté le ).
  3. « Dossier d'enquête publique préalable à la DUP », sur http://metropole.rennes.fr, (consulté le ).
  4. Jérôme Gicquel, « Rennes : Portillons, fin du ticket papier, tarifs… Ce qui va changer dans les transports », sur https://www.20minutes.fr, (consulté le )
  5. « Fraude à Rennes : à quoi vont ressembler les portillons du métro ?. Info - Rennes.maville.com », sur www.rennes.maville.com (consulté le )

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes
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