Autodromo Enzo e Dino Ferrari

Le circuit Enzo et Dino Ferrari (ou circuit d'Imola) est un circuit automobile situé à proximité de la petite ville italienne d'Imola, à 40 kilomètres à l'est de Bologne et à 80 kilomètres à l'est de l'usine Ferrari de Maranello. Le circuit fut baptisé du nom du défunt fondateur de Ferrari, Enzo, et de son fils Dino. Avant la mort de Enzo Ferrari en 1988, le circuit se nommait « Autodromo Dino Ferrari ».

Autodromo Enzo e Dino Ferrari
Circuit d'Imola
Caractéristiques générales
Lieu Imola, Italie
Type Permanent
Coordonnées 44° 20′ 32″ nord, 11° 42′ 51″ est
Géolocalisation sur la carte : Italie
Ouverture 1953
Homologation FIA Grade 1
Sens Anti-horaire
Stands Garages permanents
Événements
Grand Prix automobile d'Émilie-Romagne (Formule 1)
Manche SBK d'Imola (Championnat du monde de Superbike)
ETC CUP Imola (Coupe d'Europe des voitures de tourisme)
Dimensions
Nombre de virages 21
Longueur 4,909 km
Inclinaison
Meilleur tour (2021)
Temps 1 min 14 s 411
Pilote Lewis Hamilton
Écurie Mercedes Grand Prix
Modèle Mercedes-AMG F1 W12 E Performance

Historique

Le circuit d'Imola accueille une course de Formule 1 pour la première fois lors du Grand Prix de la cité d'Imola 1963, une manche hors-championnat du monde. Par la suite au début des années 1970, ce Grand Prix devient une épreuve du championnat de Formule 2. La Formule 1 revient à Imola à l'occasion du Grand Prix Dino Ferrari 1979, une manche hors-championnat du monde, afin de tester les infrastructures en vue de la 51e édition du Grand Prix d'Italie qui se déroule normalement sur le circuit de Monza, alors en travaux. Le grand succès de l'épreuve, remportée par Nelson Piquet, incite la Fédération à créer le Grand Prix de Saint-Marin à partir de 1981 pour laisser Imola au calendrier.

Imola fait partie de la minorité de circuits Européens où l'on tourne dans le sens anti-horaire. À l'origine, c'était un circuit rapide demandant beaucoup à la mécanique, en 1985 plusieurs concurrents sont tombés en panne d'essence en vue de l'arrivée.

L'année 1982 est marquée par un doublé des Ferrari, mais dans les derniers mètres, Didier Pironi ne respecte pas les consignes d'équipe et dépasse Gilles Villeneuve (qui dispute là sa dernière course avant le drame de Zolder). En 1983, Patrick Tambay offre à Ferrari sa dernière victoire à domicile avant 1999.

En 1989, Gerhard Berger est victime d'un grave accident à Tamburello, sa voiture prend feu. Cinq ans plus tard, en 1994, Roland Ratzenberger et Ayrton Senna se tuent tour à tour lors du même week-end de course, marqué par plusieurs autres incidents graves. Cela entraîne des modifications sur de nombreux circuits dans le monde, dont à Imola où différentes transformations furent entreprises pour le rendre plus sûr, notamment au niveau des longues courbes rapides de Tamburello et de Villeneuve, qui seront transformées en chicanes plus lentes, faisant perdre au circuit son caractère rapide.

Souvent critiqué pour la désuétude de ses infrastructures, l'autodrome d'Imola perd la Moto GP en 1999, et la Formule 1 en 2006. D'important travaux sont effectués à l'automne 2006 (nouveaux stands, suppression de la dernière chicane). Le championnat WTCC et le Superbike sont désormais les principales épreuves à se rendre à Imola. La Formule 1 effectue un retour au circuit en 2020 avec le Grand Prix d'Émilie-Romagne.

En septembre 2021, la mairie d'Imola renomme la variante Alta (les virages no 14 et 15), variante Gresini en hommage au pilote local Fausto Gresini mort en février 2021 des suites du Covid-19[1].

Sports non mécaniques

Le circuit a accueilli les championnats du monde de cyclisme sur route en 1968 et en 2020. Le départ et l'arrivée de l'épreuve étant fixés sur le circuit.

Concerts

L'autodrome accueille parfois des concerts. En , le groupe australien AC/DC joue devant 92 000 spectateurs. En , Guns N' Roses s'y produit.

Configurations

Comparaison entre Imola avant 1995 (marron) et après 1995 (rouge)
Imola de 1995 à 2006

Palmarès

Automobile

Année Vainqueur Écurie Épreuve Résultats
1963 Jim Clark Lotus 25 GP de la cité d'Imola
1970 Clay Regazzoni Tecno-Cosworth GP de la cité d'Imola[2] (F2)
1971 José Carlos Pace March-Cosworth GP de la cité d'Imola (F2)
1972 John Surtees Surtees GP de la cité d'Imola (F2)
1979 Niki Lauda Brabham-Alfa Romeo GP Dino Ferrari Résultats
1980 Nelson Piquet Brabham-Ford GP d'Italie Résultats
1981 Nelson Piquet Brabham-Ford GP de Saint-Marin Résultats
1982 Didier Pironi Ferrari GP de Saint-Marin Résultats
1983 Patrick Tambay Ferrari GP de Saint-Marin Résultats
1984 Alain Prost McLaren-TAG GP de Saint-Marin Résultats
1985 Elio de Angelis Lotus-Renault GP de Saint-Marin Résultats
1986 Alain Prost McLaren-TAG GP de Saint-Marin Résultats
1987 Nigel Mansell Williams-Honda GP de Saint-Marin Résultats
1988 Ayrton Senna McLaren-Honda GP de Saint-Marin Résultats
1989 Ayrton Senna McLaren-Honda GP de Saint-Marin Résultats
1990 Riccardo Patrese Williams-Renault GP de Saint-Marin Résultats
1991 Ayrton Senna McLaren-Honda GP de Saint-Marin Résultats
1992 Nigel Mansell Williams-Renault GP de Saint-Marin Résultats
1993 Alain Prost Williams-Renault GP de Saint-Marin Résultats
1994 Michael Schumacher Benetton-Ford GP de Saint-Marin Résultats
1995 Damon Hill Williams-Renault GP de Saint-Marin Résultats
1996 Damon Hill Williams-Renault GP de Saint-Marin Résultats
1997 Heinz-Harald Frentzen Williams-Renault GP de Saint-Marin Résultats
1998 David Coulthard McLaren-Mercedes GP de Saint-Marin Résultats
1999 Michael Schumacher Ferrari GP de Saint-Marin Résultats
2000 Michael Schumacher Ferrari GP de Saint-Marin Résultats
2001 Ralf Schumacher Williams- BMW GP de Saint-Marin Résultats
2002 Michael Schumacher Ferrari GP de Saint-Marin Résultats
2003 Michael Schumacher Ferrari GP de Saint-Marin Résultats
2004 Michael Schumacher Ferrari GP de Saint-Marin Résultats
2005 Fernando Alonso Renault GP de Saint-Marin Résultats
2006 Michael Schumacher Ferrari GP de Saint-Marin Résultats
2020 Lewis Hamilton Mercedes GP d'Émilie-Romagne Résultats
2021 Max Verstappen Red Bull Racing GP d'Émilie-Romagne Résultats
Meilleurs tours en course
Année Longueur Pilote Écurie Temps
1980 5,000 km Alan Jones Williams-Ford 1 min 36 s 089 Grand Prix automobile d'Italie 1980
1981-1994 5,040 km Damon Hill Williams-Renault 1 min 24 s 335 Grand Prix automobile de Saint-Marin 1994
1995 4,895 km Gerhard Berger Ferrari 1 min 29 s 568 Grand Prix automobile de Saint-Marin 1995
1996 4,892 km Damon Hill Williams-Renault 1 min 28 s 931 Grand Prix automobile de Saint-Marin 1996
1997-1999 4,930 km Heinz-Harald Frentzen Williams-Renault 1 min 25 s 531 Grand Prix automobile de Saint-Marin 1997
2000-2006 4,933 km Michael Schumacher Ferrari 1 min 20 s 411 Grand Prix automobile de Saint-Marin 2004
2020-2021 4,909 km Lewis Hamilton Mercedes 1 min 14 s 411 Grand Prix automobile d'Émilie-Romagne 2021

Moto

Année Vainqueur Écurie Épreuve Résultats
1969 Alberto Pagani Linto GP des Nations Résultats
1972 Giacomo Agostini MV Agusta GP des Nations Résultats
1974 Franco Bonera MV Agusta GP des Nations Résultats
1975 Giacomo Agostini Yamaha GP des Nations Résultats
1977 Barry Sheene Suzuki GP des Nations Résultats
1979 Kenny Roberts Yamaha GP des Nations Résultats
1988 Eddie Lawson Yamaha GP des Nations Résultats
1996 Michael Doohan Honda GP d'Imola Résultats
1997 Michael Doohan Honda GP d'Imola Résultats
1998 Michael Doohan Honda GP d'Imola Résultats
1999 Àlex Crivillé Honda GP d'Imola Résultats

Jeux vidéo

Le circuit est présent dans les jeux vidéo suivants:

Liste des accidents mortels

Accidents mortels[3],[4]
Nom de la victime Date de décès Qualité Championnat Course Monture (le cas échéant)
Ray Amm Pilote II Coppa d'Oro Shell MV Agusta 350
Harry Hinton, Jr. Pilote Championnat d'Italie de vitesse moto (500 cm3) Mototemporada
Klaus Reisch Pilote Interserie 500 kilomètres d'Imola Alfa Romeo 33/3
Sauro Pazzaglia Pilote Championnat du monde de vitesse moto 1981 (250 cm3) Grand Prix moto de Saint-Marin 1981 MBA 250
Guido Paci Pilote 200 Miles d'Imola Honda RS500R
Lorenzo Ghiselli Pilote Championnat d'Italie de moto (500 cm3) 200 Miles d'Imola Suzuki RG500
Roland Ratzenberger Pilote Championnat du monde de Formule 1 1994 Grand Prix automobile de Saint-Marin 1994 Simtek S941
Ayrton Senna Pilote Championnat du monde de Formule 1 1994 Grand Prix automobile de Saint-Marin 1994 Williams FW16

Galerie

Notes et références

  1. « Imola renomme sa Variante Alta en hommage à Fausto Gresini », sur fr.motorsport.com (consulté le )
  2. Ou Gran Premio Shell, ainsi qu'en 1971 et 1972.
  3. (en) « Motorsport Memorial - Car and truck fatalities by circuit », sur www.motorsportmemorial.org (consulté le )
  4. (en) « Motorsport Memorial - Motorcycle, sidecar and ATV fatalities by circuit », sur www.motorsportmemorial.org (consulté le )

Articles connexes

Liens externes


  • Portail de l’architecture et de l’urbanisme
  • Portail du sport automobile
  • Portail de la Formule 1
  • Portail de l'endurance automobile
  • Portail de l'Émilie-Romagne
Cet article est issu de Wikipedia. Le texte est sous licence Creative Commons - Attribution - Partage dans les Mêmes. Des conditions supplémentaires peuvent s'appliquer aux fichiers multimédias.